MAIKEL Publicado Julio 19 , 2004 Compartir Publicado Julio 19 , 2004 Hablando de patentes, dicen que hay algunos colores que son mas "atractivos"para los peces que otros, en este sentido yo siempre he utilizado el rojo. Que opinais? Saludos. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
r4f4 Publicado Julio 19 , 2004 Compartir Publicado Julio 19 , 2004 maikel, si pintamos la proa de rojo y la popa de blanco , no puede ser peligroso y pegarnos algun DENTON y hacernos una via de agua?? PD: nunca oi nada sobre los colores de la patente y el gusto de los peces Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
gorrion Publicado Julio 19 , 2004 Autor Compartir Publicado Julio 19 , 2004 Hola Maike. Pues parece ser que si, yo tenia lo tenia de color negro, y un buen amigo de aqui en los foros me aconsejo, de azul celeste, es mejor para la pesca. Asi lo hice y ya ves el resultado, con los ojos llenos de lagrimas por la hemocion ya pesque dos melvas..je je ........................................................ La cuestion es que le hice caso y lo pinte de azul celeste, aparte queda mas bonito, de todas maneras si, doctores tiene la iglesia, pescadores hay en la pagina,, aver que opinan.. Un saludo. ................................................................( ( ( ) ) ) .....................................rrr,rrr,rrr, Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
MAIKEL Publicado Julio 20 , 2004 Compartir Publicado Julio 20 , 2004 sI R4F4, Y de paso atamos el ancla a la pala del timón para que haga de ancoreta y ya solo falta que nos remolque el Balearia con una maroma del 0,90metros y cogeremos un vivero de atunes para hacer de salabre ...........je,je saludos Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
Aguaviva Publicado Julio 21 , 2004 Compartir Publicado Julio 21 , 2004 Hola Ximo, yo tengo entendido que los ánodos no son para prevenir la corrosión, sino para descargar la electricidad estática que se genera por el rozamiento. Creo que el cinc es un material muy conductor y si no estuviese, esta electricidad saldría al mar por cualquier otro punto del casco o de la cola, o hélice. No sé si entonces lo que le pasa a los ánodos le pasaría a nuestro casco. ¿ puede ser ? Saludos a todos. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
r4f4 Publicado Julio 21 , 2004 Compartir Publicado Julio 21 , 2004 aquaviva, no sabia para que era el anodo, pero me has despertado la curiosidad y esto encontré en la RED http://www.laguarderia.com.ar/recomendacio...ones_anodos.htm Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
llepol Publicado Julio 21 , 2004 Compartir Publicado Julio 21 , 2004 Gracias r4f4, muy completa explicación. Por cierto me he enterado que los flaps necesitan ánodo, yo tengo el de babor con sintomas de corrosión . Saludos. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
Aguaviva Publicado Julio 23 , 2004 Compartir Publicado Julio 23 , 2004 Muy Bueno, r4f4, y muy interesante. Así que si el ánodo está intacto despues de un año ( por ejemplo) de tenerlo instalado, tate ! Según el artículo, algo no marcha bien. Será cuestión de mirarlos con + detenimiento Gracias por el link. Saludos a todos. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios More sharing options...
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