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Publicado (editado)

buenas tarde compañeros... haber como lo planteo.... me gustaria conectar los parametros de mis motores ( rpm,consumo,etc...) a la multifuncion Raymarine C80 que llevo instalada, ¿ sabeis alguna forma ? la pantalla viene preparada para esa entrada pero, y los motores traen alguna salida ???

gracias...

se me olvidaba los motores son los Yanmar 160cv 4LHA , no electronicos, pero veo que ¨salen¨ cables ¨de mas¨ de los motores...

Editado por JOMARBON
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buenas tarde compañeros... haber como lo planteo.... me gustaria conectar los parametros de mis motores ( rpm,consumo,etc...) a la multifuncion Raymarine C80 que llevo instalada, ¿ sabeis alguna forma ? la pantalla viene preparada para esa entrada pero, y los motores traen alguna salida ???

gracias...

se me olvidaba los motores son los Yanmar 160cv 4LHA , no electronicos, pero veo que ¨salen¨ cables ¨de mas¨ de los motores...

Sr. "MATADOR", me parece que eso no es posible o al menos eso es lo que he leido en los manuales de mi GPS (GARMIN 525), creo que eso solo puede ser con los motores de gestión electrónica, versus BY, aunque yo de momento tampoco lo he conectado, saludos

Editado por fran67
Publicado
buenas tarde compañeros... haber como lo planteo.... me gustaria conectar los parametros de mis motores ( rpm,consumo,etc...) a la multifuncion Raymarine C80 que llevo instalada, ¿ sabeis alguna forma ? la pantalla viene preparada para esa entrada pero, y los motores traen alguna salida ???

gracias...

se me olvidaba los motores son los Yanmar 160cv 4LHA , no electronicos, pero veo que ¨salen¨ cables ¨de mas¨ de los motores...

:pescando: jejjejejeje , muchas gracias amigo fran67 :0162:

mirate esta pagina viene raymarine con yanmar http://translate.google.es/translate?hl=es...%26as_qdr%3Dall

mira tambien en este buscador vienen varios foros comentando tu modelo para visualizar los parametros del motor http://www.google.es/search?hl=es&as_q...e+%22&meta=

segun los comentarios

tu raymarine si viene preparado para leer los datos del motor pero no veo ningun adaptador en el buscador para las marcas que se le puede adaptar

en mi sonda lowrance lcx111 tambien viene preparada para presentar los datos del motor suzuki df 115 localize el adaptador lo conecte a la sonda y luego al motor sin cortar cables ni nada ya que el motor trae un conector libre que es por donde los mecanicos hacen los ajustes con el ordenador en le sonda me sale temperatura de motor revoluciones horas de uso litros/hora litros/milla

un saludo

Publicado

Variando un poco el tema pero sin desviarnos mucho, ¿alguno de vosotros tiene conectado el suzuki a algun aparato como gps o sonda?, seria muy interesante.

Publicado
Variando un poco el tema pero sin desviarnos mucho, ¿alguno de vosotros tiene conectado el suzuki a algun aparato como gps o sonda?, seria muy interesante.

Bueno, con el permiso de JOMARBON, yo tambien voy aprovechar para pedir lo mismo, pero con YANMAR BY, alguien lleva conectado motor con gps??? gracias!

Publicado
mirate esta pagina viene raymarine con yanmar http://translate.google.es/translate?hl=es...%26as_qdr%3Dall

mira tambien en este buscador vienen varios foros comentando tu modelo para visualizar los parametros del motor http://www.google.es/search?hl=es&as_q...e+%22&meta=

segun los comentarios

tu raymarine si viene preparado para leer los datos del motor pero no veo ningun adaptador en el buscador para las marcas que se le puede adaptar

en mi sonda lowrance lcx111 tambien viene preparada para presentar los datos del motor suzuki df 115 localize el adaptador lo conecte a la sonda y luego al motor sin cortar cables ni nada ya que el motor trae un conector libre que es por donde los mecanicos hacen los ajustes con el ordenador en le sonda me sale temperatura de motor revoluciones horas de uso litros/hora litros/milla

un saludo

Palmero donde has localizado el adaptador? El mio es un 250 y la pantalla multifunción es Raymarine C80. No sé si es posible y si merece la pena.

Gracias

Publicado
Variando un poco el tema pero sin desviarnos mucho, ¿alguno de vosotros tiene conectado el suzuki a algun aparato como gps o sonda?, seria muy interesante.

yo tengo sonda gss lowrance lcx 111 conectada al motor suzuki df 115 me marca todos estos parametros del motor Suzuki Motor de la interfaz proporciona la siguiente información a través de la red de NMEA 2000:

Engine RPM RPM del motor

Alternator Voltage Alternador de voltaje

Engine Hours Horas motor

Fuel Flow Caudal de combustible

Engine Trim Motor Trim

Fuel Used Combustible utilizado

Trip Fuel Used Viaje combustible utilizado

Seasonal Fuel Used Temporada de combustible utilizado

Speed over water (DF300 Only) Velocidad sobre el agua (Sólo DF300)

Water Pressure (DF300 Only) La presión del agua (Sólo DF300)

Current Gear (DF300 Only) Actualidad GEAR (Sólo DF300)

Standard Diagnostics Norma Diagnóstico

Overheat Sobrecalentamiento

Low Oil Pressure Baja presión de aceite

Over Rev Más de Rev

Low Battery Voltage Bajo voltaje de la batería

creo que para garmin tambien vienen adaptadores y para otras marcas como yo tengo una lowrance me fui a su pagina y estuve mirando los accesorios que se le podian adaptar y dio la casualidad que se podia adaptar para suzuki y creo que para otros fuerabordas esta es la pagina de lowrance http://translate.google.com/translate?sour...%2dInterface%2f

en esta pagina puedes ver la sonda y los graficos del motor presentdos en la pantalla http://translate.google.com/translate?sour...%3dDDI%2520Link un saludo

Publicado
Palmero donde has localizado el adaptador? El mio es un 250 y la pantalla multifunción es Raymarine C80. No sé si es posible y si merece la pena.

Gracias

en el manual de tu raymarine viene la opcion de conectarlo a un motor pero mirando en accesorios no aparece ningun conector para el motor miralo en esta pagina http://translate.google.com/translate?sour...%2fc15723%2ehtm

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Los Raymarine deben de recibir datos NMEA2000 via Seatalk2. Por lo que estuve mirando por ahí, necesitarías un switch Seatalk2, que debería de tener una conexión a la entrada Seatalk2 de tu aparato, y a la vez, otra conexión, o bien a los motores, o a los relojes del motor, ya que llevan sistema CAN-BUS. Eso debería de estar especificado en las instrucciones del motor.

Saludos

Publicado

Mejor llama a Raymarine españa, y que un técnico de la casa te informe, o que te den el teléfono de alguno en tu zona. Están en Gandia, Valencia. Llama al 962965100, pregunta por Salvador.

Suerte.

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Gracias Palmero2,Aspinilla y Teremasc, me han servido vuestras respuestas.

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
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