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Hola amigos, alla donde veraneo, los italianos usan un sistema de plomar la linea para curricar en busca de serviolas y dentones, que ellos llaman: plomo cautivo. Consiste mas o menos en colocar a unos cuantos metros del señuelo un plomo con hilasa de rotura de 1 o mas kilos para bajar la linea lo mas posible. ¿Alguien sabe como se monta esto ?

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eso es parecido al sistema de la piedra , se hace una especie de cesta con velcro y se pone una piedra de las redondas , el bajo va montado en el cierre , cuando pica el pez del tiron se abre el velcro y la piedra cae al fondo y la linea queda libre .

el tamaño de la piedra segun la profundidad , lo bueno del sistema es que las piedras son gratis y no contaminan , lo dificil sera equilibrar el conjunto para que funcione , llevar un buen cesto de piedras y una caña con hilo que aguante todo esto , casi lo mejor sera usar un profundizador y dejarse de inventos obsoletos .

un saludo .

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Hola.

Es un sistema para pescar al curri de fondo con vivo ó natural fresco y a poca velocidad.

Montas un cebo y le das 9 mts de leader, a continuacion un emerillon de los que pasan por las anillas y ya la linia de la caña.

En el emerillon atas una hilasa fina de 3 mts. donde cuelgas un plomo, del peso correspondiente a la corriente y al fondo que se desea pescar.

Largas el arte muy despacio ........ a velocidad de avante, que suele ser de 1.5/ 2 nudos mas-menos, cuando el plomo toca el fondo....levantas un poco y a esperar la picada.

Es una tecnica para pescar en una zona muy pequeña, donde sabemos que pueden estar.

Si el plomo toca fondo y se engancha, la hilasa rompera.

Si el plomo sube a bordo, tendremos preparado unas tijeras y cortaremos la hilasa recuperando el plomo y continuando recogiendo linia hasta la punta de la caña, pues la hilasa entrara por las anillas junto al emerillon y el leader.

El cebo ideal es la sepia viva.

La velocidad ....... la minima.

Las piezas principales, dentones y serviolas.

Buena suerte.

Un abrazo.

Josepe.

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Muy bien explicado por Manyara, tan solo añadir que si no se quiere cortar la hilasa, hay unos clips, para poner y quitar el plomo con mucha facilidad.

saludos

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Yo de curri de fondo no tengo mucha idea MANYARA, pero, para pescar una zona chica y a esa velocidad. No es mejor buscar tranquilamente el pescao y darle pasadas a la deriva?.

Hombre si es un dí­a de estos de viento 0, es un buen recurso, pero mientras el barco tenga 0.8 1 o incluso 1.2 nudos de deriva, pescas igual creo, no?.

Saludos

  • 5 años despues...
  • Miembros
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Hola a todos los foreros soy nuevo en el foro y me gustaria aprender ,si alguien me ayuda,a pescar con profundizador ,pero no tengo ni idea de como utilizarlos ni que me hace falta para pescar con ellos.Si alguien me puede echar una mano os lo agradezco.Gracias y buenas pesqueras.

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:bienvenido: al foro,un saludo

http://www.pescamediterraneo2.com/foros/topic/51

http://www.pescamediterraneo2.com/foros/topic/3707-salidas-curri-de-fondo/

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    • Gracias compañeros aver ese mismo casco sin patronera es el q usan todos los percebeiros gallegos y prácticamente del norte porque aguanta bien y es resistente solo es ver como van los percebeiros de piedra en piedra y sus maniobras con 3 m de mar para darse cuenta de q anda bien, aparte de aguantar mucho golpes etc por su casco Lo de probarla algun día iré al astillero aver si lo puedo probar como comentáis. La verdad es q tiene buena pinta y en cuanto al motor igual es buena idea meter el 115 ns tendré q valorarlo, y por supuesto espero cualquier otro consejo
    • Hola, como te dicen la regla1 probar el barco y ver sentir como se comporta. Dices que navega bien con calma y mala mar, has probado el barco en dichas condiciones? Las planeadoras hay muchas en Galicia y buenas. Lo de navegar con mala mar ya no se, teniendo en cuenta que son planeadoras muy practicas para fondos poco profundos ets, per si el mar esta ya rebuelto habrá que aminorar u dejarse los riñoes, no veo una V profunda y los cascos que suelen navegar ha cierta velocidad con algo de mala mar la carena en V profunda es primordial. Con patronera te resguardara de las inclemencias del tiempo que son muchos dias al año. tiene sus pros y contras como todo. Barco inframotorizado mal asunto, siempre y a corto plazo uno ya empieza a pensar si pusiera más motor, mejor esperar llenar a ucha algo y poner el 115 cv dices pasajeros por lo tanto motoriza bien que ddespues no hay marcha atras u gastarse € si vas andar solo y la vb no es prioridad ese tipo de embarcacion con el 100 cv igual te vale."
    • Cuidado con la potencia del motor,una vez comprado ya no hay vuelta atrás. El astillero recomienda un 115 CV. La regla número uno cuando se va uno a comprar un barco,es PROBARLO. Mi consejo es que antes de comprar,pruebe.
    • Era lo q buscaba las planeadoras en Galicia son las reinas porque se adaptan muy bien a la mala mar y navega bien con calma y con mar es por esto q desde el principal preferí la planeadora a otra cualquier lancha. Básicamente buscaba un casco con bañera amplia a proa para pasajeros y a popa para mi y yo creo q esté cumple. Es la típica planeadora gallega pero adaptada un pco a la comodidad de esta tierra. Este serviría bien porque a proa puedo llevar a los pasajeros y a popa yo, busque el barco más marinero posible. Por otra parte el motor no creo q se quede corto puesto q hay un chaval q sube videos y q tiene el mismo casco sin cabina y planea bien con un 80 el 90 lo elegí yo por el peso de la cabina y porque así ahorro un pco de combustible. Porfavor dime tú opinión q parece q sabes bastante del tema náutica un saludo 
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