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Hola a todos

Acabo de comprar una pequeña embarcación de 4 metros que me viene con un remolque de 4,35. Mi pregunta es ¿además de cambiarle la matrícula al remolque, tengo que hacer algún documento de compra-venta del mismo con el anterior propietario?. Por lo que veo, en la ficha técnica del remolque sólo están los datos técnicos.

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Hola portitxol,

hace tiempo tuve un remolque, y solo tenía la ficha técnica del remolque, y en ningún papel constaba mi nombre. Y cuando lo vendí, el nuevo propietario solo tenía la ficha técnica del remolque. Lo único que hicimos fué un papel firmado por los dos como que yo le vendía el remolque y el me lo compraba, pero eso no tiene que ver con la ficha técnica. Espero haberte ayudado.

Un saludo

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Hola portitxol,

hace tiempo tuve un remolque, y solo tenía la ficha técnica del remolque, y en ningún papel constaba mi nombre. Y cuando lo vendí, el nuevo propietario solo tenía la ficha técnica del remolque. Lo único que hicimos fué un papel firmado por los dos como que yo le vendía el remolque y el me lo compraba, pero eso no tiene que ver con la ficha técnica. Espero haberte ayudado.

Un saludo

Hola Rac

Pues si, tu comentario me ha ayudado mucho. Ahora lo tengo claro. Muchas gracias por tu ayuda.

Saludos

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Hola Portixol, el único documento del remolque es la ficha técnica, cada remolque tiene su ficha técnica, nada más, si quieres puedes hacer contrato de compra venta privado, pero solo es un documento entre el comprador y vendedor.

Salut i força

Acabo de comprar un remolque nuevo y solo tengo la factura de compra y la ficha técnica, que es lo que se necesita para circular.

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Por prudencia yo haria el contrato o la factura de compraventa firmada por el vendedor. No te conozco ni a ti ni a quien te ha vendido el carro, pero imagina que sea de procedencia ilicita y que exista una denuncia sobre él por robo. Insisto no es por que tengas que desconfiar del que te lo ha vendido, pero lo bien hecho bien parece.

Saludos.

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Hola

Yo tengo la factura de compra y la tarjeta de Inspección Técnica de Vehículos.

Lo que ya no se es si debo pasar y cada cuando las inspecciones técnicas periódicas

Como los amigos Mossos no tienen nada más que hacer ...... :untitled:

Publicado (editado)

Hola, en princuipio suponemos que el remolque no tiene placa roja,o sea PMA<750 Kg, no hace falta ITV y te sirve el seguro de tu coche. Avisa antes a tu aseguradora que llevas bola de remolque.

Si tiene matrícula roja es de PMA >750, la primera ITV a los seis años años y las siguientes cada dos. Necesario seguro propio del remolque.

De hecho muchos remolques de +de 750 kg.PMA se ponen a 750 kg. para evitarte todos estos trámites, además es muy difícil que te paren y te pesen . A no ser que se vea un remolque exagerado.

Un saludo :untitled:

Editado por alquimon
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Mas arribba lo han explicado bien.

Si es para mas de 750 kg hay que matricularlo aparte, llevaria la matricula del coche y la del remolque roja, hay que pasar ITV y ahi que pasar papeles por trafico.

Si es menos de 750 kg, estar seguro que los kg de apoyo del remolque coincidan o sean inferior a los de la bola del coche, (ejemplo, el remolque apoya 50 kg, la bola tiene ficha de hasta 75 kg, todo ok), la bola del coche este pasada por la ITV y el seguro tenga constancia y te lo incluya en la poliza (el remolque.).

slds

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Saludos a todos

Disculpad, pero no me había asomado al foro estos últimos días. Muchas gracias por vuestras opiniones y consejos. Creo que, por seguridad, haré un contrato de compra-venta con el vendedor del remolque, y así se acabó el tema.

Estais todos invitados a una ronda de ron, a pelo, que es mi bebida favorita.

Muchas gracias

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Saludos a todos

Disculpad, pero no me había asomado al foro estos últimos días. Muchas gracias por vuestras opiniones y consejos. Creo que, por seguridad, haré un contrato de compra-venta con el vendedor del remolque, y así se acabó el tema.

Estais todos invitados a una ronda de ron, a pelo, que es mi bebida favorita.

Muchas gracias

para quedarte mas tranquilo puedes hacer el documento, pero si vas con tu matricula y funcionando correctamente todos los pilotos, nadie tiene que decirte nada, en el club de buceo donde estoy tenemos un remolque con distintas matriculas para llevarlo los socios cuando nos conviene y nunca hemos tenido problemas

  • 2 meses después...
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bueno aver voi a aceros una preguntitas sobre remolques que un amigo mio se a comprado una barca de 4.5m y esta mirando ahora remolques...

-que documentacion ace falta para un remolque de menos de 750kg??

contrato de compra venta y ficha tecnica no??

-tiene que llevar la matricula del coche y estar incluido en la poliza??

y bueno explicarme si ai alguna cosilla mas aparte de esto.

un saludo y gracias

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Como documentación allevar sólo te hace falta la ficha técnica, factura o contrato de compravente solo particular tuyo como justificante por si algún día alguien te reclama la propiedad del remolque.

Está claro que necesita la matríocula del coche que lo vaya a llevar, y el coche tiene que tener incluido en la póliza la posibilidad del remolque (aunque hoy en día casi todos los seguros lo incluyen).

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Como documentación allevar sólo te hace falta la ficha técnica, factura o contrato de compravente solo particular tuyo como justificante por si algún día alguien te reclama la propiedad del remolque.

Está claro que necesita la matríocula del coche que lo vaya a llevar, y el coche tiene que tener incluido en la póliza la posibilidad del remolque (aunque hoy en día casi todos los seguros lo incluyen).

ok gracias

  • 2 años despues...
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Hola a todos!!! soy nuevo también en esto , me comprado una neumática de 3.20m y e visto en venta varios remolques de menos de 750 kg pero en varios de los anuncios dicen que no tienen papeles o que son para varada , pero digo yo que es ilegal supongo de circular con ellos aunque sea con un contrato compraventa no?
Un saludo!!!!

  • 2 semanas despues...
  • Miembros
Publicado (editado)

[quote name='JOKA' timestamp='1352730406' post='865697']
Hola a todos!!! soy nuevo también en esto , me comprado una neumática de 3.20m y e visto en venta varios remolques de menos de 750 kg pero en varios de los anuncios dicen que no tienen papeles o que son para varada , pero digo yo que es ilegal supongo de circular con ellos aunque sea con un contrato compraventa no?
Un saludo!!!!
[/quote]

Efectivamente es ilegal circular con un remolque sin papeles. El remolque debe tener ficha técnica, certificado de conformidad y se debe " añadir" a la ficha técnica del coche el enganche(la bola), lo hacen en la itv por uns 30 euros.
Saludos

Editado por kameo360

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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