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Contenido Popular
Showing content with the highest reputation since 21/08/25 en todas las áreas
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Una de la manera mas facil identificar al pargo,hurta o sama es mirándole la dentadura,especialmente cuando son pequeños y difíciles de identificar. los pargos son hermafroditismos secuenciales,es decir que pueden cambiar el sexo durante su vida. Protandria y protoginia….en la protandria cambian de macho a hembras,mientras que en la protoginia cambian de hembra a macho.Lo mas comun es cambio de hembra a macho pero depende el el ambiente adónde estén. Alcanzan la madurez sexual a partir de los 24 cms,durante la transformación del sexo es también bastante común cambios en la pigmentación,mas obvio en peces de color mas oscuro como el rojo . No tan obvio en otra especie como el robalo o la doradas que también cambian su sexo. Para mi es un Pargo (pargus pargus)….tambien es muy identificable por su aleta caudal,con una docena de radios duros y una decena de radios blando,casi a modo de cresta blanda.2 puntos
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Como dice Pícaro, mienten todos. Por algún lugar del blog tengo un estudio realizado tras la compra de bobinas de supuestamente 1000 metros del Awa Shima Red Big Game del 0,80 y flipé con los metros de menos que venían y el grosor, con el calibre electrónico hice unas 50 o 60 medidas y la diferencia con lo publicitado fue abismal, la mayoría por debajo del 0,80. Tengo que reconocer que tras ponerme en contacto con el distribuidor oficial pues me cambiaron las bobinas por otras, solucioné la falta de metros pero los calibres eran los que eran. Y cuándo digo todos, me refiero a absolutamente todos los que fabrican materiales de pesca, exageran las prestaciones del material hasta puntos insospechados y con una frialdad digna del psicópata. Hace poco cambié mi plotter Garmin por otro más moderno, pues no te quiero contar la desvergüenza con que publicitan las prestaciones del mismo, según Garmin mi transductor debería leer hasta fondo de 340 metros en agua salada, pero ni de coña, tras numerosas pruebas en la configuración he podido comprobar que en el mejor de los casos, a partir de 65 metros ya tiene fluctuaciones en las medidas y a partir de 75 metros nada de nada, ensayo realizado con el barco parado y condiciones buenísimas de la mar, por supuesto, el transductor está perfectamente instalado. Lo peor de todo es que tras numerosos contactos y llamadas teléfonicas tanto con vendedor como servicio técnico, me reconocieron que bueno, son cosas habituales que exageren un "poco" y otras excusas que prefieron no poner porque cada vez que lo recuerdo veo como nos toman por tontos. Una vergüenza.2 puntos
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Hola, como te dicen la regla1 probar el barco y ver sentir como se comporta. Dices que navega bien con calma y mala mar, has probado el barco en dichas condiciones? Las planeadoras hay muchas en Galicia y buenas. Lo de navegar con mala mar ya no se, teniendo en cuenta que son planeadoras muy practicas para fondos poco profundos ets, per si el mar esta ya rebuelto habrá que aminorar u dejarse los riñoes, no veo una V profunda y los cascos que suelen navegar ha cierta velocidad con algo de mala mar la carena en V profunda es primordial. Con patronera te resguardara de las inclemencias del tiempo que son muchos dias al año. tiene sus pros y contras como todo. Barco inframotorizado mal asunto, siempre y a corto plazo uno ya empieza a pensar si pusiera más motor, mejor esperar llenar a ucha algo y poner el 115 cv dices pasajeros por lo tanto motoriza bien que ddespues no hay marcha atras u gastarse € si vas andar solo y la vb no es prioridad ese tipo de embarcacion con el 100 cv igual te vale."1 punto
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Hoy no voy a comentar ninguna foto,aunque hay muchas para elegir,hoy voy a felicitar al amigo Mane por su constancia y dedicación de ponernos esa cantidad de fotos de barcos que nos regalan la vista. Es muy valioso para el foro y enriquecedor,tener la suerte de ver esas imágenes tan interesantes. GRACIAS MANE.1 punto
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Pues eso,tengo un buen amigo que está buscando una merry fisher 795 marlin,la 755 también nos vale,siempre que sea marlin,por el tema de los pasillos. Si sabéis o os enterais de algo,me lo comunicamos. Gracias1 punto
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Yo veo que lo que nos puede doler,es que nos sancionen,y no veo ninguna posibilidad de que eso ocurra haciendo las cosas bien. Ni en en el mar ,ni cuando llegues a Puerto,tienes la obligación de declarar,por lo que nos multen ,no es factible1 punto
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Tienes razón picaro, es de agradecer el trabajador q se marca mane, muchas gracias compañero1 punto
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El hecho de explicártelo particularmente,es solo para darte más detalles. Resumiendo,tienes que conocer la zona,pescar en zona de piedra y tener una sonda para saber la profundidad,y cuando veas en la sonda una piedra sube rápido,para no perder la muestra o la lentejas. Yo lo dejé ,porque se pescaba buenas piezas,pero había muchas veces que no sacaba nada,y me dedique a la pesca al vivo,que me gusta más. Un saludo1 punto
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No recuerdo si lo he puesto antes,pero ese día estuve afortunado,me dieron dos pescados en el.mismo bajo,difícil de creer,pero fue verdad. VID-20251208-WA0019.mp41 punto
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Hola salitre, La técnica del profundizador hay que aprenderla a base de salir mucho. Un cannon manual,te vale y la inversión no es mucha,los hay de ocasión casi nuevos,porque la gente se aburre de esa pesca. Imprescindible una buena sonda para ver la profundidad y los altos y bajos de las piedras,ya que si no,puedes enganchar el fondo con facilidad. Si no encuentras información ,si quieres me mandas un privado y te lo explico mejor. Yo he pescado esa técnica durante muchos años,y la dejé,ya que para mí era aburrida,pero las piezas que sacaba eran piezas de trofeo.1 punto
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Hola. Pues yo, depués de 40 días de temporales de poniente y vendavales (que se dice pronto, casi 2 meses !!), pude por fin salir hace unos días y pillé un pargo bocinegro buenísimo, pesó 5 kilos. Nunca había pillado antes un bocinegro de ese tamaño, entre 3 y 4 kilos, bastantes, pero de 5 kilos nunca. Lo pillé cerca de Tarifa, con slow jigging, en 50 metros de fondo.1 punto
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Si encima no funciona bien,pues blanco y en botella. Como tú bien dices,todos estamos con "cuando no me quede más remedio", Un saludo amigo1 punto
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Para que cambiar de astillero,esa ultima foto de la R800 es un clásico,mencionar también las tercera ultima foto,una Fisher preciosa. Y como no,darle las gracias al amigo,claro amigo ya,después de tanto tiempo,por deleitándonos con esas preciosas estampas que son sus fotos de barcos Gracias Mane,aunque tú no lo creas porque la gente no participa en el foro,tus fotos son vistas por miles de personas que leen y entran en el foro a diario.1 punto
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Hace un mes pasé la ITVBy hablando con el inspector me dijo que se puede aumentar la potencia del motor de un barco haciendo un estudio para ver si hay viabilidad. Eso sí,vale un pastón1 punto
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Estando la Rodman,los demás tienen poco que hacer,aunque hay barcos muy valiosos. Gracias de nuevo Mane,por aportarnos tantas fotos interesantes1 punto
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Pues de momento, parece que algo puede cambiar. https://pescamediterraneo2.com/varapalo-judicial-a-la-junta-el-tsja-anula-el-decreto-de-pesca-recreativa-tras-el-recurso-de-pesca-responsable-al-andalus/1 punto
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Te voy a poner como se pescaron esas dos capturas ,se dieron a la vez,caso rarísimo. VID-20251208-WA0019.mp4 Y no es un montaje.1 punto
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Hola Jose, el intercooler en fría el aire que entra en el la turbina,si hay fuga por el radiador que esa dentro del intercooler ,devia ver agua en el intercooler.El intercooler tiene un perno en la parte baja que si lo quitas veras si tiene agua ,probablemente tenga un poco de aceite tambien. Me extraña que el humo del escape no te ha llamado la atención pues si te está entrando agua con el aire que pasa por la turbina ,el humo es mas bien blanco con un paresido a vapor. Yo antes de meterme en un gasto olímpico miraba lo siguiente. quitaba el perno de intercooler y comprobada si hay agua. quitaba la tapa del intercooler y me aseguraba que el radiador no tine fuga…..un pieza muy cara!!! quitaba un de las tapas carte de arriba la que te da acceso a las válvulas y mira ve si tiene chapapote depositado. el chapapote puede ser el resultado de cambios de aceite infrecuente,aceite inferior y tambien fuga de escape al carte por desgaste en los arillos,y daños el las camisas como te han indicado. Diésel inferior o fuga de diesel en el carte también te produce chapapote. suerte.1 punto
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Si señor preciosa foto la 5, y muchas más grandes reportajes GRACIAS Manel. Yo Jesús tengo una duda no me decido foto7 si elegir el barco blanco u rojo, pensandolo un poco sera mejor la Gala.1 punto
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La quinta foto creo que es la estrella de la tanda de buenísimas fotos de nuestro amigo Mane,al que estamos muy agradecidos por deleitarnos con sus preciosos reportajes .1 punto
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Buscando información sobre estas cañas he regresado al foro, bastantes años después, me alegro de que continúes por aquí Pepe, como siempre muy buenos posts los tuyos. Este año quiero hacerme un par de cañas nuevas para pescar, quiero cañas que marquen pero en 4,50 y que tengan suficiente potencia para darle sin compasión y que me aguanten unos añitos. Las marcas que encontramos por España en gama alta, salvo Yuki y Shimano, son en su mayoría de 4,20. He probado las nuevas Yuki, en este caso la K n 4,45 y no es mala caña pero blandita de abajo y la nueva shimano aero technium CMP no la he probado pero amigos míos sí y me dicen que es un estilo masterise de Daiwa, recupera rápido pero parabólica. Así que he llegado a cañas Italianas, Veret y Italcanna. De esta última marca me gustan la Aspide 150 y la Vitium 180. La Aspide se ve que es una pasada pero el precio hecha para atrás, no la he encontrado por menos de 900y pico, tampoco el blank desnudo. La Vitium tiene muy buena pinta, marcadora y potente y a un precio en el que me encuentro más cómodo. Así que apelo a tus conocimientos y a los del resto de usarios que tengan conocimientos sobre ellas, dónde comprarlas al mejor precio, si hay algún distribuidor en España, y si es posible comprar los blanks desnudos, ya que me idea es montarle fuji rv+kw en titanio. Un saludo1 punto
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Bueno,pues te pasas por aquí,y entre unos cuantos levantamos el foro un poquito. Voy a abrir un post de fotos de pesca. Todavía me acuerdo cuando fui a San Fernando con un carrete para ti,creo que era un GS9. Hace ya un montón de años.1 punto
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Por aquí se pescan algunas al vivo,pero no cantidad,yo nunca he tenido la suerte de pescar una. Que tal es su carne para comer1 punto
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Perfeto ya somos tres mi harmano tambien se apunta, hay que dejar pasar unos días que en esas fechas los aviones vuelan altos, saco tres billetes y a pasear por Dublin1 punto
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Hola, lo que dices influye y estoy de acuerdo pero hablando con un lanzador de casting creo que he resuelto la duda. Se debe al cambio de peso físico, este lanzador al haber bajado de peso perdió 20 metros y yo también perdí bastantes metros. Se ve que el peso de la persona influye. Hay atletas como los de lanzamiento de martillo que están todos muy fuertes y pesan mucho. Creo que se debe a eso y no al cambio de carretes.1 punto
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Exacto, urta parece,pero no es,de vez en cuando se ve algún que otro caso de estos. La urta llegó un poco contenta y al bocinegro le gustaron los colores y zas.......1 punto
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Difícil de saber,la bajada de peso,podría influir. A ver si los expertos nos aclaran algo.1 punto
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Buenos días, hace tiempo que no me conecto un saludo para todos. Firmada y compartida la petición.1 punto
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Yo visto el panorama, mi consejo y ese presupuesto es que compres un destructor y cuando este fondeado, abordo 4 rottweiler y adiestrados y alimentados a comer huevos..1 punto
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Yo he comprado varias cosas y me ha ido de maravilla.1 punto
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