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Saludos a todos!! Queria preguntar a los foreros sobre estas embarcaciones de segunda mano que estoy mirando. La primera, la Merry Fisher 655 es del año 2006, motor volvo D3 110 cv con 80 horas, aparentemente se ve impecable..

La Antares 6.6 es del año 2007, tiene el mismo motor volvo pero con 260 horas.

Los precios rondan los 20.000 euros.

La embarcación la busco mas para la pesca que no el paseo, y para moverme por la zona de la costa brava y del maresme.

Me gustaría saber vuestra opinión sobre las mismas y que os parecen de precio.

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las embarcaciones estan bien, lo que miraria bien son los motores, no me fio de los barcos con pocas horas ya que estos tambien se estropean por el no uso

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Muchas gracias por la apreciacion Pirata . Este fin de semana precisamente bajaré a verla, y por lo que veo estan cerca de tu ubicación, en Calafell, así que miraré bien lo del motor; espero que haga buen tiempo para salir  a probarla.

Saludos

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Tanto uno como otro ,las horas que tienen son irrelevantes, motores practicamente nuevos, pero hay que ver el estado verdadero de como estan como dice nuestro compañero Pirata, un saludo

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A mí las antares me gustan mucho, me parecen de lo mas conseguido que hay ahora, pero solo es por la estetica, no he navegado en ninguna para poder opinar. Respecto a los motores, nuevos los dos, coincido con los compañeros en que lo mismo es 80 que 260, no son horas.

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Y dejando de lado la estética de las dos embarcaciones, que opinion os merece el motor volvo 3d 110 CV??? aparte de que tengan tan pocas horas, hay alguien que los tenga en sus embarcaciones y me pueda dar su opinion??? Gracias 

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El barco tiene que ser un conjunto, te tiene que gustar estéticamente y que el motor sea bueno sabiendo las prestaciones que te va a dar este dentro del tipo de navegación que quieras hacer, las Antares son muy bonitas, el motor Volvo 3d es un buen motor sin duda, yo he visto barcos iguales con 1.500 horas sin problemas, lo único para mi gusto son barcos lentos, velocidad de crucero sobre 14 nudos, tope +- 22-24 nudos, económicas de combustible, si no te importa la velocidad sin duda es un gran barco, yo para mi no valdría porque es lenta, mi vecino tenia una y estaba encantado.

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en mi opinión, he tenido 2 Antares de 5m y la actual de 6.20 ambas con fueraborda y puedo decirte que estoy encantado la primera para ser una eslora pequeña se comportaba muy muy bien y la segunda es una maravilla para mi el barco ideal para la zona de cadiz, dicho esto y ajustándome a tu pregunta eligiria sin duda la Antares independientemente de los acabados y forma etc que son similares básicamente observo que la merry Fisher tiene demasiados espacios en la bañera que la achican de forma drástica es menos limpia cosa que pasa igual en la cabina con el tema del lavabo que tiene esta y los muebles que tiene dentro de la cabina que también la achican, si la quisieras para crucero te diría que la merry Fisher precisamente por lo mismo que la penalizan para la pesca, a mi me gustan los barcos espartanos para pescar sin muchos recovecos, no se si me entiendes.
 
la bañera de la Antares parece mayor penalizando el espacio en cabina aunque es sobrado para el uso que le quieres dar la, la cabina me parece infinitamente mas bonita la beneteau y de mayor calidad y el casco me parece mas lanzado de proa la merry Fisher aunque no es relevante porque la motorización que lleva no te va a hacer ganar mucho con esa proa como han comentado cruceros de 14 15 y punta 20 21 a lo justo.
la beneteau parece mas tanque y aquí si te puedo aconsejar que he pescado muchísimas veces en la Antares predecesora de este modelo y te digo que es de lo mas marinero que he probado en mi vida, he navegado con las condiciones peores que te puedas imaginar, incluso un poco de locos, de viento y ola y siempre se ha comportado maravillosamente bien en algunos casos he pensado esto en otro barco es no contarlo.
en cuanto al motor te puedo decir que es carne de perro pero del barco que te hablaba antes cada 3000, (seguramente no llegues a hacerlas nunca) horas o asi daba problemas de culata el amigo mio creo que lo vendio con 8000 o 9000 horas y con un repaso a fondo parecía un barco en condiciones creo que aun la vendio en 9000 o 10000 euros, es decir son muy duraderas los materiales de mucha calidad, aunque la merry Fisher parece similar.
 
otra cosa que me hace decantarme por la beneteau es que parece que están mas cotizadas a la hora de venderlas.
 
en fin esta es mi opinión basada en la experiencia que yo tengo

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Gracias a todos los que me habeis respondido!!! Vimar, el tema de la velocidad para mi no es un tema determinante,  y si puedo conseguir como bien dices un crucero de 14 nudos para mi es mas que suficiente. Ahora tengo una mallorquina, así que para mi ya es un salto enorme, jajaja..

Muchísimas gracias Remojado por tus explicaciones, he comprendido perfectamente y leyendote realmente me he dado cuenta de cuanta razón tienes de que por el uso que le voy a dar a la embarcación, la antares está echa a mi medida, así que me voy a decantar por ella.

 

Saludos y gracias de nuevo!!!

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Mucha suerte con la compra, ya nos contara, un saludo

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Buenos días compañeros del foro!!. Este fin de semana me han mandado unas cuantas fotos de la Antares que me gusta, y os mando un par de ellas del motor, porque a mi no me han gustado mucho y quisiera saber vuestra opinion personal. El barco tiene 6 años, pero..... Que os parece??

 

Saludos

 

[url=http://subefotos.com/ver/?6f552f79d295d7ec867bf42b990d3a00o.jpg] 6f552f79d295d7ec867bf42b990d3a00o.jpg[/url]
 
[url=http://subefotos.com/ver/?63a222f48729ce8998b60ce6df851b00o.jpg] 63a222f48729ce8998b60ce6df851b00o.jpg[/url]
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Con fotos es dificil opinar, un buen mecanico de confianza es lo suyo.Un motor puede dar un mal aspecto exterior por falta de cuidado estetico, pero puede estar en muy buen estado.

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  1. yo soy un apasionado de las lambrettas y de los  clásicos en general y cuando compro algo digo siempre que me gusta que lo que veo sea honesto no se si me explico, ese motor tiene 6 años y de aspecto no esta mal seguramente esta peor la sentina etc, lo que te digo que el dueño podía haberla limpiado y retocar de pintura los oxidos de motor etc, es mejor sucio `puesto que apreciaras mejor las posibles perdidas problemas etc, el dueño denota que no quiere esconder nada ni maquillar ningún problema, además de ser un argumento para bajar el precio, en lo referente a mecánica un motor hasta que se arranque, importante que estar en el primer arrancon en frio, y se calienta a temperatura de trabajo no vas a ver nada y si no eres experto mejor un mecanico.

 

ahora una cosa te digo las prisas no son buenas piensa todo con calma y busca que en los tiempos que corren hay mucho a la venta, aprieta los precios

 

un saludo calma y suerte

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como bien dice picaro, un mecánico de tu confianza que te diga, dentro de lo que puede ser una pequeña revisión, en que estado está.

  • Miembros
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Bueno, el propietario me mandó estas fotos para que yo lo viese como está y puesto que la embacación está bien lejos pudiese valorar si merece la pena hacer el viaje a probarla. Lo que me intriga como dice el buen compañero Remojado, es el aspecto de la sentina, mas que del motor que por los años que tiene se ve bastante bien. Tanta agua y grasa no considero que sea normal....

Por otro lado ayer domingo fui a ver la merry fisher 655 que lleva el mismo motor, y la verdad es que se podia comer en esa sentina; limpia, sin grasa, sin agua, y nada de óxido...

Pues casi mejor que me cojo un fin de semana y me acerco a verla y probarla.

Muchas gracias !!!!

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No se como poner el enlace de mil anuncions donde esta anunciada, pero si buscais una antares 6.6 en la localidad de Ortigueira, La Coruña, podreis ver la embarcación de la que estoy hablando. Tiene la referencia 112584917

Muchas gracias por la ayuda me que estais prestando todos!!!!

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ese barco tiene buena pinta y buen precio, la suciedad en la sentina la típica de un barco de uno que no es un obsesionado por la limpieza, si el barco tiene el motor bueno es buena compra esta por debajo de otros que he visto en estado similar, por poner una pega la electrónica justa, pero bueno nada que no se arregle con algo de dinero y a tu gusto

  • 1 mes después...
  • Miembros
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Bueno, pues finalmente este fin de semana me puedo escapar y voy a subir hasta Ortigueira para probar el Antares, y de paso probar sus excelentes mariscos. Ya os contaré mi impresión y a ver que tal va.

Saludos a todos

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Buen barco el motor yo tengo el mismo en 130 y va de lujo.

  • Miembros
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Hola de nuevo, finalmente subí este fin de semana a ver la embarcación. La miré, la remiré, y fui a navegar con ella por la ria. Allí estuve muy ilusionado con ella, porque estéticamente es preciosa, el motor se ve nuevo, y el espacio de la bañera para pesca es realmente enorme, pero una vez aquí y recopilando todos los pros y los contras considero que no se encuentra en las condiciones mínimas que busco de la embarcación. Así pues voy a seguir buscando...

 

Saludos

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Suerte con la busqueda, y bien hecho, primero probar, y luego reflexionar, por que tomar la decision encima del barco, puede ser un error.

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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