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Hola, tengo aun mi equipo por homologar, y quisiera saber cuanto os ha costado la gracia. Soy de Huelva, por si hay alguien de por aqui.

Me refiero a la instalacion por un autorizado, y la obtencion del numero

Saludos!!

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Las tasas aproximadamente son 80 € (40 € la obtención del nº MMSI y 40 € el permiso de la LEB).

El resto dependerá de lo que tengan que hacerte, concectarte la emisora al GPS, ó instalarte una antena de GPS para la emisora.........instalar batería de emergencia o no (hay zonas que no tienen eso en cuenta).....es muy relativo pero puede ir entre los 300 € y los 600 € más.

Saludos

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Las tasas aproximadamente son 80 € (40 € la obtención del nº MMSI y 40 € el permiso de la LEB).

El resto dependerá de lo que tengan que hacerte, concectarte la emisora al GPS, ó instalarte una antena de GPS para la emisora.........instalar batería de emergencia o no (hay zonas que no tienen eso en cuenta).....es muy relativo pero puede ir entre los 300 € y los 600 € más.

Saludos

Pueden instalar una antena gps a la radio, sin necesidad de que compre otro gps?

Mi situacion es que mi equipo es viejo, y mi gps no tiene para conectar el dsc. Si me puedo ahorrar algun paso, y solo comprar la radio, pues mejor

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Pueden instalar una antena gps a la radio, sin necesidad de que compre otro gps?

Mi situacion es que mi equipo es viejo, y mi gps no tiene para conectar el dsc. Si me puedo ahorrar algun paso, y solo comprar la radio, pues mejor

Por supuesto, en mi caso así lo hicieron por una cuestión de facilidad, y doble seguridad (ahora mi posición viene marcada por el GPS por una parte, y en la radio por otra, de forma independiente), me colocaron una antena de las denominadas "setas" y a correr......

Saludos

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Pueden instalar una antena gps a la radio, sin necesidad de que compre otro gps?

Mi situacion es que mi equipo es viejo, y mi gps no tiene para conectar el dsc. Si me puedo ahorrar algun paso, y solo comprar la radio, pues mejor

Si ya tienes una antena GPS o un equipo GPS con antena integrada es muy posible que puedas derivar la señal hacia la radio sin problemas.

Saludos.

Publicado (editado)

Tengo un gps pero es antiguo y no esta homologado para conectarlo.pie eso preguntaba si se puede poner una antena y sale más barato Cuanto te costó la seta?

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Editado por flamesay
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Tengo un gps pero es antiguo y no esta homologado para conectarlo.pie eso preguntaba si se puede poner una antena y sale más barato Cuanto te costó la seta?

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Creo recordar que el mecánico me cobró 180 € por ella, pero no recuerdo muy bién.....

De todas formas antes de gastarte el dinero quién te lo vaya a hacer que mire si te puede derivar la antena como dice Pedrot y eso que te ahorras, se trata solo de que la señal llegue a la radio y la radio la pueda interpretar......

Saludos

  • 2 semanas despues...
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En idamar me enseñó el dependiente una radio que traía la antena gps por 240, que os parece?

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Me parece un precio competitivo.

Una pregunta: para cuantas millas (zona de navegación) tienes ó quieres tener despachada la embarcación ?

A ver si no tienes obligación de lo que estás tramitando........

Saludos

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Hola, tengo aun mi equipo por homologar, y quisiera saber cuanto os ha costado la gracia. Soy de Huelva, por si hay alguien de por aqui.

Me refiero a la instalacion por un autorizado, y la obtencion del numero

Saludos!!

Hola Flamesay, yo he hecho los tramites a principio de verano, aunque navego por tus zona porque tengo el barco en el Terron la solicitud la realize en la Capitania Maritima de Sevilla, hay que solicitar una autorizacion para la instalacion de equipo radioelectrico y pagar su correspondiente tasa (98E), esto lleva incluido la solicitud del MMSI y LEB, despues te tienes que dirigir a una empresa autorizada (en la misma capitania te dan los nombres de la empresas autorizadas) y ellos te tienen que dar el certificado de idoneidad de la instalacion asi como introducirte el numero MMSI en la radio con su correspondiente conexion al gps , esto me costo en el Terron 150 E, no incluye la instalcion solo la conexion del cable y la introduccion del MMSI, la instalcion de la antena y de la radio y el gps la hice yo, este cetificado lo llevas a capitania y te asientan en tu hoja del barco la homologacion y la autorizacion de la radio....bueno suerte y un saludo

PD a ver si nos vemos algun dia navegando.

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El compañero Jupa te ha preguntado para que millas estas despachado.

Creo que segun la nueva legislación recientemente aprobada no es necesario MMsi ni LEB para barcos despachados para menos de 12 millas (Zona 4).

Lo que si es necasio si tienes un aparto de VHF es que este homolagado y registrado en Capitanía peero sin inspecciones ni montajes por personal especializado ni nada de eso.

Saludos

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El compañero Jupa te ha preguntado para que millas estas despachado.

Creo que segun la nueva legislación recientemente aprobada no es necesario MMsi ni LEB para barcos despachados para menos de 12 millas (Zona 4).Lo que si es necasio si tienes un aparto de VHF es que este homolagado y registrado en Capitanía peero sin inspecciones ni montajes por personal especializado ni nada de eso.

Saludos

Así es, a eso me refería, gracias.

:bowdown:

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cierto a partir de enero un tramite menos asi que no te compliques la vida por ahora

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Que raro que quiten ese impuesto, se habran equivocado ellos mismos, como son tan ineficazes no me extraña, pero ya lo sacaran por otro lado :whistle:

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Al fin una buena noticia jeje. De todas maneras pondré la radio aún que no conectada. La puedo montar yo y luego me la certifiquen o también la tienen que instalar ellos?

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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