susuki 175 cv 4t

[nautilus cuatro]

nautilus el consumo lo tienes que mirar por horas , no por millas que no es lo mismo tirar de 2000 que de 3000 kg

por millas sera segun la embarcacion a la que empuje , por otro lado yo con un motor de 6000 vueltas no lo suelo pasar casi nunca de 4500 que luego se casca y decimos que si es malo , solo lo llevo por encima para quitarle la carbonilla de vez en cuando ( que se estire ) siempre con buena mar .

un saludo.

gracias por tu recomendación, la verdad es que puedo bajar a 4.600 y dejar el crucero en 18 nudos.

[miyam]

señor azote este mes en valencia suele ser malo por el viento, pero a partir de mediados en adelante la cosa cambia , no se si por alla abajo pasara lo mismo pero deseo que sea asi y disfrutes al maximo .

al señor jose CP le tienen que parecer los dias meses y no me extraña animo que ya falta menos.

un saludo .

[azote]

eso espero miyan ya que aqui no es normal este tiempo ya que se suele pescar y salir casi igual en invierno pero ya parece que se va estabicindao el tiempo y podamos disfrutar de nuestros barcos y motores,y luego decirte que yo he tenido un 115 y lo he mantendoi vastante ratos a 5700-5900 rpm y no se a quejado de nada y este ahora claro lo mantendre 8-10 horas a 4500-5000 pero a las 6000 llegara bastantes veces,saludos

[miyam]

pues igual no pasa nada , a lo mejor mi manera de actuar obedece a que los motores de antes no eran como los de ahora y tampoco teniamos un poder adquisitivo como para cambiarlos cada cierto tiempo , ademas con las neumaticas que es lo que he tenido siempre hasta hace poco, casi vas al sitio con el coche y no pasas de 25 metros de fondo y no hace falta gran velocidad ,doy mi opinion de buena fe , pero se que la mayoria de las veces estare equivocado , asi como que si solo digo algo cuando este completamente seguro no abro la boca , yo trato de ver las opiniones de todos vosotros y asi me hago una idea .

che tampoco hay que hacerme caso que no me mosqueo .

un saludo.

[azote]

pues te equivocas tio porque todas las opiniones son buenas miyan asi que eso no lo pienses,pero esta claro que mientras menos caña se le de a un motor de por logica se rrompera menos,y la boca la habres tio que es bueno y asi sacamos mas conclusiones entre todos y esto no es para mosquearse es para aprender y aportar lo que podamos,asi que un saludo y buena pesca el fin de semana

[SPINJIG]

Pues yo estoy con azote, mi mecanico me comento que la unica razón para no ir a 6000 vueltas es el consumo, pues el motor esta preparado para trabajar a esas revoluciones. También puedes cambiar el paso de la helice y si escoges bien tendrás la misma velocidad y menos revoluciones. Almenos asi lo he hecho yo.

En un Susuki de 115 Cv con una de paso 19 las revoluciones máximas que me coge son 5300, con una de paso 17 cogia las 6000 vueltas, pero no aumentaba la velocidad. Simplemente la salida era mas rápida y empezaba a planear antes.

Un abrazo.

[azote]

spingip yo antes con el 115 tenia paso 19 y me hacia 18,50 nudos puse paso 17 y me fuy a las 6000 y me hacia 24,50 nudos osea que a mi si me aumento la velocidad y ademas el planeo lo hacia antes y ahora solo doy un punto y ya esta planenado y conque soltura tio y el cnsumo a 25 nudos es menor en 15 millas ahorro sobre 7 litros pero si lo paso se disparara imagino,saludos

[SPINJIG]

Pues a mi con paso 17 me hace 27,8 nudos.

Con paso 19 me hace 28 nudos con mar plana.

Un abrazo.

[Jose M.]

Azote, que rodaje le estas haciendo a tu 175????, es que me han repetido mucho, que las primeras 20 horas no pase el motor de 2500-3000 vueltas, y a ser posible con cambios continuos de revoluciones, por ejemplo 5 minutos a 2000, luego lo subes otros minutos 2500, luego otros minutos a 1800, etc etc etc. TU que has hecho?????, es que me han insistido mucho en esto.

[azote]

jose m a mi me han dicho que le de caña que eso de ir a 2500 nada de nada que minimo lo lleve sobre las 4000 a 4500 y de vez en cuando lo suba hasta las 5500 --5700 y a veces a las 6000 pero poco rato,saludos

[Jose M.]

Pero eso desde horas cero??????, o una vez que ya le has hecho unas horas?????

Yo la verdad al mio antiguo, el de 90cv4t suzuki, desde el principio sin exprimirlo, lo llevaba a 3000 3500 y ya luego al cabo de unas horas ya a lo que mas menos iba dando, pero con este me ha insistido que las primeras 20 horas, 2500 3000.

Joder y tengo dudas que paque, asi que aclarame bien. Un saludo y gracias.

[EL GENERAL]

Qué rodaje se le hace a los coches de ahora? Practicamente ninguno. Pues lo mismo a los motores. No vas a ponerlo a tope el primer dí­a, pero claro que le puedes dar caña, a 4.000-4500 vueltas ni se entera.

Saludos

[azote]

como dice el general a los coches que rodaje se le hace ninguno practicamente pues los motores igual las aleaciones y componentes son diferentes a las de antes y un motor a 4000--4500 rpm ni se entera y de vez en cuando incluso mas vamos asi me lo a dicho el de la nautica y el mismo mecanico de susuki que le de sin contemplaciones,saludos

[josema29]

una duda que tengo a que le llamais velocidad de crucero? y como se podria calcular?

yo tengo la sabor 575 con un 90 cv y a 4000 rpm me da 15 o 16 nudos .creo que es buena velocidad de crucero no?

creo que es una velocidad aceptable el motor no sufre mucho y el cnsumo esta bastante bien.

y te doi de nuevo las gracias a azote y a otro mas que no se quien fue que me dijo que le pusiera el 90 cv en vez del 70 puesto que me consume menos y va bastante mejor.saludossssssss

Editado Junio 8 , 2007 por josema29

[azote]

josema para eso estamos tios para aconsejarnos si llegas a poner el 70 irias mas forzado por lo consiguiente mas rpm y mas consumo,pero decirte y que imagino el motor si lo pones a tope te harí  sobre las 6000 asi que puedes subir un poco el crucero 300-400 rpm mas y quisas te vaya mejor aun pruebalo y lo comparas y luego decides a como llevarlo,saludos azote