Tendrás que subirle dos puntos el motor seguramente, que quede a ras de quilla más o menos pero ojo, no hagas más agujeros!para eso llevan varios agujeros los fueraborda, simplemente le sueltas apoyándole en un gato o pluma, le subes y le colocas en dos agujeros más abajo. Con eso, con la aleta que ya llevas y el trim abajo del todo es como mejor te puede ir, si la hélice es correcta claro.
Veo que tienes una aleta sport 200 es de las mejores, debería ayudarte a planear con menos cv, si subes a 0mm con la quilla puede ser que mejores, la aleta debería favorecer para que no cavitase, de todas formas me parece poco motor.
No me acuerdo bien, pero creo que sería mejor subirlo a nivel cota 0 o muy proxima, al ser poca potencia creo que es mejor tirando a nivel con la quilla, y tema hélice y repartir bien pesos.