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Hola a todos

Tengo una duda, tengo que cambiar el motor de mi embarcacion, tipo bote 4,80m, y me ofrecen dos motores seminuevos revisados por un mecanico y en perfecto estado, pero no se cual escojer, se trata de un MARINER 25 CV 4 TIEMPO y un YAMAHA 2 TIEMPO 40 CV. me podeis aconsejar

un saludo desde Almerimar (Almeria)

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Si vas a utilizarlo poco, lo digo por el gasto de combustible, me quedo con el YAMAHA, pero si le vas a hacer muchas horas el mariner puede que te convenga mas, y depende del precio que te pidan, un saludo

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Que motorización máxima puedes montar ????????, eso es importante, en los papeles del bote te tiene que aparecer, si entra ambos motores, los yamaha de 2 tiempos eran y lo son muy buenos, además tiene mas potencia, no te dejes engañar por el consumo, seguramente el yamaha te consumira menos que el mariner, yo tubo un 30 c.v. y era una maravilla, solo tienes que tener dos cosas en cuenta:

Si es el autolubre, me imagino que si, el que lleva el aceite en un deposito por separado, echale un aceite muy fino, el aceite para mezcla de quicksilver era perfecto, dejate de mas baratos, ese, aparte siempre un chorreon de aceite en el deposito de gasolina, prefiero cambiar una bujía con aceite a que se pueda gripar.

TORDOC

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Suelo salir mas bien en verano, el pesquero donde normalmente voy, esta entre 3 y 5 millas, en lo referente al motor me permite instalarlo y elegir entre los dos por el mismo precio, como dije los dos estan en perfecto estado, el yamaha como dice Tordoc, efectivamente lleva deposito para el aceite y arraque electrico, lo que no se si el consumo sera alto comparado con el Mariner.

gracias por haberme respondido a mis dudas

saludos

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Entre uno y otro, no vas a notar gran diferencia, ya que al 25 lo vas a estrujar mas para que te vaya la mitad de bien que el 40, yo sin duda me quedaba con el yamaha.

TORDOC

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hombre tordoc te lo ha dicho todo el mariner tendras que llevarlo mas alto de rpm y el yamaha irá a punta de gas como quien dice, no se cuanto te saldria pero ten en cuenta que un 50 cv 4t nuevo lo puedes conseguir por unos 5600 saludos

Publicado (editado)

para un bote de fibra de 4,80 de los dos motores yo pondria el 40 cv sin dudarlo , siempre que el bote lo admita .

el motor de 25 cv es ideal para una semirrigida de 4 metros .

creo que el problema de los dos tiempos que no son de inyeccion directa es para pantanos por el asunto de la contaminacion para la mar no hay problema .

un saludo.

Editado por miyam
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hombre tordoc te lo ha dicho todo el mariner tendras que llevarlo mas alto de rpm y el yamaha irá a punta de gas como quien dice, no se cuanto te saldria pero ten en cuenta que un 50 cv 4t nuevo lo puedes conseguir por unos 5600 saludos

me acabas de dar un disgusto ,se me ha quedado la cara de tonto a mi me costo el 50 suzuki de cuatro tiempos 9000 euros hace tres años,tanto ha bajado o es que me estafaron,un saludo

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Yo a pesar de todo me quedo con el mariner, es un cuatro tiempos, saludos

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me han comentado que el mezclador de aceite del yamaha da problemas, es cierto?

gracias

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Compañero Seimpo, si lees mi post anterior, habrás observado el tema que hago referencia, el aceite, la gente cuando salio este sistema, AUTOLUBRE, le echaba cualquier cosa, por eso te puse un aceite fino, entonces si dieron algunos problemas, pero por la porquería de aceite o aceite inadecuado que le echaban, yo tube un 30 c.v., y ha sido el mejor motor que he tenido, salvo el Honda que tengo actualmente, sin problemas, con un gasto contenido, salia a navegar, sobre unas 15 millas aprox. y me gastaba unos 10 litros.

Buen motor sin dudas.

TORDOC

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Gracias Tordoc, me he decidido por ekl Yamaha 40 cv y, seguire con el consejo del aceite.-

gracias a todos

un saludo desde Almerimar (Almería)

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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