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Hola a todos,

espero me podais ayudar con esta duda. Harto de la mala calidad de los anzuelos empatados asi como del nylon con el que los atan, he decidido empezar a atarmelos yo mismo. Tengo decidido utilizar el hilo amnesia para pescas nocturnas pero a la hora de pescar de día quiero utilizar un fluorocarbono y debido a su altisimo precio aqui en España voy a comprarlos por internet en USA y quisiera me comentarais si los conoceis estos dos de la casa SEAGUAR.

seaguarmv3.th.jpg

seaguar01th3.th.jpg

Espero vuestras opiniones

Gracias por adelantado

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Sert Silanium 11,5 euros la bobina de 100 metros. Para pescar de día excelente en todos los aspectos: muy resistente, no se ve nada, buena presentación del cebo, se lia poco al tener poca memoria...

Los Tubertini Tatanka y Gorilla Micro también van muy bien y no son especialmente caros. El Gorilla Micro le pega al Seaguar, aunque posiblemente este último se vea algo menos, pero en lo demás lo barre. El Silanium en general y en especial por calidad-precio barre a todos los del mercado.

Si el Sert Silanium ya lo anudas a unos anzuelos Owner de pico de loro... :cry2:

Saludos. :pescando2:

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Ok probaré el sillanium si lo encuentro en internet. Sabeis de algun sitio donde lo pueda pedir?

Gracias a todos

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que precio suele tener el amnesia? que diametro usais para empatillar?

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Hola chenler. A mi el amnesia me cuesta unos 7 u 8 euros la bobina de 100metros y uso el de 4.5 kg que aguanta una barbaridad mas, ya que hay hilos que pone ke aguantan 8kg y aguantan menos ke el amnesia.

Es un hilo muy bueno, te lo recomiendo

SALUDOS.

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El silanium es coated, es decir, lleva un revestimiento, por lo que es muy buen hilo para pescar de noche, pero para el dia prefiero el new gorilla. Para mi impresionante las prestaciones que tiene.

HAce un año me lo dieron a probar y desde entonces si el mar esta bien, siempre uso ese en diametro 22.

Por la noche el silanium sera de lo mejor, sobre todo la caida y el tacto que tiene.

Un saludo.

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si estamos hablando de flurocarbon, el amnesia como que nó.

yo solo utilizo el amnesia cuando la mar esta imposible, para evitar enrredos.

De dia, estoy con hander, el new gorilla es un gran hilo, y el seaguar, que tambien me encanta.

saludos.

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Yo he usado el silanium mucho tiempo y cuando lo sacas de la caja la verdad es que tiene una caida impresionante, pero cuando lo has usado un par de veces se queda seco, y a la mínima se parte.

Tanto el silanium, como el gorilla (el viejo) los 2 los he usado y ninguno son fluorocarbonos.

Ahora llevo un tiempo usando el SEAGUAR INVIX, y no lo cambio por ningún otro hilo de los que he usado, se lia mucho menos que los otros y aguanta más tiempo en buen estado, si lo compras no te arrepentiras.

Salu2

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Berkley tiene muy buenos fluorocarbonos y bien de precio.Ahora estoi provando ese nuevo que cambia de color , no recuerdo el nombre

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Berkley tiene muy buenos fluorocarbonos y bien de precio.Ahora estoy probando ese nuevo que cambia de color , no recuerdo el nombre

sin embargo para mi el vanish de berkley, es uno de los fluorocarbonos mas malos que he probado, tengo una bobina del 026 que se parte haciendo un nudo con mirarlo, lo barato a veces sale caro, pues ahí la tengo aburrida.

saludos.

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Para saber si es fluorocarbono 100% o no, simplemente quemar con un mechero la punta del hilo:

- Si se apaga enseguida y se queda totalmente negro el hilo es fluorocarbono 100%.

- Si el hilo aguanta la llama es solo recubrimiento

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Silanium de ser en 0.34 para una sola cameta y amnesia de resistencia 3,6kg para varias cametas.

Saludos!!

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    • Gracias compañeros aver ese mismo casco sin patronera es el q usan todos los percebeiros gallegos y prácticamente del norte porque aguanta bien y es resistente solo es ver como van los percebeiros de piedra en piedra y sus maniobras con 3 m de mar para darse cuenta de q anda bien, aparte de aguantar mucho golpes etc por su casco Lo de probarla algun día iré al astillero aver si lo puedo probar como comentáis. La verdad es q tiene buena pinta y en cuanto al motor igual es buena idea meter el 115 ns tendré q valorarlo, y por supuesto espero cualquier otro consejo
    • Hola, como te dicen la regla1 probar el barco y ver sentir como se comporta. Dices que navega bien con calma y mala mar, has probado el barco en dichas condiciones? Las planeadoras hay muchas en Galicia y buenas. Lo de navegar con mala mar ya no se, teniendo en cuenta que son planeadoras muy practicas para fondos poco profundos ets, per si el mar esta ya rebuelto habrá que aminorar u dejarse los riñoes, no veo una V profunda y los cascos que suelen navegar ha cierta velocidad con algo de mala mar la carena en V profunda es primordial. Con patronera te resguardara de las inclemencias del tiempo que son muchos dias al año. tiene sus pros y contras como todo. Barco inframotorizado mal asunto, siempre y a corto plazo uno ya empieza a pensar si pusiera más motor, mejor esperar llenar a ucha algo y poner el 115 cv dices pasajeros por lo tanto motoriza bien que ddespues no hay marcha atras u gastarse € si vas andar solo y la vb no es prioridad ese tipo de embarcacion con el 100 cv igual te vale."
    • Cuidado con la potencia del motor,una vez comprado ya no hay vuelta atrás. El astillero recomienda un 115 CV. La regla número uno cuando se va uno a comprar un barco,es PROBARLO. Mi consejo es que antes de comprar,pruebe.
    • Era lo q buscaba las planeadoras en Galicia son las reinas porque se adaptan muy bien a la mala mar y navega bien con calma y con mar es por esto q desde el principal preferí la planeadora a otra cualquier lancha. Básicamente buscaba un casco con bañera amplia a proa para pasajeros y a popa para mi y yo creo q esté cumple. Es la típica planeadora gallega pero adaptada un pco a la comodidad de esta tierra. Este serviría bien porque a proa puedo llevar a los pasajeros y a popa yo, busque el barco más marinero posible. Por otra parte el motor no creo q se quede corto puesto q hay un chaval q sube videos y q tiene el mismo casco sin cabina y planea bien con un 80 el 90 lo elegí yo por el peso de la cabina y porque así ahorro un pco de combustible. Porfavor dime tú opinión q parece q sabes bastante del tema náutica un saludo 
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