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Señuelos duros o blandos, grandes o pequeños¿Generalmente cuales os dan más resultado?
By Juanpedro Patat,
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De hecho hay academias náuticas que ofrecen sus servicios después de sacarse la titulación,para hacer un curso de maniobrabilidad del barco,entre ello los atraques. -
La verdad es que es uno de los grandes fallos de las titulaciones náuticas, mucha teoría (de la que no recuerdo prácticamente nada después de casi 10 años) y nada de práctica, si el carnet de coche lo dieran así no se podría salir de casa. -
By carcharius · Posted
Fransasu en parte tienes razón pero hay días que mejor es tomar un cafe leer la prensa en la cafetería del náutico. Yo hablo en el mío hay guardián 24 h y además es de fondeo y eso es complicadisimo si hay algo de viento, por que por mucha destreza te la juegas, hoy sale bien mañana iden pero un día te sale mal x las circustancias que sean que hay varias y la lías gorda y no te cuento si tienes por babor y estribar barcos con foraborda. -
Señores, por supuesto que con viento es complicado atracar, os recuerdo que llevo 15 años en Tarifa, el pueblo que no tiene barrenderos, pero lo primero y esencial es dominar absolutamente la embarcación, el automatismo, después inventarse como atracar según las circunstancias del día. He ayudado a tres personas a mas o menos dominar el atraque y no ha salido mal la cosa. En invierno a las 4 de la mañana, con viento del oeste y mas oscuro que el corazón de Drácula, como para esperar ayuda. En Tarifa no hay marineros, te buscas la vida si o si. -
By carcharius · Posted
Debe ser una Faeton 840 u 910, bonito barco. Gracias Jesús tengo una singladura pelin larga pa Sur.
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