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haber si hay un mecánico de por la zona que le pegue un vistazo al motor,, pues me explico me deje el motor en el agua sin subirlo durante unas semanas se a formado manto blanco en la carcasa del motor, aun que yo le limpie un poco las entradas de agua para la refrigeración pero le he notado el olor a gasolina y manchas en el agua que no tiene la potencia que antes y ha cambiado el sonido del el motor enga haber si me sale alguien que me pueda mirar el motor con confianza,, el barco esta en valencia real club náutico ,,,se que soy burro por dejar el motor en el agua pero asín son las cosas de las vacaciones,,, otra cosa el timón le cuesta mucho virar a estribor a que se puede deber?¿?¿ salu2

Editado por cero10
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haber que no hay en todo el foro un mecánico de náutica que le interese mirar el motor y si es necesario repararlo [img]http://www.pescamediterraneo2.com/foros/public/style_emoticons/default/cry2.gif[/img]pues las náuticas ya se sabe lo caras que son[img]http://www.pescamediterraneo2.com/foros/public/style_emoticons/default/whistle.gif[/img]

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Hola CERO10:::: , yo estoy en Denia me queda un poco lejos para ir ahora con la faena que tenemos , pero bueno solo decirte que hagas unas pruebas antes de llamar a un mecánico ok , espero me entiendas y salgas tu solito de esta , es facil........ no has dicho que motor tienes !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bien haré como los del tarot adivinar jejejej , creo no equivocarme por lo que cuentas ,,,,,,,,deja el motor en posición vertical o sea como cuando navegas ok , quita la tapa . cuando lo tengas destapado , aprieta la pera de cebado y observa si te cae gasolina por el filtro de aire del motor , parte delantera o sea justo frente tuyo , mira si cae gasolina por algún lado. si es así , bien puedes hacer dos cosas , o desmontar el carburador que echa o rebosa gasolina o bien sales y le pegas una tirada de unos 15 minutos a tope , siempre y cuando el mar te lo permita eeeee no te mates !!!!!!! eso hará que si la boya se trabo y tienes la aguja de la boya trabada se ponga bien , veras como después te cambia el ruido del motor ..... o fíjate si es por el filtro de gasolina que pierde puede ser también o alguna manguera que pierda en fin revisa todo bien .


ahora viene donde adivino :::::: has pintado con antifoulin transparente la parte baja del motor??????????????? dime que si , sino quedare muy mal jejejejjejeeje saludos espero tu respuesta ....

Editado por MAMBO
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MAMBO gracias por tu ayuda hoy lo mirare haber si algo de lo que tu dices el motor es un mercury 50 cv pro 2t y de si pinte pos va ser que lo pinte hace dos meses toda la carcasa con negro de náutica,,primero le di una capa de imprimación gris y luego la pintura náutica lo del blanco es que se a pegado el gusanillo ese que hace costra por decir algo y se me puso todo blanco como la nieve, hoy intentare darle con un cepillo haber sale algo sin dañar la pintura,,,espero tengas razón y sea tan solo eso,, ya aprovecho de tu sabiduría en este tema de nautica y me tomo la confianza de decirte que como se puede mirar la bolla de la gasolina pues muchas veces se queda enganchada y no baja el nivel de la gasolina decir que el barco es una quicksirver 560 de posito de 100 litros y el motor pos eso chupa como un bebe seco, o puede que pierda la mita de la gasofa que tampoco lo descarto; Salu2

Editado por cero10
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Hola Cero 10 , dime el año del motor asi te podre poner un despiece del carburador ... y es normal que consuma mucho si un carburador esta rebosando gasolina estas tirando el 20% de lo que llevas . eso es una ruina jejejejej ....

bueno si has pintado la cola o la carcasa??? cuando se pone blanco así como cuando dejas mucho tiempo algo en el agua se cubre de moho , eso suele pasar con los antifouling transparentes de aerosol todos se ponen blancos con el tiempo .... ahora si es pintura negra , tendrías que verlo , a lo mejor no esta bien dada , no se asi sin verlo es dificil decirte algo...... saludos espero que me digas el año ok

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Hola MAMBO nada mas decirte [img]http://www.pescamediterraneo2.com/foros/public/style_emoticons/default/ola.gif[/img] tenias razon en lo del carburador las agujas están desgastadas y la goma también, decir que yo ni idea de por donde tirarle mano,lo estaba mirando cuando a pasado un mecánico particular y se me a ofrecido a darme consejo
y directamente me a dicho con estas palabras por el humo que te sale al arrancar y el sonido que tiene, tiene que ser del carburador, que tienes que tener la boya cogida, total que el jueves hemos quedado y el chaval me lo reparara pues seguro que si lo toco yo me lo cargo,, jajajajaja ,, lo del blanco en el motor eso me paso por que lo deje en el agua dos semanas por descuido y claro y se pego la miseria del mar el barco es del año 1999/2 su pongo que el motor sera del mismo año.. si los burros volaran
estaría yo de presidente jajajajaja salu2[img]http://www.pescamediterraneo2.com/foros/public/style_emoticons/default/ola.gif[/img][img]http://www.pescamediterraneo2.com/foros/public/style_emoticons/default/00000015.gif[/img]

Editado por cero10
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Hola , bueno me alegro que lo estés solucionando , ya ves que a veces te hace un mundo y no es tanto ....... saludos y buena suerte

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    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
    • Yo efectúe varias declaraciones, siempre poniendo suelta de ejemplares, además de lo que me quedo, por supuesto, cumpliendo el cupo. Por aquí es raro que inspeccionen nada, tras más de 20 años con barco, sólo me pidieron los papeles en dos ocasiones y además fue en la misma semana. Que digo yo que podrían llevar una base de datos de las embarcaciones inspeccionadas y no duplicarían el trabajo.  🤣
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