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muy buenas, quisiera saber para que sirve el relleno de poliuretano que lleva el doble casco del barco. Es mas, el poliuretano ha cogido agua y pesa un huevo, y me gustaria quitarselo.

si sabeis alguna manera de quitarlo y si va a afectar a la flotabilidad del barco, ya sabeis, quitadme de dudas

saludos

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si esta puesto sera por algo,digo yooooooooooooo que no tengo ni idea,un saludo campeon

:untitled:

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en principio esta puesto para darle flotabilidad y resistencia al barco, hay barcos con cascos insumergibles que vienen rellenos de espumas de alta densidad, pero siempre acaban cojiendo agua, si la espuma de tu barco toca directamente en un sitio con agua, pues ya has visto que ha pasado, a ver si emilio o jeronimo que entienden mas del tema te dan alguna solución

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esa es la definicion de insumergible porque el espacio que hay de camara entre los dos cascos esta relleno de poliuretano

no deberia de tener agua porque el poliuretano es hidrofugo

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todos los poliuretanos tienen algo de absorcion de agua , igual que no hay un aislante perfecto todos tienen perdidas , dependiendo de la calidad unos tienen mas absorcion que otros . se usa para dar flotabilidad y algo de rigidez .

en los nuevos modelos se esta cambiando el sistema por camaras estancas que hacen el mismo efecto y no cogen agua y si entra por algun sitio se puede sacar sin problemas al ser facil poner poner un registro estanco para inspeccion . se hace como en las neumaticas es mejor muchas camaras mas pequeñas que pocas

grandes para aumentar la seguridad en caso de choque .

me figuro que sacar el poliuretano de ahi debe de ser imposible o por lo menos dificilisimo , tambien creo que

una vez saturado no cogera mas agua .

un saludo.

Publicado (editado)

hombre, mas agua no creo que coja, es imposible jejeje, pero no se, alguna forma de eliminarle el agua, es que para que veais, antes la barca la manejabamos 2 personas sin problemas empujandola con rulos (flotadores) por la arena, incluso cuestas pronunciadas, y ahora, con 3 personas cuesta muchísimo trabajo, la espalda la deja destrozada. yo diria que pesa 50 kg mas por lo menos. No sé si poniendo la barca empinada el agua caera por gravedad hacia la popa y ahí si se podría drenar...

una solución quiero!!! :bienvenido::bienvenido:

Editado por Robaleitor
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Robaleitor, hace un tiempo, los botes era obligatorio que llebaran un tanto por ciento de poliol y isoscenato(poliuretano) , esto despues lo quitaron, pues es lo peor que puede llebar un barco. Por que al final cogen agua, y pesan el doble. Yo he quitado algunos, abriendo la cubierta del casco, y tiene migas. Los barcos de 12 metros, por poner un ejemplo, no lleban estas tonterias, y son mejores barcos, pues lo mejor es como dice miyan muchas camaras de aire, que hacen mas efectiva la flotabilidad, que la espuma que se llena de agua y luego no sale.

Si quieres quitarle el agua al poliuretano, o habres la cubierta y quitas toda la espuma, o dejalo una larga temporada al sol, para que evapore el agua, no hay otra forma que yo conozca, y lo siento por ti que tu barco lleve esto, pues es una putada. Un saludo.

Editado por jeronimo 5
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Yo tengo un amigo que le pasa lo mismo en su bote (5 mts.), el casco se va llenando de agua y al final el barco va enterrado y no camina nada, en su caso, el agua le suele entrar donde estan los cables de la dirección, fíjate bien sino hay algúna especie de tapón, si lo hay, ponla empinada para que drene el agua, en 4 ó 5 días termina saliendo, al menos la mayoría, esto es lo que el hace y le funciona, luego sella bien las entradas de agua y estarás libre da agua un buen tiempo.

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muy buenas, quisiera saber para que sirve el relleno de poliuretano que lleva el doble casco del barco. Es mas, el poliuretano ha cogido agua y pesa un huevo, y me gustaria quitarselo.

si sabeis alguna manera de quitarlo y si va a afectar a la flotabilidad del barco, ya sabeis, quitadme de dudas

saludos

Si te ha cojido agua es porque te entra en el doble casco y si no estubiera relleno de poliuretano se te hubiese llenado de agua y glub.glub osea se hunde para eso se pone,lo que debes de hacer es sacar el barco secar la espuma y sellar todo los cintones y lugares por donde te entre el agua asi volvera a su estado inicial de peso y flotabilidad

Saludos

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pregunta del millón. agua salada ó dulce

en las casas de nautica venden unas tapas con aro y anillo que lleva unos tornillos al rededor

que siven para tener acceso al doble casco y poder sacar el agua.

espero ser de ayuda.

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cocomar, eso no es, eso es porque no esta bien hecho el bote, vamos, que el molde lo sacaron de una lata de cocacola.

javierone, ya tengo acceso al doble casco, le hice un tapón de estos de desague pequeñito, el agua sale perfectamente, pero claro, el poliuretano esta saturado, y pesa un webo de pato. Además ayer tapé el sitio por el presuntamente le entraba agua, ahora el problema es secar el poliuretano que está totalmente encharcado

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jajajajjaja tu sigue poniendole faltas a tu bote que el dia que quieras venderlo ya veras,jajajaja,saludos

:whistle::052: :052: :052:

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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