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Hola a todos, me gustaria que me ayudarais,ya que estoy en una tremenda duda y con miedo a equivocarme, estoy por comprarme una quicksilver 640 weekend y puedo optar por dos motores,el fuera borda de 115 XLPT EFE o con un intraborda MCM 3.0L (135 cv).y ya que no se nada de barcos, ya me gustaria que me dijerais las ventajas o desventajas de uno y otro, consumos, incomvenientes.

Primero señe una 600 open con un verado 150 y ahora me he arrepentido y la he cambiado por esta, ya que la primera pensaba remolcarla y sacando numeros me conviene mejor un amarre en alquiler . he hecho bien con el cambio o he metido cometido un error?el precio es mas o menos el mismo por las dos. ustedes cual elejiriais a mismo precio, el fin sera pesca y paseo con la mamilia. gracias a todos por vuestra amabilidad.

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para un barco mejor fuera borda que un intra-fueraborda estos ultimos motores requieren un mayor mantenimiento y algo más caro

respecto al cambio yo soy un enamorado de las open y que te voy a aconsejar, pero vamos por partes

la open tambien la puedes tener en el puerto

vas a dormir en el barco?

vas hacer cruceros con la familia?

a que la vas a dedicar mas a pescar o a pasear?

muchas veces a nuestras señoras les gusta tomar el sol eso te lo proporciona mejor una open que una cabinada

vas a salir mayoritariamente solo o acompañado?

si es acompañado podrán ayudarte en las maniobras del puerto?

el uso principal será en primavera-verano o todo el año por igual?

creo que estas serian unas preguntas básicas que deberian hacerse todos aquellos que tuvieran dudas sobre que tipo de casco elegir, yo por ejemplo salgo mayoritariamente a pescar y necesito el máximo de espacio posible para que las personas que vienen conmigo estén cómodas y puedan moverse con libertad, a parte muchas de las gentes que llevo no han salido nunca en barco o pocas veces y hacerlos mover por pasos estrechos de proa a popa, puede ser complicado, cuando no salgo con mi familia, tengo dos peques y quiero que se muevan con libertad por todo el barco y que cuando llego a puerto puedan embarcar o desembarcar con mucha tranquilidad sin tener que hacer peripecias, por cuestiones personales hay a veces que solo tengo dos horas para salir a pescar y aprovecho para salir solo con lo cual puedo hacer todas las maniobras sin tener que avisar a nadie ni necesitar de nadie

por ultimo y lo mas importante al menos para mi, me gusta que me de el aire en la cara y eso solo me lo proporciona una open, que en invierno hace frio? pues si, pero me abrigo y punto, en verano ni gota de calor, ya que el toldo me proporciona una sombra fresquita que se agradece y encima corre el aire.

todo depende de tus necesidades, pero estudialas bien ya que comprar es muy fácil pero vender no tanto

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hola pirata gracias por tu opinion, la verdad que esto de optar y mas por primera vez es un lio,mi principal objetivo e la pesca, pero tengo familia y con una nana d 8 años y un peque de meses, que seguro los llevare a la mar y eso es lo que me hace dudar entre una cabinada comoda y con uena bañera o una open mas exclusiva de veranito que lio tio y con respecto al motor es mas potente la intra-fuera borda o es igual, sobre todo veo que se aprobecha la plataforma trasera mas, gracias

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Estoy de acuerdo con pirata, y seria bueno para aconsejarte, que respondieras a las preguntas que te hace el amigo Pirata, aunque yo añadiria algunas mas como: ¿La 600 open, es tambien quicksilver?, ¿ Y por que quicksilver? ¿Has probada estos barcos?.Un saludo

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jeronimo,no la verdad que no la he probado es mi primer barco,pero me he informado y se que hay muchas opiniones buenas y malas de las quicksilver, pero es la que eo mejor relacion calidad precio y una de las mas bonitas,aunque he hablado con algunos que las tienen y me han dicho para ellos andan bien, no lo se tal vez me equivoque en la eleccion, pero al ser mi primera barca, tengo que confiar en los que la tienen y que Dios me ayude. la cabinada se ve muy bonita tiene mas forma de señor barco y eso te llama la atencion,con una buena bañera, pero a la hora de tenerla no se si sera mejor que la open. gracias

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jeronimo,no la verdad que no la he probado es mi primer barco,pero me he informado y se que hay muchas opiniones buenas y malas de las quicksilver, pero es la que eo mejor relacion calidad precio y una de las mas bonitas,aunque he hablado con algunos que las tienen y me han dicho para ellos andan bien, no lo se tal vez me equivoque en la eleccion, pero al ser mi primera barca, tengo que confiar en los que la tienen y que Dios me ayude. la cabinada se ve muy bonita tiene mas forma de señor barco y eso te llama la atencion,con una buena bañera, pero a la hora de tenerla no se si sera mejor que la open. gracias

Si puedes pruebalo antes de comprar, pues es la unica manera de estar seguro de un barco, provandolo, y si tienes algun amigo que navegue, llevatelo y te aconseje, y asi tambien sabras que motor poner. Un saludo y feliz navidad

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mira yo tengo una peque de casi 4 años y uno de año y medio, salgo con mi peque los dos solos desde que ella tenia dos años y medio, a mi la libertad que le da una open y la seguridad de que la tengo siempre a la vista no me la da una cabinada, si piensas que una cabinada es mas cómoda creo que te equivocas, la gran comodidad de una cabinada es en invierno si hace frio o si llueve, pero la mayoria de veces creo que no saldras en esas condiciones con tus peques yo al menos no lo hago

te recomiendo lo mismo que jeronimo prueba el barco, pero pruebalo de verdad ya que comprar como te he dicho es muy fácil y si confias en que dios te ayude creo que mal vas ya que no creo que dios convenza a tu familia que venga contigo si te equivocas de barco, suena mal pero es asi, conozco mucha gente que compra barcos pensados para la familia y después apenas van, ya tenemos el lio y ahora que vender el barco, salir solo, salir con un barco que no estoy comodo..., un barco no es un coche hay que pensarlo muy bien, pero que muy bien ya que deshacerse de él es muy complicado

y por cierto un barco es un barco por distintas formas que tengan :baile:

yo con la open salgo todo el año, por darte un dato, el barco que tengo ahora es del mes de mayo y llevo 320 horas, las ultimas las he hecho la semana pasada y el motor si que es mas potente el mercruiser y va de fábula, lo único que tienes que saber o que te deberian decir que el mantenimiento es mucho mas caro y más delicado

piensa friamente antes de comprar el barco, hazte una lista, contesta a estas preguntas y sobre todo hablalo con tu familia y hazles probar a ellos también estos barcos tanto una cabinada como una open

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Para el mediterraneo y para no ir muy lejos ni con mala mar sino para crucero costero coincido al 100% con pirata-1. Aquí en el Norte es otra cosa pero en esa mar, sin duda ninguna. La cabina al final solo te sirve para almacén de trastos. Si hay un sitio incómodo para ir en el barco (salvo pilotando o de copiloto) es la cabina.

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El cabinado este, es el tipico salon-comedor, que no va la cabina cerrada con puerta, y va unido con la timonera, que a mi personalmente no me gusta, luego el motor es una cola, que nadie la quiere hoy en dia. Por lo demas el barco esta muy bien de acabados, y muy vistoso, y conn muchos detalles. Ahora ya la eleccion es cosa de cada uno, mas motor, open, etc..., pero insisto, probando el barco se sale de dudas. Un saludo

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Yo he visto el barco y no me termina de gustar muchos escalones con diferencias de alturas (solo vale para tropezar y mas los peques), yo tambien tengo peques y busco algo que tenga todo al mismo nivel, bastante sitio entre la patronera y la bañera juntas, el tema del camarote lo veo muy bien para que la mujer y los peques se resguarden un poco tanto del sol como del viento o mal tiempo que se te puede meter en cualquier momento

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El barco esta muy bien de apariencia, tiene muchos extras, tiene una linea un poco, no muy comun, pero el fallo que yo le veo es la poca motorizacion maxima que permite, en fueraborda es solo de 115 CV, muy cortito y el barco pesa bastante, saludos

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Picaro, tienes razon, pero a menos motorizacion, mas seguro sera en el agua. Los barcos suelen dar problemas cuando lleban motor, si no los obligas todos van bien. Un saludo

Elkan, es cierto lo de los escalones, siento que hoy no hallais podido pescar, otra vez sera, pero al menos habeis pasado un buen rato todos juntos, un saludo

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una pregunta a los compañeros

aquellos que dicen que el camarote es un buen sitio para resguardar la familia y todo esto, habeis navegado dentro de un camarote de un barco de menos de 7 metros? no digo en la cabina sino en el camarote

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El camarote solo te vale para cuando estas un poco cansado relajarte el las colchoneta, tendro tienes que estar muy acostumbrado para no marearte, lo logico es que la familia este en la bañera, tomando el sol, y si se pone la mar mala, en la cabina,por lo menos es la experiencia que yo tengo

JERONIMO, el barco tiene el motor puesto tipo BRACQUET, creo que se dice de esa manera, y me han comentado que pierde bastante, sabeis algo de esto

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Picaro, el braker, ayuda a navegar al barco, al empujarlo de mas atras, puede que pierda algo, pero se gana en bañera, segun el uso que se le de al barco, puede ser ventajoso. un saludo

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Gracias por vuestros comentarios, pero y eso del motor tipo BRACQUET.

La verdad que como terminacion y a la vista tiene mucho mas aspecto de barco, a esos que los pobres no podemos llegar, aun que veo que tiene una buena bañera para la pesca y pasarla en familia(o las fotos engañan?) y eso de aprovechar la plataforma de baño al no tener motor fuera borda lo veo una ventaja.

Con el intrafueraborda 135cv es un poco mas economico que con el115 fueraborda, porque? o es que el intraborda en consumo es mucho mas economico,sabeis algo de los consumos de estos motores?

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El intrafueraborda, es mas gastoso, y las colas suelen dar muchos problemas con el tiempo, por lo demas si ati te gusta asi, para aprobechar las plataformas, pues bien, solo te damos todos los inconvenientes, para que tu te hagas una idea de lo que quieres. un saludo

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jeronimo, creo que jorge ya ha elegido y es la de cabina con la cola, lo único que creo que nos pide es una aprovación, ya que le estamos dando los pros y contras de todo y por lo que veo él lo tiene claro y si encima es mas barato, pues ya te digo, porque no habla en ningun momento de ir a probarla y eso que lo hemos aconsejado y todo esto

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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