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Hola a todos

Hace unos dí­as que miré en la nautica el modelo Zenit 705 y me pareció que la relación calidad-precio está bastante bien. La verdad es que tengo pocas referencias del modelo 705, tengo un compañero de pantalán que tiene la 605 y me comentó que estaba bastante contento.

En el punto de mira también tenia la Antares 7 y la Ocqueteau 695 pero los precios están como unos 18.000 Euros más, que son casi tres kilos de los de antes y pesan bastante. Evidentemente que serán mejores barcos pero creo que quizá también se paga en alguna medida el prestigio del astillero.

En fin ya me comentareis que os parece la Zenit o que barcos os parecen interesantes en la eslora de 7 metros y que no se disparen de precio.

Otra de las dudas que tengo es la motorización, me gusta mucho el eje, pero la verdad que el fueraborda lo considero muy practico y accesible por la experiencia que tengo en mi anterior embarcación, pero otra duda es si dos 80 Cv o mejor uno solo de 150 Cv.

Un saludo y buenas pesqueras

Gracias compañeros

Josema30

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La zenit 705, pues creo que hasta ahora no la he visto, la que si he visto es la 600 o 605, me parece blandita, y muy conseguida pesca paseo, mas esto ultimo.

Sobre la duda de los dos motores, me imagino que serian fueraborda, dos problemas, yo particularmente meteria uno de fiar en vez de dos, y digo de fiar, porque hay marcas de toda la vida, que en cuatro tiempo no están finos.

TORDOC

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Respecto a la Zenith te dire que los astilleros que la construyen son los Astilleros gallegos de Industrias La Moa, un astillero con las maximas certificaciones posibles en esto de la construccion naval. No hace mucho vi un reportaje en una revista de pesca y solo construyen para Rodman y Yamaha (de ahi sus packs). En fin, lo primordial para este astillero es la calidad antes de la cantidad, y cada una de sus unidades son probadas en mar antes de la entrega al cliente, lo que da idea de la seriedad de este astillero. En fin a mi me parece una muy buena opcion.

Las otras dos que barajas, como dices son mas caras, y evidentemente tambien seran muy buenas, pero el presupuesto es lo que manda.

En cuanto a la motorizacion, yo lo tendria claro, o bien eje, o bien un solo motor fueraborda, posiblemente de mas de 150 cv que se quedaria algo corto quizas.

Un saludo.

Rafalin.

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Rafalin, me parece que el astillero que fabrica la Zenit es Garimar, ¿es el mismo que el De la Moa?, viendo varias paginas web todas me mandan a Garimar como fabricante de el modelo Zenit.

Parece un astillero con bastante experiencia, desde el 1929, creo por lo que pone en la web de Garimar que están por el Norte.

Bueno, ya me comentais las referencias que tengais.

Un saludo

Josema

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las zenit estan hechas para vender en pack con motores yamaha , al comprar el pack consigues un buen descuento , si compras el barco y el motor por separado es mucho mas caro , son barcos de buena relacion calidad precio si no no los haria yamaha , en cuanto al motor depende del peso y de la carena , yo miraria el que recomienda el astillero como minimo y si tienes mas presupuesto el de enmedio entre este y la potencia maxima autorizada , si vas sobrado el maximo , si no vas a ir muy lejos o a mares reconditos y despoblados no veo la necesidad de dos motores , un seguro a todo riesgo y si te pasa algo llamas o un auxiliar si no quieres esperar .

un saludo.

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pues poco mas puedo decir que lo que te han dicho los compañeros, ese barco se fabrica en Galicia y se habla bien precio calidad, aquí­ hay bastantes, pero mucha 605 y la 705 muy pocas.

yo personalmente, lo que te recomiendo lo mismo que el compañero miyam, si no vas muy lejos un motor y un auxiliar y si vas lejos, los dos motores.

un saludo

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Pues hasta hace un par de años, se llamaba Industrias La Moa, y fabricaba las Ransea y las Rodman. Despues le cambiaron el nombre a Ransea y las llamaron Zenith, pero en realidad son los mismos barcos. Si le han cambiado tambien el nombre al astillero pues esto lo desconozco, pero por lo que se ve tiene toda la pinta.

A pesar de esto sigo pensando que es un buen barco.

Saludos.

Rafalin.

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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