Tabla de líderes

He estado unos días en la maravillosa Galicia,y a parte de ver maravillas,hay algo más importante. Darle las gracias a mis amigos y foreros Carcharius y Azimut que me han recibido con enorme cariño a mí y mi familia,mimandonos en todo momento. Gracias Manuel y Andrés

Muy interesante.

Una de la manera mas facil identificar al pargo,hurta o sama es mirándole la dentadura,especialmente cuando son pequeños y difíciles de identificar. los pargos son hermafroditismos secuenciales,es decir que pueden cambiar el sexo durante su vida. Protandria y protoginia….en la protandria cambian de macho a hembras,mientras que en la protoginia cambian de hembra a macho.Lo mas comun es cambio de hembra a macho pero depende el el ambiente adónde estén. Alcanzan la madurez sexual a partir de los 24 cms,durante la transformación del sexo es también bastante común cambios en la pigmentación,mas obvio en peces de color mas oscuro como el rojo . No tan obvio en otra especie como el robalo o la doradas que también cambian su sexo. Para mi es un Pargo (pargus pargus)….tambien es muy identificable por su aleta caudal,con una docena de radios duros y una decena de radios blando,casi a modo de cresta blanda.

De momento esperando cual va a ser la próxima ley,que no tardará mucho en salir para seguir poniéndole cada vez más difícil,la nautica y la pesca recreativa a los aficionados. A ver si la administración se da cuenta de una vez que no somos delincuentes,que somos gente que tenemos una afición para desconectar del día a día cuando salimos a pescar, sin hacer daño a nadie.

Lo normal es de arroba, luego los hay mas pequeños de nombres en el argot, monos hasta 5 kg., recortados de 5 a 7, redondos de 7 a 10, matreros de 10 a 13, cantileros y morroskos ya mayores y excepcionalmente, mas hacia septiembre alguno suelto mayor, yo he visto una sola vez uno de 30 kg. de 20 alguno mas. Los atunes patudos (Thunns Obesus, nombre científico) entre 10 y 60 kgs. generalmente, mas de ese peso se dan algunos pero se logran pocos por como se va aparejado para pescado mas pequeño, Rojos aquí no pescamos, está cerrada la veda siempre cuando hay alguno y ademas suelen ser mas pequeños que la la talla mínima de 30 kgs, y se sueltan, en el argot cimarrones y los pequeños metralla.

Diseño de David L Napier Su tecnología de casco ha sido aplicada y popularizada en: Embarcaciones de prestigio: Diseños para reconocidos Sport Fishers norteamericanos como Bertram y Cabo Yachts. La gama Faeton Moraga: La colaboración de Napier con el astillero español Faeton dio lugar a sus conocidos modelos (como el Faeton 840 y 940 Moraga), muy cotizados en Europa. [1, 2, 3]

Vamos avanzando; Liberté, Égalité, Fraternité

Antes de decir el barco que me gusta,creo que no es un secreto, quiero agradecerle al amigo y compañero del foro Mane,las fotos que nos traen constantemente para regalarnos la vista con ellas, Tiene mucho mérito lo que hace. Una vez felicitado Mané,la Rodman es el barco favorito mío

Barcazo.

Propulsado por Jet "Hamiltón"

Ya esta solucionado. Gracias por el aviso.

Caos total. Son unos ineptos,como la aplicación ella misma y los que la han creado.

En vigor o no en vigor es la peor idea que han podido tener,no tiene ningún fin,porque los datos que reciban serán totalmente erróneos. La idea habrá sido de alguien de secano,que conoce el pescado en el restaurante.

El móvil más la aplicación es seguro para controlarnos. Pero quién controla a miles de pescadores todos los días. Y tú pondrás en la aplicación la pesca que tú quieras poner. Esto tiene lagunas por todos los sitios.

Agradecer al amigo Mane,su trabajo para el foro,poniendo las estupendas fotos constantemente. Es de agradecer,cuando la gente no participa y solo les agrada entrar en el foro,para tener información o entra por su conveniencia ,pidiendo información,para aclarar sus dudas. Los datos están claros,hay en algunos momentos hasta mil personas leyendo el foro. En este momento hay ,638 personas viendo el foro,un lunes por la mañana y con un horario malo.

Hola salitre, La técnica del profundizador hay que aprenderla a base de salir mucho. Un cannon manual,te vale y la inversión no es mucha,los hay de ocasión casi nuevos,porque la gente se aburre de esa pesca. Imprescindible una buena sonda para ver la profundidad y los altos y bajos de las piedras,ya que si no,puedes enganchar el fondo con facilidad. Si no encuentras información ,si quieres me mandas un privado y te lo explico mejor. Yo he pescado esa técnica durante muchos años,y la dejé,ya que para mí era aburrida,pero las piezas que sacaba eran piezas de trofeo.

Si encima no funciona bien,pues blanco y en botella. Como tú bien dices,todos estamos con "cuando no me quede más remedio", Un saludo amigo

Para que cambiar de astillero,esa ultima foto de la R800 es un clásico,mencionar también las tercera ultima foto,una Fisher preciosa. Y como no,darle las gracias al amigo,claro amigo ya,después de tanto tiempo,por deleitándonos con esas preciosas estampas que son sus fotos de barcos Gracias Mane,aunque tú no lo creas porque la gente no participa en el foro,tus fotos son vistas por miles de personas que leen y entran en el foro a diario.

Estando la Rodman,los demás tienen poco que hacer,aunque hay barcos muy valiosos. Gracias de nuevo Mane,por aportarnos tantas fotos interesantes

El abadejo capturado ayer.

Tira tela.

Por si alguno quiere echar un ratito de lectura, aquí os dejo un primer análisis de la situación creada con la entrada en vigor de las nuevas reglamentaciones de pesca. https://pescaenelmariate.blogspot.com/2025/12/a-tenor-de-la-anulacion-del-decreto-que.html

Hola Jose, el intercooler en fría el aire que entra en el la turbina,si hay fuga por el radiador que esa dentro del intercooler ,devia ver agua en el intercooler.El intercooler tiene un perno en la parte baja que si lo quitas veras si tiene agua ,probablemente tenga un poco de aceite tambien. Me extraña que el humo del escape no te ha llamado la atención pues si te está entrando agua con el aire que pasa por la turbina ,el humo es mas bien blanco con un paresido a vapor. Yo antes de meterme en un gasto olímpico miraba lo siguiente. quitaba el perno de intercooler y comprobada si hay agua. quitaba la tapa del intercooler y me aseguraba que el radiador no tine fuga…..un pieza muy cara!!! quitaba un de las tapas carte de arriba la que te da acceso a las válvulas y mira ve si tiene chapapote depositado. el chapapote puede ser el resultado de cambios de aceite infrecuente,aceite inferior y tambien fuga de escape al carte por desgaste en los arillos,y daños el las camisas como te han indicado. Diésel inferior o fuga de diesel en el carte también te produce chapapote. suerte.

Si señor preciosa foto la 5, y muchas más grandes reportajes GRACIAS Manel. Yo Jesús tengo una duda no me decido foto7 si elegir el barco blanco u rojo, pensandolo un poco sera mejor la Gala.

La quinta foto creo que es la estrella de la tanda de buenísimas fotos de nuestro amigo Mane,al que estamos muy agradecidos por deleitarnos con sus preciosos reportajes .

Gracias Mane, por ponernos está informacion. En 47 minutos que ha hablado este señor,no me e enterado de ninguna cosa interesante . Podía haber nos dicho cosas más concretas.

Altaïr,paso de puntillas en la náutica,pero antes de desaparecer dejo buenos barcos como la 7,50 de foto

Pescapalos era bueno también, con Azote a la cabeza.

https://marinos.es/pescarec-la-aplicacion-obligatoria-para-la-pesca-maritima-de-recreo/

Y yo Pepe con mis Pulsar y las Exploit para cuando me aburro, aun no me las acabo, después de 7 años guardadas las acabo de poner a punto, vamos a intentar recordar los pasos del baile y a ver si llego a los 100 metros sin romperme nada

Por aquí se pescan algunas al vivo,pero no cantidad,yo nunca he tenido la suerte de pescar una. Que tal es su carne para comer

Perfeto ya somos tres mi harmano tambien se apunta, hay que dejar pasar unos días que en esas fechas los aviones vuelan altos, saco tres billetes y a pasear por Dublin

Buenos sargos y brecas,un buen cubo de pescado. Frito y a la plancha están de muerte.

Buena y bonita pesca KaiMan.

Hola, lo que dices influye y estoy de acuerdo pero hablando con un lanzador de casting creo que he resuelto la duda. Se debe al cambio de peso físico, este lanzador al haber bajado de peso perdió 20 metros y yo también perdí bastantes metros. Se ve que el peso de la persona influye. Hay atletas como los de lanzamiento de martillo que están todos muy fuertes y pesan mucho. Creo que se debe a eso y no al cambio de carretes.

Interesante y informativo……gracias por el enlace.

La IA dice que es una urta, pero claro, puede ser lo que dices. Que hubo una noche loca interespecies.

Buenos dias!!!! mira que embarcacion mas interesante jijijiji https://www.milanuncios.com/barcos-a-motor/nautipol-7mares-830-555866039.htm la vendo para comprar otro estilo

Exacto, urta parece,pero no es,de vez en cuando se ve algún que otro caso de estos. La urta llegó un poco contenta y al bocinegro le gustaron los colores y zas....... Y este como salió del agua.

Exacto, urta parece,pero no es,de vez en cuando se ve algún que otro caso de estos. La urta llegó un poco contenta y al bocinegro le gustaron los colores y zas.......

Yo visto el panorama, mi consejo y ese presupuesto es que compres un destructor y cuando este fondeado, abordo 4 rottweiler y adiestrados y alimentados a comer huevos..

Ademas he encontrado articulos que me eran muy dificil de encontrar en otras tiendas.Surtido debe de tener, ademas envia en el mismo dia.