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Publicado (editado)

Muchas felicidades Juaqui :pescando2:

Bandido50 la Eppa desgraciadamente funciona de esta manera, es como las lentejas, si quieres las tomas y si no las dejas. En que Eppa lo tienes? Fuiste a verlo?

Pezqueñines no gracias, bueno si son mojarritas si que hay muchas :ph34r:

Pepe sigue insistiendo que cualquier dia de estos nos darás la sorpresa, por cierto, enhorabuena por el rescate :pescando2:

Editado por Rivero
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Hola a todos...queria comentaros lo que me paso ayer en mi puerto de la EPPA y me deis vuestra opinion, ya que me parecio una pasada la posicion de la funcionaria del puerto.

Ayer sobre las 12 de la mañana recibo una llamada en mi movil, se identifica diciendo que me llama del puerto donde tengo el barco y me dice que en la ronda de la mañana el marinero ha encontrado mi barco escorado (yo habia estado el sabado arrancando el motor y limpiandolo un poco), les pregunto si tiene algun signo externo de golpe o algo y me dicie que no, lo unico que me trasmite, ya que inicalmente no se puso el marinero es que tiene mucha agua en la bañera, sorprendido le digo que mire si hay algun problema en algun imbornal o si hay añlgo que lo justifique ..y aqui mi sorpresa , me dice que no puede subir a bordo porque lo tienen prohibido en normas internas, por momento subo de tono y le digo que les mando una autorizacion pr FAX pero me dice que tampoco les vale..que me aconsejan que me ponga en contacto con una nautica y que lguien acceda a mi barco para solucionarlo..imaginais el cabreo que cojo..y les digo que dejo mi trabajo y me voy para alla, no sin antes recordarle que si se ha escorado en menos de 48 h puede tener un problema serio y que si se hunde les hago responsable...leches, les importo un rabano.

Mi pregunta es teneis costancia que esto es asi? Me parece un robo ademas de lo que pagamos que para una cosa tan simple yo por telefono tenga que contactar con alguien ajeno al puerto..espero vuestras opiniones...pero estoy hasta los c...de esta gente

Me parece una pasada deberias cunsultar las normas y ver si puedes hacer algo, sabiendo porque razon son asi las cosas. Tambien ver si ellos son los responsables del barco mientras este atracado o no.

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Muchas felicidades Juaqui!El pescao que se esta cogiendo es de racion, pequeñito en el Rompido por lo menos

Alomejor no se ha entendido bien mi comentario,a eso mismo me referia yo..que es una masacre,lo digo denunciandolo,no alabandolo.. :pescando2:

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Si queremos pescar grandes peces hay que prestar atención al anuncio y respetarlo ,no ? :

20070417klpgeogra157ies.jpg.

Por nuestra parte y entre todos podemos dejar que crezcan si nos lo proponemos.

Y si no , que la :pescando: haga su trabajo.

Un saludo :052:

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Hola pepescaor ¿como estás?, acabo de leer lo último que has escrito y te felicito, ojalá todos hicieramos lo mismo con los PEZQUEÑINES, seguro que a la vuelta de varios años tendríamos más pesca todos.

Mis mejores saludos para tí.

Antonio

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Cocomar, Albantados, Navart, Caballeitor, tenéis un correo

Bandido, que pasada lo que comentas, no se hasta que punto pueden alegar que no pueden entrar en una embarcación cuando hay riesgo de sufrir algún percance, y menos cuando tu les autorizas expresamente mediante fax. Puedo entender que tengan como norma no subirse a los barcos de manera genérica pero no me entra en la cabeza que cuando pueda producirse un accidente o incidente no tengan la OBLIGACIÓN de ponerle remedio con todos los medios de que dispongan.

Cuéntanos en que acabó la cosa.

Saludos

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Jomar he leído tambien lo de Bandido, y desde luego algo falla, no sé que puede ser, pero no es normal lo que le ha pasado a este chico.

Que tengas mucho éxito en el concurso y de igual forma lo hago extensivo a todos los participantes.

Sañudos cordiales.

Antonio

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Gracias Antonio, yo solo voy de patrón, lo de concursar se lo dejo a los que saben :whistle::pescando:

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Hola a todos...queria comentaros lo que me paso ayer en mi puerto de la EPPA y me deis vuestra opinion, ya que me parecio una pasada la posicion de la funcionaria del puerto.

Ayer sobre las 12 de la mañana recibo una llamada en mi movil, se identifica diciendo que me llama del puerto donde tengo el barco y me dice que en la ronda de la mañana el marinero ha encontrado mi barco escorado (yo habia estado el sabado arrancando el motor y limpiandolo un poco), les pregunto si tiene algun signo externo de golpe o algo y me dicie que no, lo unico que me trasmite, ya que inicalmente no se puso el marinero es que tiene mucha agua en la bañera, sorprendido le digo que mire si hay algun problema en algun imbornal o si hay añlgo que lo justifique ..y aqui mi sorpresa , me dice que no puede subir a bordo porque lo tienen prohibido en normas internas, por momento subo de tono y le digo que les mando una autorizacion pr FAX pero me dice que tampoco les vale..que me aconsejan que me ponga en contacto con una nautica y que lguien acceda a mi barco para solucionarlo..imaginais el cabreo que cojo..y les digo que dejo mi trabajo y me voy para alla, no sin antes recordarle que si se ha escorado en menos de 48 h puede tener un problema serio y que si se hunde les hago responsable...leches, les importo un rabano.

Mi pregunta es teneis costancia que esto es asi? Me parece un robo ademas de lo que pagamos que para una cosa tan simple yo por telefono tenga que contactar con alguien ajeno al puerto..espero vuestras opiniones...pero estoy hasta los c...de esta gente

Buenas Bandido50, te cuento lo que me pasó a mi.

Estando de vacaciones el verano pasado en Isla Cristina un buen dia vamos a salir a pescar y salimos para puerto sobre las 9,00 de la mañana. Al encender el movil veo que tengo llamadas perdidas del puerto desde las seis de la mañana. Cuando llego al puerto el barco no tenia escora, estaba tres metros debajo del agua. Me dijeron lo mismo que a tí, que ellos no podian subirse al barco para solucionar nada, así que lo dejaro hundirse y alli estuvieron los marineros cuatro horas mirando lo guay que es ver como se hunde un barco. Tenia una via de agua por la cola y lo dejaron que se hundiera amarrado. Son la leche. Si le hubieran metido una bomba de achique, que me consta que la tienen por que cuando lo reflotamos se la pusieron, no se hubiera hundido.

Espero que no hayas tenido un fatal desenlace como tuve yo.

Saludos.

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Suerte a los del concurso.

En el espigon a spinning ya se estan cogiendo caballas, demasiado pronto , no creeis??

Bandido espero que lo tuyo no terminara como lo de Saban.

Pepescador dale caña que ya mismo te vemos con un buen robalo en la bañera.

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Vaya tela Sabán con lo tuyo, que fuerte, seguro que en el contrato tienen alguna cláusula que les ampara ante estos lamentables hechos.

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Mi deseo es que triunfe nuestro equipo y para eso lo único que tenemos que hacer es apoyarlo en todo lo que necesiten, por lo tanto ya sabeis, estoy a vuestra disposición, ¡ Viva el equipo de pesca del "Club de pesca los de Huelva" ! y BUENA PESCA.

Saludos cordiales.

Antonio

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Mi deseo es que triunfe nuestro equipo y para eso lo único que tenemos que hacer es apoyarlo en todo lo que necesiten, por lo tanto ya sabeis, estoy a vuestra disposición, ¡ Viva el equipo de pesca del "Club de pesca los de Huelva" ! y BUENA PESCA.

VIVAA!!! :pescando2:

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En que club estais que ocurren estas cosas?,no me lo puedo creer,que pasen estas cosas sabiendolo el personal del club.Esto en mi club no ocurre,pues en estos tiempos de temporal malo que hemos tenido,cuando llegaban los marineros por la mañana, lo primero que hacian era supervisar las embarcaciones y las que tenian agua las achicaban,como es logico y natural.

Saludos.

Publicado (editado)

A mí me pasó en la eppa de Isla Cristina y seguro que si te metes en pleitos alguna responsabilidad tienen que tener pero lo que digo, te tienes que ir al juzgado y gastarte los dineros en un juicio de resultado incierto. La verdad es que es increible que dejen hundirse un barco pero así es, lo ven y lo dejan.

Saludos y suerte en el concurso.

Editado por Sabán
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Bandido50, es increible lo que comentas, después de lo que cobran, Sabán todavia lo tuyo ya no tiene comentarios, yo puedo hablar de mi club, lo que puedo decir es que están pendientes, si aún barco le entra agua, lo achican, si se le suelta el tordo, se lo ponen, ect.. la verdad que no son baratos pero el servicio que dan es de Sobresaliente hasta ahora, es más algunas veces han llamado a algún cliente de que los cabos no estaban en condiciones o en mal estado, que recomendaban que se los cabiára, lo haces tu mismo o se lo cambian ellos.

SUERTE PARA MAÑANA :pescando2:

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Eso es lo lógico que para algo pagamos, vamos digo yo.

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Buenas Bandido50, te cuento lo que me pasó a mi.

Estando de vacaciones el verano pasado en Isla Cristina un buen dia vamos a salir a pescar y salimos para puerto sobre las 9,00 de la mañana. Al encender el movil veo que tengo llamadas perdidas del puerto desde las seis de la mañana. Cuando llego al puerto el barco no tenia escora, estaba tres metros debajo del agua. Me dijeron lo mismo que a tí, que ellos no podian subirse al barco para solucionar nada, así que lo dejaro hundirse y alli estuvieron los marineros cuatro horas mirando lo guay que es ver como se hunde un barco. Tenia una via de agua por la cola y lo dejaron que se hundiera amarrado. Son la leche. Si le hubieran metido una bomba de achique, que me consta que la tienen por que cuando lo reflotamos se la pusieron, no se hubiera hundido.

Espero que no hayas tenido un fatal desenlace como tuve yo.

Saludos.

Saban :lo que me cuentas es increible...aunque tengo que creerlo porque ha podido pasarme a mi o me puede pasar en un futuro.

El Viejo :estoy en el puerto deportivo de la EPPA del Terron. Y aunque sea dificil de entender asi es como nos tratan a los que pagamos religiosamente para mantenerlos.

Vimar , Rivero Eolo y todos los demas gracias por vuestras respuesta ...y os cuento como termino todo porque no tiene desperdicio:

Despues de media hora de movil discutiendo con la administrativa le digo que quiero hablar personalemnte con el marinero para que me diga en que condiciones esta exactamente ...se niega en repetidas ocasiones a lo que le respondo que pido permiso en mi trabajo y me voy para alla sin esperar a terminar mi turno y que cuando llegue vere las acciones que puedo hacer...tras esto accede a localizarme al marinero y me pone al telefono, le pregunto cada vez mas exaltado que me diga como esta el barco, el hombre me dice que por la mañana en la ronda lo vio escorado y que le dio varias vuelta por ver si iba a mas y con que progresion, me dijo que intento levantarlo de la banda de escora y que noto gran cantidad de agua en la bañera, cuando le pregunto que porque no mira los imbornales que debe ser facil si se han atascadro retirar la obstruccion ..y me contesta que no...que el lo unico que ha hecho es levantar un poco el toldo y que ha visto como estaba con mucha agua...el toldo ¡¡¡¡¡ le insisto que toldo¡¡¡¡¡ el toldo que cubre la bañera...MI BARCO NO TIENE TOLDO EN LA BAÑERA, le sigo preguntando y por momento me estaba acordando de la familia de mas de un impresentable ..me habla de un lancha abierta y mi barco es un cabinado, le pregunto de que pantalan me esta hablando y me dice de un pantalan que no es el mio...EN QUE MANOS ESTAMOS....desconcertado le digo que me pase a la administrativa (que habia escuchado la conversacion) y me dice que ha sido un error porque el sistema informatico al poner el raton del ordenador sobre el pantalan afectado le devuelve mi nombre direccion y nº de telefono....a este gente le pagamos casi 200 E al mes para que cuiden de nuestros barcos....termine de hablar con la propia tras un intercambio de adjetivos y en que ella termino diciendo que me busque a alguien para, que si de verdad me ocurre a mi, lo solucione porque ellos no lo haran por sus normas interna... SON UNOS IMPRESENTABLES.

Un saludo y suerte a todos la vamos a necesitar, no dudo que algun dia acabaran con la nautica deportiva, capitania nos pone normas como si atravesaramos el Atlantico un dia si y otro tambien, nos cobra hasta por llevar una pegatina del Betis en la proa del barco, pagamos precios como si tuvieramos yates de superlujo, y para colmo una empresa publica nos maltrata..insisto suerte a todos esta vez yo me he librado.

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Lo siento con tanto jaleo se me pasaba...suerte a los de Huelva en el concurso :buttrock2: ....aunque dejad algo para cuando salgamos los novatos ...porque los que vais soys unos fieras y cuando termineis me temo que tendremos que ir a pescar a mercadona :whistle::booya:

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mucha suerte para el equipo de los de huelva :bowdown: . un saludo

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Bueno pues yo también deseo que el equipo de suplentes que enviamos hagan un buen papel. Es una pena que los titulares (el Presi, Rivero, Pepepescador y yo) no podamos ir por diferentes causas. En mi caso, por la lesión de espalda que me hice en el campeonato al izar mi bolsa para atarle la plica.

Pero yo creo que estos muchachos nos van a representar dignamente.

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Lo dicho por mis compañeros, suerte, buena mar y sobre todo muchos gramos de pescadoooossssss

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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