Jump to content

Posts Recomendados

Publicado

benardeau tienes que contar que lleva 30000e en accesorios y eso se nota.

El precio de la rodmans es superior a los 100000e y pelada.

Saludos y buena pesca

Publicado

Perdona que te corrija Pichi,el precio de la Rodman 810 puesta en el agua,con su iva,matriculada ,anti-fulling,etc....,es de 85000€.

Sa ludos

Publicado

Aclaracion la 780 prestige motor 220cv matriculada,fondos y puesta en el agua

sale lo mismo que la 810 de rodmans,exactamente 300e mas barata

Publicado

Buenas Murray no se si has podido mandarme el presupuesto o si lo has mandado no lo he recibido cuando tu puedas y gracias

Salu2 ;)

Publicado

Hola pichi .

Con el presupuesto que te has puesto , te repito que a mi me gusta más la rodman 810 y la beneteau 880 que la 780 de starfisher. No digo que sean mejores embarcaciones , pero si más modernas y menos vistas.

Pero para gustos , colores.

Un saludo.

Publicado

hola a todos

sin animo de entrar en polemicas y recordando que para los gustos hay mil colores

la rodman 810 es el barco que menos me gusta de rodman con diferencia.

la bañera es minuscula y el casco me parece bastante plano y panzon.

de la gama "R" de rodman me gustan todos los modelos menos la 810, tanto por su calidad como por sus cualidades pesqueras, y ademas son barcos muy bonitos

cualquiera de los otros modelos que estais mencionando me parecen mas acertados para un pesca-paseo en el cantabrico, la 810 la dejo para paseo-en-aguas-calmas.

saludos y :pescando2: para todos

Publicado

Bernardeau la antares 8.80 y la rodmans 870 son embarcaciones que a mi entender por su eslora deberian comprarse con dos motores.

La rodmans 810 no es de mi agrado pero el dia trece de enero rodmans hace jornada de puertas abiertas y he pedido tres pruebas 810,870R y 870R con flay

para salir de dudas.

:pescando2:

Publicado

hola a todos.

Yo solo he navegado una sola vez en una 810 con dos motores y fue unos 10 minutos , me pareció un navegar bastante limpio y homogéneo , sí­ que es verdad que en algunas fotos de las que hay por internet se vé bastante la panza cuando navega a toda máquina , todo lo contrario que a la rodman 870 que no levanta la proa del agua , por lo tanto a las dos les hace falta unos flaps cuando van lanzadas, cada una por una cosa distinta.

gargamel me gustarí­a saber tu opinión de como navega la R 810, ya que es uno de los barcos que tengo en mente para comprar , así­ como la de algún otro foreroque sabemos que se la ha comprado recientemente.

los angulos de la proa y la quilla en la Rodman 870 y la 810 son el mismo , solo tienes que coger una foto de los dos barcos juntos que hay en un post y calcar con un papel transparente encima de la pantalla de la R 810 y ponerlo encima de la R 870 y veras que coinciden exactamente , tal vez lo que despiste visualmente son las lineas longitudinales del casco

supongo que la R 810 cuando no esté planeando meterá mas la proa , todo esto es teorí­a , por eso pido a los foreros que hayan navegado en una 810 den su opinion como barco marinero.

Saludos a disfrutar del mar .

Publicado

hola ndanzante

mi opinion es simplemente visual,

cuando voy al pantalan, el distribuidor de rodman de aqui tiene una 810 en seco que no puede vender desde hace meses

casi siempre aparco el coche frente a la 810, me fijo en el casco y cada vez me parece mas plano.

si quereis os saco unas fotos.

saludos y :D

Publicado

hola pichi

La eslora real de todas estas embarcaciones es la misma : 7.49 m , para pagar menos impuestos. La manga si cambia , pero muy poco.

La antares 880 que yo fui a ver llevaba dos volvo de 160 cv y un equipamiento bastante completo , eso sí­ , sin fly . El precio rondaba tu presupuesto .

La rodman 810 con un motor tiene que navegar muy muy bien , la 870 creo que supera en mucho tu presupuesto .

Veo muy bien que navegues en todos los posibles candidatos para poder decidir mejor.

No se si te lo habí­a comentado antes , ¿ has visto la faeton 850 ?.

Es la evolución de la que yo tengo , y yo no tengo queja ninguna.

un saludo.

Publicado

benardeau la 870 tiene una eslora de casco de 8,40 y el precio con fay y dos motores de 190 es de 114000e

La antares es un barco muy bonito pero no me convence eso de tener el aseo y la ducha separados es espacio desperdiciado.

Tomo nota con la faeton no es un barco que me desagrade.

Un saludo y buena pesca

:D

Publicado

Tienes razón con el espacio perdido de la antares , pero la calidad que transmite la embarcación casi me hace cometer una locura hace poco tiempo. Ademas parece que tiene más manga de la que realmente tiene. El problema de la ducha separada pienso que es subsanable si se encarga al astillero.

Ya se que la R870 tiene una eslora mayor , pero este barco lo veo muy superior al resto que estamos valorando, lo veo muy por encima , y creo que puesto en el agua vale algo más.

Un saludo.

Publicado

La 870 la he visto navegar y derrocha elegancia.La vi un dia salir de puerto a tres nudos y cuando le dio gas se levanto de una forma majestuosa,cortaba el agua como un cuchillo bien afilado,me encanto.

No se el precio sin flay puede ser interesante,en cosadebarcos hay una nueva con flay y dos motores de 200 que sale por 140000e,no me parece tanto por el barco que es.Lo preguntare sin flay.

Lo de la antares no es mala idea hablare con el astillero a ver que dice,es un barco impecable a mi parecer,no se si se ha arreglado el problema que tenia de papeles,lo preguntare.

ALguien sabe el precio de la antares 8.80 con dos motores sin flay?

Y el de la rodmans 870R dos motores sin flay?

Saludos

:ok:

Publicado

la R 870 con 2 volvos de 160 hp vale 113.000,- euros

con 2 volvos de 190 hp vale 117.000,- euros

con 2 Yanmar 180 hp vale 123.000,- euros

la R 810 con 2 volvos de 130 hp vale 98.500.- euros

con 2 volvos de 160 hp vale 101.500.- euros

todas con iva y transportes incluidos .

saludos

Publicado

Gracias ndanzante los precios son mas o menos igual que la starfisher 8.40 y la antares 8.80

Comparandolas veo que la rodmans se ve mas barco

Publicado

La rodman 870 con dos motores sin fly es sin duda la mejor de las opciones que manejas , pero ten en cuenta que luego tienes que equiparla . Ese barco es un sueño .

saludos

Publicado

benardeau si estamos de acuerdo pero la veo como tu dicer muy destacada con las demas sera cuestion de verla , probarla y hechar numeros

Un saludo compañero

:o

  • 2 meses después...
Publicado

Buenas noches, querí­a comentaros que ya me he decidido y comprado barco.

Se trata de un Starfisher 760, con 200 cv.

Encaja en mi programa de uso pesca y paseo,y me gusta sobremanera el walk around a proa.

Muchas gracias a todos por vuestros consejos.

un saludo

jgz

Publicado

Enhorabuena compañero,has hecho muy buena eleccion y creo que no te arrepentiras,yo cada vez estoy mas :bowdown: de ella.

Que la disfrutes y que hagas muy buenas :bowdown: .

Saludos.

Únete a la conversación

Puede publicar ahora y registrarse más tarde. Si tiene una cuenta, inicie sesión ahora para publicar con su cuenta.

Invitado
Responder en este tema...

×   Has pegado contenido con formato.   Quitar formato

  Solo están permitidos 75 emoticonos.

×   Tu enlace ha sido convertido automáticamente.   Haz clic aquí si quieres mostrarlo como un enlace

×   Tu contenido previo ha sido restaurado.   Limpiar editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Posts

    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
  • Temas

  • Artículos

×
×
  • Crear nuevo...