Jump to content

Posts Recomendados

Publicado

Mi madre!

Los del primer vídeo debieron de dejar el fondo de la embarcación, y las turbinas cojonudas.

Por cierto, no botareis los barcos asi?

Saludos

  • Respuestas 123
  • Creado
  • Última Respuesta

Top Posters en este tema

Publicado

despues dicen de mi :052: :052:

Publicado

eso no es mala mar pirata. está la mar como un plato pero pretender correr con esos cacharros que no pesan es normal que les lleve el viento :052:

Publicado

lo se unai que no es con mala mar, simplemente lo he colocado por los vuelos :bienvenido:

juanex, te has fijado que han tenido que colocar a la tripulación a proa para que no se levante el barco :bienvenido: :bienvenido: :bienvenido: :bienvenido: , como se nota que no pagan ellos los cientos de litros que gasta en ese momento

Publicado
como se nota que no pagan ellos los cientos de litros que gasta en ese momento

con ciento de litros eso ni se mueve...jeje. esos barcos se mueven con energia NUCLEAR. tienen autonomia para dar varias vueltas al mundo a toda hostia

mirar este:

Publicado

respecto a copiar uno como este ultimo, ¿que motor le pondriais?, con 2x220 cv valdria? ;)

Publicado

pirata1, debe ser fustrante ir a toda mierda y que te pase un marica de estos.... cuando vayas a florida, encargame una de esas 41 pies con 3x350hp que vas a probar.........no me pasara ni la madre que me pario, ademas con la crisis que hay, igual con esa lancha podria ayudar algun traficante y sacarme una pastita extra, jejjejejejeeej....

un saludo

  • 2 meses después...
Publicado

a mi tampoco y fijate en el extraño que hace, yo no las tendria todas desde el fly

Publicado

esto de montar flay en embarcaciones de poca eslora es una modo de los astilleros por vender y de la gente por tener en un barco de 8 o 9 metros flay , ese barco sin flay cambia por completo su comportamiento y parese mentira pero el comportamiento cambia por completo si no tienen flay. Como se dice aqui esos barcos son un quiero pero no puedo

Publicado

y se clava con una olita de nada..pedazo de cacharro y que mal navega no ?

Publicado
y se clava con una olita de nada

bueno, no es la altura lo complicado sino el rebufo del barco que provoca la ola y la velocidad que llevan. date cuenta que van bastante rápido. no es fácil a esas velocidades que el barco corte bien la mar provocada por la velocidad del otro barco pero lo que me sorprende a mi es que se queda clavado y la segunda pasada es mucho más acentuado esto.

Publicado

cualquier barco con FB y casco de planeo hubiera salido volando literal, yo de muy joven con una neumatica buscabamos estas olas para hacer autenticas locuras

y claro está este casco no es de planeo y la clavada es expectacular yo no estaria muy orgulloso de eso -_-

Publicado
bueno, no es la altura lo complicado sino el rebufo del barco que provoca la ola y la velocidad que llevan. date cuenta que van bastante rápido. no es fácil a esas velocidades que el barco corte bien la mar provocada por la velocidad del otro barco pero lo que me sorprende a mi es que se queda clavado y la segunda pasada es mucho más acentuado esto.

cual creess que es el motivo un ai ¿

Publicado

Si señor se clava, para que veais, que eso pasa hasta en las mejores familias, un saludo

Publicado
cual creess que es el motivo un ai ¿

ni idea. alguno sabrá a ver si nos lo explican o le ven la causa. :wub:

Publicado

Yo creo que va demasiado aproada al navegar, si fuera mar de proa iria bien, pero al hacer como en el video se queda entre las dos olas de la estela de la otra embarcacion y tendria que levantar la proa para pasarlas bien.

Esta situacion es algo que vivo cada vez que salgo, pues en la ria entran muchos barcos grandes de pesca que hacen unas olas bastante grandes y al adelantarlas pues subo un poco el trim y asunto resuelto, aunque cuesta un poco porque entrar como a 10-12 nudos y las olas, mas que grandes, el problema que tienen es que pasas la primera y luego te quedas clavado entre las dos, aunque mi embarcacion no hace nada ni parecido a eso, para adelantar la segunda ola es a base de potencia de motor.

Publicado

la verdad es que no gusta como navega parece que lleve mucho peso delante y con ese barco tendría que ir toda la proa al aire, un saludo

Publicado

Lo que hace la Rodman, lo hacen TODOS los barcos.

Esa ola que remonta el barco, no está estática, por lo que le es casi imposible saltarla, a no ser que fuera bastante más rápido que el barco que el graba.

Saludos

Publicado

yo creo que necesitaba haberle metido mas maquina, tambien creo que deberia apopar mas, y tambien creo que es un pedazo de barco y que navega de p.m. , no hay que darle importancia...

Publicado

Mi opinion personal es que le sobra el fly, y le faltan caballos, aun asi no he visto ninguna que navegue bien, no me refiero a la 940 sino a las antiguas 800 y 900, que tengo varias anecdotas con ellas

un saludo

Únete a la conversación

Puede publicar ahora y registrarse más tarde. Si tiene una cuenta, inicie sesión ahora para publicar con su cuenta.

Invitado
Responder en este tema...

×   Has pegado contenido con formato.   Quitar formato

  Solo están permitidos 75 emoticonos.

×   Tu enlace ha sido convertido automáticamente.   Haz clic aquí si quieres mostrarlo como un enlace

×   Tu contenido previo ha sido restaurado.   Limpiar editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Posts

    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
  • Temas

  • Artículos

×
×
  • Crear nuevo...