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Hola amigos!!Soy nuevo en el foro y me encanta lo q leo.

A ver,me acabo de comprar una neumatica con motor para pescar un poco por ahi. Aun no me la han traido,pero m acabo de enterar q hace falta una licencia para pescar desde embarcacion.

Pero mi duda es si aqui en Andalucia hay q pasar tb un examen para sacarte esa licencia.Algo de eso he oido,a ver si me lo aclarais. Y si fuera a pescar sin licencia y me para la guardia civil....sabeis si te suelen pedir esa licencia??o solo se interesan en pedirte los papeles de la embarcacion??

Muchas gracias de antemano

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Te aseguro que la piden, ve a la JUNTA DE ANDALUCIA, DELEGACION DE AGRICULTURA Y PESCA y sacate la licencia.

salu2.

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Me parece que son para rios que estan acotados, si es para el MAR no hace falta, te lo puedo asegurar.

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:untitled: al Foro Nan278, en Cataluña la misma licencia de mar-costa ya vale para salir de pesca embarcado, y desconozco como funciona el tema en Andalucia. Lo k si te puedo decir es k por cada papel k te falte a bordo la Benemerita te va a meter una propuesta de sancion de un minimo de 300 euros, k te retiraran si los presentas en el plazo indicado por ellos en la Capitania mas cercana (Siempre k la documentacion tenga una fecha anterior a la denuncia). Si te paran comprobaran si tienes la titulacion necesaria, el seguro obligatorio para la embarcacion, el certificado de navegabilidad y el rol de navegacion, asi k haz tus cuentas... Si te paran pescando sin licencia cuenta unos 300 mas como minimo y no te cuento si llevas alguna pieza de tamaño inferior al establecido. Si no estoy equivocado en tu Autonomia un pulpo, calamar o utensilios para su pesca estan prohibidos entre otras cosas. Tambien tienes k llevar a bordo todo el material de seguridad obligatorio para la categoria de navegacion de tu embarcacion, y si te falta alguno pues ya sabes, lo mismo se aplica si te pillan navegando fuera de tu zona de navegacion o de noche sin luces o sin la titulacion necesaria para ello... Todo este rollo viene porque "el desconocimiento de la Ley no exime de su cumplimiento" y paro ya k me pongo :banda:.

Un saludo a tod@s :cumple:

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jo, XinXan, casi que mejor me dedico a jugar a la petanca...

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tiene una neumática, si no tiene muchos caballos no es tanto papeleo

Publicado (editado)

El el certificado de navegabilidad y el rol de navegacion q son?? Lo primero puede ser el titulo de PNB q yo tengo?? Pero lo segundo q es??

Por cierto,cuando matricule la neumatica q estoy esperando.....las matriculas de vinilo suelen durar??en q parte de la neumatica la pongo??

Por cierto,es una neumatica suzumar (suzuki) de 2.90 + motor suzuki 6 cv de 4 tiempos...como lo veis??

Editado por nan278
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nan 278 en Andalucia no hace falta ningun examen solo dirigirte al lugar adecuado que en cada provincia es distinto pagas unas tasas en Malaga son de 10.06 € y listo.Eso para pescar en mar(desde embarcación), para llevar la embarcacion es otra cosa como te ha explicado Xin Xan.

Saludos.

  • Miembros
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Ve a la Consejeria de Agricultura y pesca alli te lo sacas, una fotocopia del dni y listo

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las matriculas duran la leche y si se te caen pintalas despues o le vuelves ahacer las letras de nuevo.

La matricula va en las amuras y el nombre de la embarcacion en las aletas.

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El el certificado de navegabilidad y el rol de navegacion q son?? Lo primero puede ser el titulo de PNB q yo tengo?? Pero lo segundo q es??

Es una neumatica,asi q nose si ponerle nombre,la matricula la pongo tb en las amuras??

Por cierto,es una neumatica suzumar (suzuki) de 2.90 + motor suzuki 6 cv de 4 tiempos...como lo veis??

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Nan278 te he contestado en el otro post, miralo tio

Las neumaticas tb llevan nombre, para matricularla te lo habran pedido.

Editado por miko
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Consejeria de Agricultura y Pesca, en puertas de Tierra (Cadiz).

Fotocopia de dni, y pago de tasas. ---> Licencia para 3 años.

Saludos.

Rafalin.

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jo, XinXan, casi que mejor me dedico a jugar a la petanca...

Acme, no es k quiera acojonar al nuevo compañero ni a nadie, a mi me pararon a la salida del puerto con los papeles en el maletero del coche (Estaba aparcado dentro del puerto :)), y lo unico k me falto fue acabar el dia de pesca en el cuartelillo... Me fui para casa con una propuesta de sancion cuyo importe casi superaba el valor de adquisicion de mi primera embarcacion y un cabreo k ni te cuento, porque al chorizo de turno se le pasan por alto muchas cosas ya k antes de terminar el papeleo en comisaria esta en la calle y al k tiene mucha fama o dinero en su cuenta se le trata de otra manera, pero conmigo, k pago mis impuestos, trabajo muchas veces de lunes a lunes para costearme mis aficiones, no me meto con nadie y procuro estar dentro de la legalidad, la Ley la querian aplicar con todo su rigor y buscarme una ruina, cuando mi unico "delito" era un olvido por las ganas de disfrutar de un buen dia de pesca. Quiza no me vuelvan a parar nunca mas, pero te aseguro k a bordo llevo todo lo necesario y mas, por si acaso.

Un saludo a tod@s :)

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Estoy de acuerdo contigo XinXan, también a mi me gusta ir en regla, solo dije eso porque el compañero es nuevo, tiene una neumática pequeña y como sabes no necesita mucho papeleo ni tí­tulo, creo que lo habias "acojonado" un poco.

Mis disculpas si te he molestado. :beer:

Saludos.

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Es que como no tengan el cupo de multas parece que van ciegos a por el que le toque.

El año pasado le sancionaron a una persona por navegar cerca de la costa (me parece que era por navegar a menos de 200 m. de la playa). Y tiene cohone porque el canal principal de acceso al puerto (es un puerto de rí­a), pasa por donde pasa, es decir pasa al lado de la playa del regatón (es una playa relativamente, es el costado de una rí­a), y además a menos de 50 m. de una especie de espigón artificial. Pero por si acaso le denunciaron. Luego sí­, la recurrió y no pasó nada pero es que el dolor de cabeza y la preocupación no te la quita ni el tato.

Con ésto de los papeles, dado que es obligatorio llevarlos y que aquí­ tenemos que llevarnos casi todas las cosas a casa por si los amigos de lo ajeno, hicimos fotocopias compulsadas de toda la documentación y la dejamos en el barco. Nos dijeron que eso no valí­a (afortunadamente no por la mar y no nos denunciaron). O sea que un dí­a pasas por el puerto, por H o por B tienes que coger el barco o se te antoja ir a dar una vuelta o lo que sea, te trincan y por mucha documentación compulsada que lleves te amargan el dí­a. Pero claro, si te la roban también tienes otro problema de papeles.

Vamos, que parece que quieren echarnos de la mar

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muy bueno peppino el enlace, de haberlo sabido antes me habria ahorrado molestias, aunque en un par de dí­as lo hice.

Saludos.

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Te habrí­as ahorrado molestias y dinero, es más barato por internet y además puedes sacar cuantas copias necesites en caso que la pierdas o estropees.

Yo le he sacado la licencia hasta a la parienta, tanto de embarcación como de tierra.

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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