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que diferencia hay entre la dynnema y la sprectra , que es mejor? gracias

  • 2 semanas despues...
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que diferencia hay entre la dynnema y la sprectra , que es mejor? gracias

Hola Chacal,

Según tengo entendido no hay ninguna diferencia entre ellos ya que se trata del mismo material. Yo trabajo en una náutica y dependiendo del fabricante lo llaman denominan de un modo u otro (claro te hablo de cabos-drizas de mucho mas diámetro)

Saludos

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Hola Chacal,

Según tengo entendido no hay ninguna diferencia entre ellos ya que se trata del mismo material. Yo trabajo en una náutica y dependiendo del fabricante lo llaman denominan de un modo u otro (claro te hablo de cabos-drizas de mucho mas diámetro)

Saludos

Son las dos principales empresas fabricantes de este material, si que hay diferencias pero las cualidades son similares. El dyneema japonés suele ser muy caro dado que trabajan normalmente con 8 fibras trenzadas, lo cual le aporta igual resistencia con un diametro menor y mucha suavidad, el spectra (p. ej. PowerPro) es americano generalmente, trabajan con 4 lineas trenzadas, en particular esta marca es de las que más fino trenzan con una resistencia muy buena pero algo más tosco al tacto

que el trenzado japonés, a la vez más barato.

Que sea más rigido en ocasiones es una ventaja, ya que en los carretes de bobina giratoria, al escupir el hilo más rápido, existe menos riesgo de que haga peluca que un trenzado japonés.

Los japos tallan el trenzado de la siguiente forma:

Pe 3, pe 4, pe5, pe6... etc, correspondiendo cada unidad a 10 libras de resistencia (pe 3= 30 libras), aunque últimamente hay varias marcas que han despuntado lanzando trenzados de diámetro pe6 p. ejemplo con una resistencia de 75 libras, por lo tanto ya no vale la regla descrita antes. El número de PE nos dirá el diámetro equivalente y la resistencia estará detallada en libras. Si os fijais esto pasa en el trenzado VArivas por poner un ejemplo.

Los trenzados americanos no usan el sistema de medición PE, usan la resistencia en libras y la mayoria tienene una tabla de equivalencias de diámetros. Por ejemplo la casa Powerpro, la cual adquirió Shimano el año pasado, comercializa su trenzado con la resistencia en kg y el diámetro en milímetros exclusivamente para España.

Espero haber aclarado alguna duda.

Otro rato hablaré de los trenzados huecos... si a alguien le interesa, claro.

  • 2 semanas despues...
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Muchas grácias por la aclaración adriankayak.

Cómo veo que estás muy puesto en el tema tal vez puedes aclararme una duda que tengo. ¿Con qué tipo de nudo puedo unir dos lineas de dyneema ó spectra del mismo diámetro?

Grácias de antemano por todo.

Saludos

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Son las dos principales empresas fabricantes de este material, si que hay diferencias pero las cualidades son similares. El dyneema japonés suele ser muy caro dado que trabajan normalmente con 8 fibras trenzadas, lo cual le aporta igual resistencia con un diametro menor y mucha suavidad, el spectra (p. ej. PowerPro) es americano generalmente, trabajan con 4 lineas trenzadas, en particular esta marca es de las que más fino trenzan con una resistencia muy buena pero algo más tosco al tacto

que el trenzado japonés, a la vez más barato.

Que sea más rigido en ocasiones es una ventaja, ya que en los carretes de bobina giratoria, al escupir el hilo más rápido, existe menos riesgo de que haga peluca que un trenzado japonés.

Los japos tallan el trenzado de la siguiente forma:

Pe 3, pe 4, pe5, pe6... etc, correspondiendo cada unidad a 10 libras de resistencia (pe 3= 30 libras), aunque últimamente hay varias marcas que han despuntado lanzando trenzados de diámetro pe6 p. ejemplo con una resistencia de 75 libras, por lo tanto ya no vale la regla descrita antes. El número de PE nos dirá el diámetro equivalente y la resistencia estará detallada en libras. Si os fijais esto pasa en el trenzado VArivas por poner un ejemplo.

Los trenzados americanos no usan el sistema de medición PE, usan la resistencia en libras y la mayoria tienene una tabla de equivalencias de diámetros. Por ejemplo la casa Powerpro, la cual adquirió Shimano el año pasado, comercializa su trenzado con la resistencia en kg y el diámetro en milímetros exclusivamente para España.

Espero haber aclarado alguna duda.

Otro rato hablaré de los trenzados huecos... si a alguien le interesa, claro.

mejor no se podia explicar , gracias ,eres un krak
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Muchas grácias por la aclaración adriankayak.

Cómo veo que estás muy puesto en el tema tal vez puedes aclararme una duda que tengo. ¿Con qué tipo de nudo puedo unir dos lineas de dyneema ó spectra del mismo diámetro?

Grácias de antemano por todo.

Saludos

No te recomiendo unir dos lineas trenzadas, pierden muchisima resistencia, pero si lo que quieres es completar un carrete y la union te queda al final del carrete puedes hacer este:

http://www.netknots.com/html/double_uni_knot.html

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No te recomiendo unir dos lineas trenzadas, pierden muchisima resistencia, pero si lo que quieres es completar un carrete y la union te queda al final del carrete puedes hacer este:

http://www.netknots.com/html/double_uni_knot.html

Muchas grácias adriankayak, yo creo que con este nudo me vale ya que es exactamente lo que necesito. En su día perdí 250 metros de los 1000 que lleva el carrete eléctrico y quería desbobinarlo todo, ponerle el suplemento primero, unirlo al resto y luego rebobinar los otros 750 metros restantes. Cambiaría todos los 1000 pero resulta que le cambié todo el hilo y el primer día de uso se me quedó bajo, con lo cual el hilo está totalmente nuevo.

Una vez mas grácias por tu ayuda.

Saludos

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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