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Muy buenas compañeros,

Bueno el caso es que me voy a comprar un barco,una fibercraft hobby 4 y me ofrecen estos 2 motores

Mariner 15 cv 4 tiempos

yamaha 15 cv 4 tiempos

La diferencia seria de 300 euros,¿cual me recomendais?

muchas gracias

Saludos!

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yo yamaha, para mi es mejor motor aunque mariner no es malo

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yamaha sin ninguna duda,saludos

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de nada y suerte en la elección

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Mira yo llevo unos cuantos barcos, uno con motor honda y todos los demás con motor mariner que como sabes es lo mismo que mercury, pero le ponen otro nombre, para poder meter mas motores en Europa, ya que tienen un limite, asi ponen dos nombres diferentes y meten el doble de motores y tienen el doble de distribuidores. Nunca tuve el mas mínimo problema con ninguno de ellos, y para que te hagas una idea, ahora mismo en el barco llevo 3 motores marines, un 2.5 en la zodia el auxiliar de 4 tiempos de 6cv y este motor lla lleva con migo unos cuantos años y se enciende para curri y sino cada 15 días lo uso una media de 1 hora y el grande que es el 225cv optimax, que este motor lo volvería a comprar con los ojos cerrados una y otra vez, por que es una gozada, anda mucho, consume poco y la fiablilidad esta a toda prueba, con decirte que en mi marina hay dos con 2000 horas y tan panchos.

Recordarte que tanto mariner como mercury dan 5 años de garantia que es cosa a tener muy en cuenta.

Después de este rollo mi recomendación es que te compres el motor que mejores mecánicos tengas en tu marina, ya que aquí en el norte Galicia, se vende muchísimo motor mariner y mercury ya que es muy fácil encontrar distribuidos y quien te lo arregle, e igual para Honda, pero Suzuki es muy difícil de encontrar quien te lo arregle, al igual que yamaja, por lo cual yo creo que esto va un por la zona geográfica de donde estés y si vas a tu náutico, fíjate cual es el motor que mas hay instalado en los barcos ya que hoy por hoy todos los motores son buenos, pero los mecánicos no.

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Yo pondria Yamaha, a día de hoy todos son buenos motores pero alguna diferencia en una cosa u otra siempre hay, y muy importante buen servicio profesional y serio en tu zona y aciertas.

El servicio de yamaha es incuestionable a mi entender y en Galicia Coruña, y en Vigo servicio es lo mas, hasta vinieron expresamente de Japon a mirar y comprovar por que los motores aguantavan y otros tenian algun problema, tras comprobar que los motores eran sometiendos ha muchas horas de trabajo y habeces a mucho esfuerzo por trabajo profesional en planeadoras, se quedaron sorprendidos...

En los pantalanes de embarcasiones profesionales hay una mayoria grande de yamaha y despues honda, en los de recreo 7ª se ve de distintas marcas.

A mi me dice algun prodesional que es una garantia en popa un yamaha, en caso de averia practicamente no pierde muchos días de trabajo.

Sdos

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Un motor yamaha es muy dificil que se averie, son muy fiables :whistle:

  • 3 semanas despues...

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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