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Gracias por la aportación Charly, lo único que me marea es que he montado en la ocqueteau 575 (no en la 615 que es la que me planteo comprar) y en la antares 600 y la antares me parece muchísimo mas estable, no se si en la ocqueteau 615 cambiara la cosa, haber como me las arreglo para probar una ya que por donde vivo no encuentro a nadie que la tenga.

apriori, por los datos q hay publicados, parece q la manga es la misma en los dos casos (yo no se si es asi), por lo q la estabilidad, ha de ser algo mejor en la 615, por tener mayor superficie mojada, pero no muy notable.

independientemente de eso, como bien ha dicho picaro, probar y probar en todo caso  ya que cada casco habla por si solo

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Te lo dice un o que lo tiene.

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Este fin de semana voy a provar una ocqueteau 615, haber que sensaciones me transmite. Si es estable como la antares 600, la ocqueteau 615 sera mi proximo barco.

Os ire poniendo al dia! gracias a todos compañeros

 

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Bueno señores, acabo de probar la ocqueteau 595 que dicen que es el mismo casco que el modelo 615 y os voy a contar mis impresiones.

El mar estaba como un plato, llegamos al amarre el chico de la náutica y yo, nos ponemos los 2 en una banda lo mas estirados posible y a priori veo que estable És, por supuesto, no lo niego pero cuando probé la antares 600 eramos 3 personas y creo que  la ocqueteau se ha tumbado igual o mas con 2 que en la antares con 3. 

Arrancamos el motor, la saco del sitio y veo que es mas manejable que la antares, de hecho creo que mucho mas, al menos es la impresión que me ha dado, también la ausencia de viento hace que todas se manejen fácilmente,(cuando probé la antares hacia brisa moderada y mar de fondo).

Nos disponemos a salir de puerto y la voy haciendo planear despacito, sintiendo el escalón, y me ha impresionado la facilidad de planeo, en la antares creo que planeó unos segundos después. Una vez en planeo veo que la proa tiende a delfinear, cosa que me disgusta muchísimo, en la antares 600 el delfineo fue casi nulo, y eso que aquel dia había mar de fondo de 0,5-1mt, volviendo a la ocqueteau ya que el dia esta tan plano decido hacer un circulo para probarla sobre mi propia estela ya que es la única ola que puedo testear. El circulo me ha resultado super fácil de realizar, como si de un coche se tratara, (y eso que iba a velocidad media unos 14 nudos), bueno, me acerco a la estela y zasca!, las olas han sido escupidas a estribor y babor perfectamente, pero el roción ha llegado al cristal, poco, pero ha llegado, y en la antares con peor día, al menos yo , no lo noté.

Tras 10 minutos con la ocqueteau 595 decido llegar a puerto, la maniobra de atraque fácil como si de una bici se tratara, y me he bajado de ella con mas dudas de las que tenia cuando subí a bordo.

Ambas barcas las probé con motor suzuki 90 cv 4t.

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Ya has hecho la regla numero uno, que es probar los barcos, ahora te toca decidir a ti.

  • 3 semanas despues...
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Bueno, me parece que es de bien nacidos ser agradecidos, y para ello creo que lo correcto es ponerle final a este hilo contándoos que me decidí por la antares 600, con suzuki 90 cv 4t.

No se si sera mejor ni peor pero el navegar de la antares me encantó, y no sé, sentí algo especial en él que me hizo decidirme.

En cuanto pueda os pongo fotillos.

Muchísimas Gracias a Todos y Gracias sobretodo por vuestra paciencia y ganas de ayudar. No cambiéis nunca.

Un fuerte abrazo

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Muy buena eleccion, que la disfrute lo mas que puedas, un saludo

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  • Posts

    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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