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Y probarla, siempre probarla.

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para un barco que tengas que transportar por tierra grua subida bajada etc ve contando con otros 1500 minimo y eso hay que tenerlo muy en cuenta

hasta 100 millas te planteas hasta el translado por agua navegando,


probar los barcos es importantisisisisismo.

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Pues estoy mirando la carta y casualmente la Antares está aprox. a 100 millas ... a una media de 15 nudos en 7 horitas estaría en casa...  (¿soy muy optimista?, ¿el mercuri lo aguantaría?). Pero bueno, primero hay que probarla y estoy a ver si me organizo.

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yo tengo uno idéntico a ese al que le hago una media de 50 millas dos o tres veces a la semana.

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Tambien puedes hacerlo en dos tramos.
La Puebla del Caramiñal - Muxia.50 millas.
Muxia - Ares.50 millas.
Si ese motor no es capaz de hacer 100 millas....pues estamos jodidos

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ese barco con ese motor debe moverse sin problemas entre 15 y 19 nudos a 4000 vueltas, ya te digo yo que el viaje lo hace sin problemas, siempre que este como tiene que estar. no te puedes hacer una idea lo pronto que se pasan las millas, eso si buena previsión metereologica y plan b por si las moscas como te dice Javier.

 

el punto flaco de ese motor es el regulador de corriente, que no te dara problemas si no cargas las dos baterías a la vez y si no intentas cargar las baterías cuando están medio muertas, cosa que se evita con un cargador para mantenerlas en puerto de vez en cuando.

por lo demás es un motor tan robusto como el que mas, como dije bloque Yamaha, electrónica y carburación, otra cosa ese mismo motor lo comercializaban en 115 hp con el mismo bloque por lo que en 90 hp no va nada apretado.

 

el mio solo me ha dado un problema serio por no cambiar un reten de la cola,concretamente de la bomba de agua,culpa mia, que se me había ido, cosa que termino por joderme la cola cuando por 20 euros lo hubiera solucionado.

 

un saludo

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idéntico mismo modelo misma marca mismo año. todo igual y puesto en un barco muy similar una antares 620

  • 2 meses después...
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perdon, me acabo de incorporar al foro y he estado leyendo este tema y como me encuentro en una situación similar a la de norloconor, quería preguntarle si al final el compró la Antares 600 que le recomendaba Javier Dominguez

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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