Tabla de líderes

He estado unos días en la maravillosa Galicia,y a parte de ver maravillas,hay algo más importante. Darle las gracias a mis amigos y foreros Carcharius y Azimut que me han recibido con enorme cariño a mí y mi familia,mimandonos en todo momento. Gracias Manuel y Andrés

Muy interesante.

Una de la manera mas facil identificar al pargo,hurta o sama es mirándole la dentadura,especialmente cuando son pequeños y difíciles de identificar. los pargos son hermafroditismos secuenciales,es decir que pueden cambiar el sexo durante su vida. Protandria y protoginia….en la protandria cambian de macho a hembras,mientras que en la protoginia cambian de hembra a macho.Lo mas comun es cambio de hembra a macho pero depende el el ambiente adónde estén. Alcanzan la madurez sexual a partir de los 24 cms,durante la transformación del sexo es también bastante común cambios en la pigmentación,mas obvio en peces de color mas oscuro como el rojo . No tan obvio en otra especie como el robalo o la doradas que también cambian su sexo. Para mi es un Pargo (pargus pargus)….tambien es muy identificable por su aleta caudal,con una docena de radios duros y una decena de radios blando,casi a modo de cresta blanda.

Gracias a ti Jesús, me alegro que todo bien, ya sabes aqui tienes las puertas abiertas, en el momento que podais haces una escapada hasta aqui, estais invitados prepara la agenda y venir para San Juan las hogueras 23-24 Junio. Un abrazo.

Hola, como te dicen la regla1 probar el barco y ver sentir como se comporta. Dices que navega bien con calma y mala mar, has probado el barco en dichas condiciones? Las planeadoras hay muchas en Galicia y buenas. Lo de navegar con mala mar ya no se, teniendo en cuenta que son planeadoras muy practicas para fondos poco profundos ets, per si el mar esta ya rebuelto habrá que aminorar u dejarse los riñoes, no veo una V profunda y los cascos que suelen navegar ha cierta velocidad con algo de mala mar la carena en V profunda es primordial. Con patronera te resguardara de las inclemencias del tiempo que son muchos dias al año. tiene sus pros y contras como todo. Barco inframotorizado mal asunto, siempre y a corto plazo uno ya empieza a pensar si pusiera más motor, mejor esperar llenar a ucha algo y poner el 115 cv dices pasajeros por lo tanto motoriza bien que ddespues no hay marcha atras u gastarse € si vas andar solo y la vb no es prioridad ese tipo de embarcacion con el 100 cv igual te vale."

Antes de decir el barco que me gusta,creo que no es un secreto, quiero agradecerle al amigo y compañero del foro Mane,las fotos que nos traen constantemente para regalarnos la vista con ellas, Tiene mucho mérito lo que hace. Una vez felicitado Mané,la Rodman es el barco favorito mío

Este mensage es para Darkman,si puede bloquear al señor que está llenando de mensajes el foro ,que no vienen a cuento.

En vigor o no en vigor es la peor idea que han podido tener,no tiene ningún fin,porque los datos que reciban serán totalmente erróneos. La idea habrá sido de alguien de secano,que conoce el pescado en el restaurante.

El móvil más la aplicación es seguro para controlarnos. Pero quién controla a miles de pescadores todos los días. Y tú pondrás en la aplicación la pesca que tú quieras poner. Esto tiene lagunas por todos los sitios.

Terminó el parto de la burra. Efectos a partir de 1 de septiembre de 2026. https://www.boe.es/boe/dias/2026/03/...-2026-6401.pdf

Agradecer al amigo Mane,su trabajo para el foro,poniendo las estupendas fotos constantemente. Es de agradecer,cuando la gente no participa y solo les agrada entrar en el foro,para tener información o entra por su conveniencia ,pidiendo información,para aclarar sus dudas. Los datos están claros,hay en algunos momentos hasta mil personas leyendo el foro. En este momento hay ,638 personas viendo el foro,un lunes por la mañana y con un horario malo.

Hola salitre, La técnica del profundizador hay que aprenderla a base de salir mucho. Un cannon manual,te vale y la inversión no es mucha,los hay de ocasión casi nuevos,porque la gente se aburre de esa pesca. Imprescindible una buena sonda para ver la profundidad y los altos y bajos de las piedras,ya que si no,puedes enganchar el fondo con facilidad. Si no encuentras información ,si quieres me mandas un privado y te lo explico mejor. Yo he pescado esa técnica durante muchos años,y la dejé,ya que para mí era aburrida,pero las piezas que sacaba eran piezas de trofeo.

Si encima no funciona bien,pues blanco y en botella. Como tú bien dices,todos estamos con "cuando no me quede más remedio", Un saludo amigo

Para que cambiar de astillero,esa ultima foto de la R800 es un clásico,mencionar también las tercera ultima foto,una Fisher preciosa. Y como no,darle las gracias al amigo,claro amigo ya,después de tanto tiempo,por deleitándonos con esas preciosas estampas que son sus fotos de barcos Gracias Mane,aunque tú no lo creas porque la gente no participa en el foro,tus fotos son vistas por miles de personas que leen y entran en el foro a diario.

Estando la Rodman,los demás tienen poco que hacer,aunque hay barcos muy valiosos. Gracias de nuevo Mane,por aportarnos tantas fotos interesantes

Pues de momento, parece que algo puede cambiar. https://pescamediterraneo2.com/varapalo-judicial-a-la-junta-el-tsja-anula-el-decreto-de-pesca-recreativa-tras-el-recurso-de-pesca-responsable-al-andalus/

Por si alguno quiere echar un ratito de lectura, aquí os dejo un primer análisis de la situación creada con la entrada en vigor de las nuevas reglamentaciones de pesca. https://pescaenelmariate.blogspot.com/2025/12/a-tenor-de-la-anulacion-del-decreto-que.html

Hola Jose, el intercooler en fría el aire que entra en el la turbina,si hay fuga por el radiador que esa dentro del intercooler ,devia ver agua en el intercooler.El intercooler tiene un perno en la parte baja que si lo quitas veras si tiene agua ,probablemente tenga un poco de aceite tambien. Me extraña que el humo del escape no te ha llamado la atención pues si te está entrando agua con el aire que pasa por la turbina ,el humo es mas bien blanco con un paresido a vapor. Yo antes de meterme en un gasto olímpico miraba lo siguiente. quitaba el perno de intercooler y comprobada si hay agua. quitaba la tapa del intercooler y me aseguraba que el radiador no tine fuga…..un pieza muy cara!!! quitaba un de las tapas carte de arriba la que te da acceso a las válvulas y mira ve si tiene chapapote depositado. el chapapote puede ser el resultado de cambios de aceite infrecuente,aceite inferior y tambien fuga de escape al carte por desgaste en los arillos,y daños el las camisas como te han indicado. Diésel inferior o fuga de diesel en el carte también te produce chapapote. suerte.

Muy buenas capturas y memorias…..precioso video Jesus.

Si señor preciosa foto la 5, y muchas más grandes reportajes GRACIAS Manel. Yo Jesús tengo una duda no me decido foto7 si elegir el barco blanco u rojo, pensandolo un poco sera mejor la Gala.

Gracias Mane, por ponernos está informacion. En 47 minutos que ha hablado este señor,no me e enterado de ninguna cosa interesante . Podía haber nos dicho cosas más concretas.

Altaïr,paso de puntillas en la náutica,pero antes de desaparecer dejo buenos barcos como la 7,50 de foto

Aquí tocando la guitarra.

Me gusta la idea. Así que colaboro.

Bueno,pues te pasas por aquí,y entre unos cuantos levantamos el foro un poquito. Voy a abrir un post de fotos de pesca. Todavía me acuerdo cuando fui a San Fernando con un carrete para ti,creo que era un GS9. Hace ya un montón de años.

Pescapalos era bueno también, con Azote a la cabeza.

https://marinos.es/pescarec-la-aplicacion-obligatoria-para-la-pesca-maritima-de-recreo/

Por aquí se pescan algunas al vivo,pero no cantidad,yo nunca he tenido la suerte de pescar una. Que tal es su carne para comer

Perfeto ya somos tres mi harmano tambien se apunta, hay que dejar pasar unos días que en esas fechas los aviones vuelan altos, saco tres billetes y a pasear por Dublin

Buenos sargos y brecas,un buen cubo de pescado. Frito y a la plancha están de muerte.

Tiene toda la pinta de que sea así,muy fino KaiMan.

Buena y bonita pesca KaiMan.

Hola, lo que dices influye y estoy de acuerdo pero hablando con un lanzador de casting creo que he resuelto la duda. Se debe al cambio de peso físico, este lanzador al haber bajado de peso perdió 20 metros y yo también perdí bastantes metros. Se ve que el peso de la persona influye. Hay atletas como los de lanzamiento de martillo que están todos muy fuertes y pesan mucho. Creo que se debe a eso y no al cambio de carretes.

Interesante y informativo……gracias por el enlace.

La IA dice que es una urta, pero claro, puede ser lo que dices. Que hubo una noche loca interespecies.

Buenos dias!!!! mira que embarcacion mas interesante jijijiji https://www.milanuncios.com/barcos-a-motor/nautipol-7mares-830-555866039.htm la vendo para comprar otro estilo

Exacto, urta parece,pero no es,de vez en cuando se ve algún que otro caso de estos. La urta llegó un poco contenta y al bocinegro le gustaron los colores y zas.......

Como dice Pícaro, mienten todos. Por algún lugar del blog tengo un estudio realizado tras la compra de bobinas de supuestamente 1000 metros del Awa Shima Red Big Game del 0,80 y flipé con los metros de menos que venían y el grosor, con el calibre electrónico hice unas 50 o 60 medidas y la diferencia con lo publicitado fue abismal, la mayoría por debajo del 0,80. Tengo que reconocer que tras ponerme en contacto con el distribuidor oficial pues me cambiaron las bobinas por otras, solucioné la falta de metros pero los calibres eran los que eran. Y cuándo digo todos, me refiero a absolutamente todos los que fabrican materiales de pesca, exageran las prestaciones del material hasta puntos insospechados y con una frialdad digna del psicópata. Hace poco cambié mi plotter Garmin por otro más moderno, pues no te quiero contar la desvergüenza con que publicitan las prestaciones del mismo, según Garmin mi transductor debería leer hasta fondo de 340 metros en agua salada, pero ni de coña, tras numerosas pruebas en la configuración he podido comprobar que en el mejor de los casos, a partir de 65 metros ya tiene fluctuaciones en las medidas y a partir de 75 metros nada de nada, ensayo realizado con el barco parado y condiciones buenísimas de la mar, por supuesto, el transductor está perfectamente instalado. Lo peor de todo es que tras numerosos contactos y llamadas teléfonicas tanto con vendedor como servicio técnico, me reconocieron que bueno, son cosas habituales que exageren un "poco" y otras excusas que prefieron no poner porque cada vez que lo recuerdo veo como nos toman por tontos. Una vergüenza.

Yo visto el panorama, mi consejo y ese presupuesto es que compres un destructor y cuando este fondeado, abordo 4 rottweiler y adiestrados y alimentados a comer huevos..

Ademas he encontrado articulos que me eran muy dificil de encontrar en otras tiendas.Surtido debe de tener, ademas envia en el mismo dia.

Jo, al final voy a probar un tampax usado con potera. A ver que tal.