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Hola a todos, compre una lancha hace un mes y poco y tengo el transductor de popa lleno de algas y caracolillo por la parte de abajo y no se con que limpiarlo para no dañarlo, y queria saber como lo limpiais vosotros porque para el tiempo que tiene esta hecho un asco y tengo miedo que se me estropee.

Un saludo para todos y muchas gracias anticipadas.

Elmarques.

Publicado (editado)

Hola Elmarques, limpialo con lo k quieras menos con la Karcher, el año pasado mientras limpiaba el casco antes de dar antifouling, se me ocurrio meterle el chorro al traductor para dejarlo bien limpito, hasta k reventaron las palas de la corredera de la sonda en mil pedazos, (Por mas k busque no aparecieron todas para intentar pegarlo). Mi suerte fue k encontre el recambio sin problemas (Navman), mi desgracia k cuando me lo sirvieron ya llevaba 2 semanas en el agua, asi k cuando la saque este año la pondre "despues" de utilizar la Karcher por si acaso :D.

El problema es k aunque lo limpies escrupulosamente dentro de un mes lo tendras otra vez igual...( Llega un momento k se clavan las palas de la corredera con el caracolillo y falsea o pierdes la informacion de la velocidad si no llevas un GPS a bordo). Supongo k debe haber algun antifouling especifico para traductores, pero nosotros al final optamos por pintarlo con el mismo k utilizamos para el casco en la parte superior y grasa marina en la inferior (ya se k no es muy ecologico pero si efectivo). El mismo problema de caracolillo lo tendras en la base del motor k queda sumergida si el Trim es electrico, una zona de muy dificil acceso para limpiarla y donde el antifouling en spray "especial colas de motor" se muestra ineficaz, quizas porque la pintura en spray va muy diluida y las capas k le dimos no fueron suficientes. Este año le daremos con el mismo del casco a esta zona tambien a ver si es mas eficaz. Si alguien sabe algun metodo mejor nos sera muy util a mas de uno...

Un saludo a todos :D.

Editado por XinXan
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El transductor de popa lo limpiaba antes dandome un baño y con un estropajo.

Desde hace algunos años cambiamos el sistema.

El transductor lo atornillamos sobre un trozo de chapón marino del tamaño de un paquete de cigarrillos. (Un poco mas grande). Cuidando que los tornillos no sobrepasen el chapón.

Luego con un trozo igual y puesto en la cara que no estaba el transductor, se hacen dos agujeros con un guarrito. Broca del tamaño que permita luego pasar dos tornillos largos de acero inox. haciendo rosca al meterlo. Osea, diámetro de la broca algo mas pequeño que el de los tornillos. (Tornillos rosca metal).

Luego se repasan los agujeros del trozo de chapón donde va el trasductor para que los tornillos pasen olgados. Se hacen algo mas gruesos.

Resultado, pones, los dos trozos de chapón unidos con los tornillos metidos. Las cabezas tienen que quedar sin sobresalir del chapón. Atornillas con palometas y arandelas inox. y te queda el conjunto montado. Transductor a chapón y chapón atornillado. Como un sandwich.

Luego, con resina, (Barco fuera del agua) pegas el trozo de chapón dejándolo en la posición ideal según fabricante.

Listo.

Cada x tiempo, solo tienes que aflojar las palometas, subir el transductor pegado al trozo de chapón y limpiar. Luego, apretar palometas y todo como nuevo.

Se tarda menos en hacerlo que en escribir este post. :035:

Funciona bién.

Saludos.

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Hola Papaquique, si tuvieras unas :pescando: para ilustrar el montaje ya seria la ostia, parece muy buena idea eso de poder recuperar facilmente el transductor para limpiarlo comodamente sin tener k meterte en el agua (En verano pase pero en invierno no lo tengo muy claro eso de meterme en el agua a 14 grados... :pescando: ), ademas de k asi es mucho mas facil tener el transductor siempre en optimas condiciones de limpieza, sobre todo si se trata de un equipo de baja potencia como el mio...

Un saludo a todos :wacko:

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Pues en cuanto tenga oportunidad pondré una foto. Como es normal, luego cada uno lo perfeccionará según la embarcación.

Saludos a todos.

Publicado (editado)

Ahí­ va una foto del segundo que pusimos. Para sacarla con rulos en la playa era fundamental tener el sistema de quita y pon.

pic0027we6.th.jpg

Luego pondré un croquis. Ahora tardan mucho en colgarse las fotos.

No se si se ve bien el trozo de chapón con los tornillos que queda pegado al barco.

Faltaba el croquis.

dscn0228nh0.th.jpg

Saludos.

Editado por papaquique
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Muchas gracias Papaquique, todo mucho mas claro, otra "faena pendiente" para cuando tengamos al "Yayi" fuera del agua.

Un saludo a todos :beer:

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En teorí­a el plástico de las sondas está hecho para que los caracolillos no se peguen.En mi caso,en cada salida la froto con la mano(le hago una paja a la sonda :pescando: ).Y con eso basta.Y al contador de velocidad lo raspo un poco con la uña y también basta. :baile:

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En teorí­a si Pepe. Pero luego... si te despistas un poco, te lo encuentras lleno de "todo".

Si el transductor queda cómodo para limpiar, dándole un repaso de vez en cuando es suficiente. También lo he comprobado. Lo de las pajitas... :baile::beer: . Se hace lo que haga falta.

Lo de la "ruedecita" si lo veo un poco mas complicado. Salen hasta dentro de la hélice. En el sitio mas difí­cil. :pescando:

Saludos.

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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