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El barco de SITGETA, es una muy buena oportunidad, pero no se pueden comparar las dos embarcaciones, ya que la 680, es un nuevo barco lanzado por BENETEAU :pescando2:

es el modelo nuevo picaro pero todo y así con el equipamiento que lleva la de sitgeta, son 10.000 menos y en los tiempos que corren no es moco de pavo

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es el modelo nuevo picaro pero todo y así con el equipamiento que lleva la de sitgeta, son 10.000 menos y en los tiempos que corren no es moco de pavo

Por eso he dicho, que es una, muy buena oportunidad, 10000 euros es mucho dinero tienes razon, pero el problema es que la gente tiene miedo , y hasta que empiezen a pillar confianza, las ventas estaran paraditas, despues se vendera todo , espero que no tardemos mucho en que lleguen esos tiempos

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Para interesados me acaban de llamar de otra nautica ofreciendome una antares 680hb . con tasas e impuestos, emisora y wc 32.800-32.900e pack silver y entrega junio-juliooooooo, por cierto el señor que ha llamado dice que es mejor la Antares,que ellos dan 3 años de garantia y merry fisher 2 del casco y por algo será.... tirando para casa digo yo...

Lo del tema de la garantia son temas comerciales...... tanto MF como Antares son el mismo barco. Tambien comentarte al hilo de juannex00, yo tengo un antares 6 (similar al 650 pero con eje) es cierto que pesa unos 700 kg mas y el centro de gravedad esta mas bajo, somos vecinos de patalan y lo 1º es la prudencia porque hasta el mejor barco se puede ir a pique. El otro día sali para realizar unas pruebas, hacia un viento de la leche, llovia un monton, el estado de la mar complicado (marejada a fuerte marejada y mar de fondo 2 a 3 metros) en el cantabrico, pues cual fue mi sorpresa que el barco se comporto de maravilla, muy estable, eso si, entre 6 y 10 nudos, sino cuando llegas a la cresta de la ola........ pantocazo. No le podemos pedir a estos barcos ciertas cosas, pero te puedo asegurar que aguantan un monton y en el tema de acabados estos barcos no tienen rivales.

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Lo del tema de la garantia son temas comerciales...... tanto MF como Antares son el mismo barco. Tambien comentarte al hilo de juannex00, yo tengo un antares 6 (similar al 650 pero con eje) es cierto que pesa unos 700 kg mas y el centro de gravedad esta mas bajo, somos vecinos de patalan y lo 1º es la prudencia porque hasta el mejor barco se puede ir a pique. El otro día sali para realizar unas pruebas, hacia un viento de la leche, llovia un monton, el estado de la mar complicado (marejada a fuerte marejada y mar de fondo 2 a 3 metros) en el cantabrico, pues cual fue mi sorpresa que el barco se comporto de maravilla, muy estable, eso si, entre 6 y 10 nudos, sino cuando llegas a la cresta de la ola........ pantocazo. No le podemos pedir a estos barcos ciertas cosas, pero te puedo asegurar que aguantan un monton y en el tema de acabados estos barcos no tienen rivales.

En los acabados es donde mas diferencia existe, en lo demas son muy parecido , 6 metros no dan para mas, saludos

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Por eso he dicho, que es una, muy buena oportunidad, 10000 euros es mucho dinero tienes razon, pero el problema es que la gente tiene miedo , y hasta que empiezen a pillar confianza, las ventas estaran paraditas, despues se vendera todo , espero que no tardemos mucho en que lleguen esos tiempos

Picaro,

tienes razón, parte de esta crisis está en la falta de dinero por parte de la gente (paro,cierre de empresas, etc,etc), pero una parte muy importante está en el miedo psicologico que genera la crisis. Mucha gente con posibilidades se frena simplemente por el miedo a que vaya todo peor y ese miedo evita que reflote la economia.

Pirata-1,

si no fuese porque tienes esa preciosa Hydra, serias un buén comprador para mi barco, je,je Veo que lo sabes apreciar :P

Saludos :perdona:

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En los acabados es donde mas diferencia existe, en lo demas son muy parecido , 6 metros no dan para mas, saludos

Sí hay diferencia. Si no me equivoco, la eslora real de la Antares 6 (eje) son 6,60 metros y la Antares 650 son 6,15. Si te acercas por nuestros amarres, están los dos barcos juntos (los separa un finger) y se ve que es un pelo más grande, y ese pelo se nota en la cabina y en la bañera. Hay diferencia. Pero también hay que decir que cuando compré mi barco (hace 2 años), me costó (pelado, casco+motor y poco más) sobre 30.000 mortadelos y el barco de kingaires (que lo estuve mirando) pasaba por bastante de los 45.000€ en la versión cruising, y algo menos en la versión fishing (que era la que me gustaba). y 15.000 lereles son 2 millones y medio de pesetas.

Ahora, con las cosas más tiesas y con náuticas intentando deshacerse de algunos barcos de stock para traer nuevos o para "cumplir objetivos de venta", las cosas son diferentes. Si la compra me hubiera pillado hoy, probablemente no habría comprado el barco que compré (del cual estoy muy contento, dicho sea de paso) y me hubiera ido a uno un poco mayor o a alguno de eje. Pero las cosas vienen como vienen.

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Picaro,

tienes razón, parte de esta crisis está en la falta de dinero por parte de la gente (paro,cierre de empresas, etc,etc), pero una parte muy importante está en el miedo psicologico que genera la crisis. Mucha gente con posibilidades se frena simplemente por el miedo a que vaya todo peor y ese miedo evita que reflote la economia.

Pirata-1,

si no fuese porque tienes esa preciosa Hydra, serias un buén comprador para mi barco, je,je Veo que lo sabes apreciar :P

Saludos :perdona:

Has dado en el clavo, hay gente que quiere comprar un barco, tiene dinero o posiblidades de tenerlo, sea por prestamos u otros y con el miedo psicolocgico esta frenado, si no fuera por eso, tu barco hace ya meses que estaba vendido, y mas esos barcos que estan muy cotizados, saludos y suerte

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Sí hay diferencia. Si no me equivoco, la eslora real de la Antares 6 (eje) son 6,60 metros y la Antares 650 son 6,15. Si te acercas por nuestros amarres, están los dos barcos juntos (los separa un finger) y se ve que es un pelo más grande, y ese pelo se nota en la cabina y en la bañera. Hay diferencia. Pero también hay que decir que cuando compré mi barco (hace 2 años), me costó (pelado, casco+motor y poco más) sobre 30.000 mortadelos y el barco de kingaires (que lo estuve mirando) pasaba por bastante de los 45.000€ en la versión cruising, y algo menos en la versión fishing (que era la que me gustaba). y 15.000 lereles son 2 millones y medio de pesetas.

Ahora, con las cosas más tiesas y con náuticas intentando deshacerse de algunos barcos de stock para traer nuevos o para "cumplir objetivos de venta", las cosas son diferentes. Si la compra me hubiera pillado hoy, probablemente no habría comprado el barco que compré (del cual estoy muy contento, dicho sea de paso) y me hubiera ido a uno un poco mayor o a alguno de eje. Pero las cosas vienen como vienen.

Efectivamente se ve mas grande, y con la plataforma de baño, nos vamos a 7.20m (sin plartaforma 6.70). El ANTARES 6 se puede comparar casi a un 7m, pero es la misma filosofia de barco que el antares 650, de hecho el acabado cruising es, o parece mas grade que el fishing, pero las medidas reales son las que son, 10 cm mas de maga y 40 cm más de eslora que el antares 650 y el precio 15.000€ mas.

Por cierto, me gusta un monton el pedazo de asiento del piloto de tu barco, de hecho, deberias poner unas fotos del asiento en el foro, para que los demas mortales veamos como las gastas y nos de un poquito de envidia.

Ya queda menos para que me veas todos los fines de semana.

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juanex y kingaires, hablamos de las diferencias entre la 650 y la nueva 680

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He estado mirando en la web de beneteau la Antares 680 y la verdad es que tampoco me ha parecido nada del otro jueves. Veo que vuelven a apostar por mucha cabina, y eso a mí en un barco pequeño/mediano no me termina de gustar. Además, en la bañera han puesto una especie de sofás que para ir de ligue no irán mal pero para la cosa de la pesca, no lo veo.

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He estado mirando en la web de beneteau la Antares 680 y la verdad es que tampoco me ha parecido nada del otro jueves. Veo que vuelven a apostar por mucha cabina, y eso a mí en un barco pequeño/mediano no me termina de gustar. Además, en la bañera han puesto una especie de sofás que para ir de ligue no irán mal pero para la cosa de la pesca, no lo veo.

Es un pesca paseo, pero cada vez mas paseo, el interior de la cabina ya no tiene nada que ver con los nuestros, para mi es muy bonito :cumple:

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Es un pesca paseo, pero cada vez mas paseo, el interior de la cabina ya no tiene nada que ver con los nuestros, para mi es muy bonito :whistle:

picaro sabes que significa eso? que cada dia paseas mas y pescas menos :cumple: :cumple: :ok::pescando:

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alguien sabe donde está Ivanhoe?

supongo que en su casa :bienvenido:

bienvenido al foro

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PIRATA, estas que t :wacko: e sales

alguien sabe donde está Ivanhoe?

:untitled: al foro, Ivanhoe esta soñando con su barco, pero cuando despierte seguro que se viene al foro :D

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felicidades ivanhoe. por favor dime donde está ese chollo de la antares que voy a por el !!!!!!!!!!

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Estoy dandole al PER!!!! jajajajaj que si no apreto me quedo sin llevar el barco..

alguien sabe donde está Ivanhoe?

Hola :untitled:

Mandame un MP que me llegan al correo

Me voy a poner a vender barcos.. la leche! si es que lo mio es la compra y ventaaaa

hehehe

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felicidades ivanhoe. por favor dime donde está ese chollo de la antares que voy a por el !!!!!!!!!!

Capitán Llobarro,

para beneteau chollo la mia. La tengo anunciada en este post con fotos:

http://www.pescamediterraneo2.com/foros/in...showtopic=39450

El precio final es de 23000€ y como veras si lees el post va bién equipadita.

Saludos

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felicidades ivanhoe. por favor dime donde está ese chollo de la antares que voy a por el !!!!!!!!!!

cierto sitgeta, la tuya es el chollo, la otra a la que le pongamos electrónica que creo que no lo ha comentado ivanhoe, toldo de sol, molinete y alguna cosa mas para equipararla a la tuya se dispara ya mas de esos 10000€ que hay de diferencia ahora mismo, con lo que no sé donde está el chollo

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por lo que veo esta encaprichado en esa en concreto y supongo que ha mirado bastante mas bien pienso que uno llega a un momento en se o se satura y pasa de comprar o deja de mirar y se compra el que ha estado peleando sea mas o menos caro el caso es que tiene que quedarse contento haya sido caro o barato y si tiene dudas pues entonces que mire el mercado que hay alrededor y a lo mejor encuentra una que le pueda llenar tanto o mas y salga mas rentable por lo que lleve

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Yo me compre la que quise desde siempre y mire poco mas y siempre mirando de reojo a la dubhe. y al final pues mas contento que nadie y muy orgulloso. lo importante es estar seguro de que no te vas a arrepentir y disfrutarlo.

un saludo

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Si un barco te gusta, te lo compras, ya que hay que estar contento con el, sino empiezas a tener dudas y al final metes la pata, saludos

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Ya estoy por aqui.. el motor ya ha llegado, despues de una semana que se ve que estaban de vacaciones, y ya han empezado a montar las 4 cosas que tenia pedido, a mitad de la semana que viene a pintar y a la otra supongo que al agua!

  • 3 semanas despues...
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Que lento va esto!!!! el lunes o martes al agua, podia haber sido hoy.. pero por no apretar y que el dia esta feo esperamos a la semana que viene, ya queda menos!!!

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Tranquilo compañero, que despues te cansaras,lo mismo da unos dias mas o menos, eso me paso a mi hace 2 años con el barco que compre y estaba como tu impaciente, saludos

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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