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En el foro es un barco que gusta bastante, saludos

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Bueno yo tengo una 7 mares 830 desde mas o menos Febrero de este año, la tengo monomotor Yanmar By2 260cv en version Fly... y repetiria motorizacion y fly otra vez si tuviera que comprarla. En cuanto al barco y la navegación te dire que se comporta muy bien con mar formada y navega estupendamente... para muestra aquí tienes un video donde el mar no estaba que digamos bueno... y sin embargo marchabamos a 16nudos...

Youtube Video ->

Tambien destaco de este barco y que fué el punto que me hizo decidirme finalmente, la habitabilidad interior y la altura tanto de cabina como de camarote y aseo... Los materiales empleados en aceros, palas de timon, arbotante y demas pertrechos eran de primera calidad. La velocidad de la carena es estupenda teniendo unos 19 nudos a 3000 rpm que no llega ni las rpm de crucero del yanmar que estan sobre las 3400 pero que al barco le van mejor para navegar cualquier tipo de mar. Aunque no necesita flaps pq el balance proa popa es correcto en toda navegacion para corregir estibas o inclinaciones babor, estribor yo se los he colocado.

Lo que no me gustó:

Que el barco no viniera del astillero envuelto en el tipico plastico blanco que proteje la embarcacion. Vino sucia sucia sucia a mas no poder y sin aspirar por dentro llena de polvo de fibra.

Algunos acabados interiores en mi barco no estaban correctos al 100% sobre todo en la madera (algunos golpes en los muebles, tapa de motor no muy bien enrrasada y pequeños roces en la fibra) y las siliconas de los cristales de detras de timoneria estaban sueltas.

El trato del astillero para solucionar los problemas no existe quizá eso diferencia comprar a astillero a comprar a nautica aunque yo he tenido 3 barcos y siempre me ha pasado igual sea astillero o nautica

Las ventanas laterales no tienen un sistema 100% estanco y entra agua. (cosa grave que supongo que han solucionado, yo en mi barco lo he podido solucionar quitando unas gomitas que impedian el desague natural de la ventana)

Quizá debido al gran volumen de proa el barco sea algo salpicon... pero eso es mania mia.

En definitiva si tuviera que comprar otro barco me volveria a decantar por este pero como es obvio subsanando los puntos destacados...

Saludos.

pd: Si llamas al astillero habla con Belen, te aseguro q hará que esos puntos en contra esten a favor...

Editado por AH_Jaketon
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Pués mi barco acaba de cumplir conmigo 2 añitos y si fuese a comprar hoy, repetiría sin dudarlo, eso si, le pondría fly.

En estos 2 años he comprobado que he hecho una buena inversión, buena construccion, muy buena navegación y sobre todo que el barco sigue como el primer día.

A día de hoy, creo que no existe ningún barco de su categoría con la amplitud y comodidad de este barco, me enamoré de el en la feria de Barcelona del 2006 y 3 años después, sigo pensando que es el mejor de su categoría con diferencia, saludos

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buenas... creo que yo fui el primero en ¨arriesgarme¨ ... el comportamiento del barco es fenomenal, yo tambien me lo compraria ahora con fly ... y sin duda con doble motorizacion , como los mios jejejejej, cuando lo compre no podia verlo con fly, no tenian ni una foto y no quise arriesgar , me lo entregaron en marzo del 2007 , lo tengo equipado a tope y , en su categoria , para mi es el mas equilibrado... por eso lo compre... hay otros que me gustan mas, sobre todo en pequeños detalles , pero ni por asomo tienen la habitabilidad de este...hay que buscar el equilibrio... etc... ami no me entra agua por las ventanas, llevo otro sistema...

en cuanto a los rociones deberia de tener las amuras mas ¨abiertas¨ , entonces , despacio, salpicaria menos, ya que cuando levanta se acabaron los rociones... o la proa un pelin mas alta... pero lo importante es que navega bastante bien se nota bastante menos el reparto de pesos que en una faeton 850, o el cambio de sitio del personal en navegacion , pero tambien puede ser porque el mio lleva 2 motores y la faeton solo uno de 315 ( la que e probado ) ... nose nose...

si puedes yo me compraria la rodman 870 pero lo veo demasiado caro para ¨8 metros¨ ...

saludos.

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Pues despues de muchos meses de incertidumbres, consultas y ver y mas ver. Me decido por la 7 mares 830,-

Me uno al club de Nautipol.

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Pues despues de muchos meses de incertidumbres, consultas y ver y mas ver. Me decido por la 7 mares 830,-

Me uno al club de Nautipol.

Hola Imparable, enhorabuena por tu decision. estoy buscando este tipo de barco, pues tienen bastante buena fama en mi zona. Me han ofrecido una Nautipol 830 con dos años con fly, electronica completa y motor yammar 260 cv por 97.000 €. que la veo bastante cara. Podrías darme tu opinión?

Gracias

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Hola Traste:

En mi humilde opinión, tan solo puedo decirte que según tarifa, la 7 mares 830 Crucero, con motor yanmar 260 cv electronico esta en 82.400, versión fisher en 73.900.

Si ha esto le sumas el fly que esta en 7.300, hacen un total de 89.700 en version crucero. (sin iva)

Ahora faltaria saber todos los extras que lleva, asi como la electronica y sumarselos.

Con esto, creo que podras hacerte mas o menos una idea, y valorar la oferta que te estan haciendo.

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Hola Imparable, enhorabuena por tu decision. estoy buscando este tipo de barco, pues tienen bastante buena fama en mi zona. Me han ofrecido una Nautipol 830 con dos años con fly, electronica completa y motor yammar 260 cv por 97.000 €. que la veo bastante cara. Podrías darme tu opinión?

Gracias

El precio es carisimo, y mas con dos años. Si me dices que es nuebo, aun asi te diria que es carisimo, y mas con un solo motor. Hay barcos mucho mas baratos en esa medida. Es mas te puedes encontrar algun barco hasta de 10 metros en esos precios aprox..... pero nuebo. Un saludo

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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