Jump to content

Posts Recomendados

  • Miembros
Publicado

quiero comprar una starfischer 840 de segundamano y veo que hay bastante diferencia de precios entre la doble motorizacion 2x150 de volvo y 2x160 de yanmar .

me podriais dar vuestra opinion de esta diferencia de precio y si vale la pena invertir en los 2 yanmar.

gracias

Publicado
:bienvenido: al foro, nos podia decir la diferencia de precio que hay entre los dos motores :whistle:
  • Miembros
Publicado

una 840 con dos motores volvo 150 sobre los 35000 y con dos motores yanmar 160 sobre los 45000

Publicado

Esta claro que me quedo con Volvo, pero en que condiciones estan, cuantas horas tienen, en algo tiene que ir la diferencia :whistle:

Publicado

el tiempo de cada barco tambien es algo que influye, de que año son cada uno?

Publicado

Y a lo mejor tambien hay diferencia con los opcionales, con la electronica, y con el estado, uno puede estar como nuevo y bien cuidado, son demasiados factores.

Tambien puede ser que uno de los vendedores esté mas necesitado que el otro.

Publicado

Los yanmar son los BY?? ojo si no los han modificado, que salio una remesa con problemas, en el foro tienes informacion sobre lo que les pasa, tuvieron que cambiar varias cosas del motor.

Por otro lado, como te han dicho, de que año es cada uno?? que equipamiento llevan?? como estan de mantenimiento?? y los cascos, estan bien??

Publicado

Esos dos barcos son comparables si tienen el mismo tiempo y si su equipamiento es parecido, de todas formas hay mucha diferencia de precio, hay algo detras :whistle:

  • Miembros
Publicado

la que he mirado es del 2001 con 2 volvo 150pero con la misma fecha con yanmar estan a 10000€ mas , segun me explico uno que tiene una ,es que con los 2yanmar160 ya le viene justo salir del mar con los volvo y 20cv menos se le nota muchisimo que lo suyo son dos de 200cv.



Publicado

con dos de 150 cv ya deberia ir bien en cuanto a potencia se refiere, pues conoci una con un motor de 260 cv y andaba genial, yo miraria como estan los motores, horas, equipamiento y todo en general, pues esos 20 cv no creo que sean determinante.

suerte en la compra

Publicado

Me quedo con los Yanmar mecanicos de todas todas.
Con esas potencias no aspires a hacer mas de 15 nudos de crucero.

  • Miembros
Publicado

supongo que no existen ningun llaud que alcance los 15nudos de crucero de unos 8mts de eslora , a la mujer le gustan mas que las fischer y yo tengo miedo que sean muy lentos y se balanceen
mucho.

gracias pot todo

Publicado

son mucho mas lentos los llauds pero a mi gusto son mucho mas marineros

Publicado

Cada tipo de embarcacion tiene su encanto :whistle:

  • Miembros
Publicado

en caso que pasara al llaud de unos 8 mts cual me aconsjais ; majoni, capeador ....... y que motorización

con un presupuesto de sobre 30000€ son muy viejos los que veo 1992-1994 esto supongo que tendra sus consecuencias.

Únete a la conversación

Puede publicar ahora y registrarse más tarde. Si tiene una cuenta, inicie sesión ahora para publicar con su cuenta.

Invitado
Responder en este tema...

×   Has pegado contenido con formato.   Quitar formato

  Solo están permitidos 75 emoticonos.

×   Tu enlace ha sido convertido automáticamente.   Haz clic aquí si quieres mostrarlo como un enlace

×   Tu contenido previo ha sido restaurado.   Limpiar editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Posts

    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
  • Temas

  • Artículos

×
×
  • Crear nuevo...