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Me alegro ogriche por el barco es un gran barco y si está nuevo como comentas mejor,yo te aconsejo si puedes que montes flas te ayuda bastante en navegación,solo decirte que la disfrutes :bowdown:

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[quote name='chavi' timestamp='1311924926' post='743609']
Hola señores.

La chica hace 10 años en Noviembre y aunque no lo creais, (yo tampoco lo creía), es de un Jubilado que la tenía de lujo pero por la edad la quería vender.
El único problema que le veo es que tiene un volvo de 150 cv. pero tiene solo unas 700h. y el mecánico que lleve me dijo que lo veia prácticamente nuevo.
Precio con patente nueva, todo lo que tenia el ex-dueño, electrónica, aparejos de pesca etc., y puesta en mi casa 22.500€.
Chicos creo que despues de pasar 2 años dejandome las cejas consultando cada semana todas cuantas páginas hay en la red, mirando todos los foros, subforos, y no se cuantas cosas más, al fin hice una buena compra.
Vosotros me direis, que seguro que sabeis más de esto que yo.

Un saludo para vosotros y un beso para ellas.
[/quote]


La unica pega que le veo es que sera un barco lento con ese motor, si no te importa ir a 10 0 12 nudos adelante, un saludo

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[quote name='Ogriche' timestamp='1311939671' post='743649']
Hola a todos:

Ya está hecha la operación: LA STARFISHER 780 está en mi punto de atraque. Os decía que una información de ultima hora me ayudó a decidirme sin duda alguna por este barco... no porque sea mejor que la 747, sino por ese barco en particular.

Mi nueva ST es del 2005, tiene un yanmar de 200 cv, gps, ploter, molinete 1000, sonda, VHF, piloto automático, trollling valve, ... tiene solamente 415 horas de uso, y está como nueva.
Falta por incorporarle un radar, y ...... no sé si sería conveniente poner FLAPS, espero consejos de quien tenga una embarcación como esta.

Gracias a todos por vuestros consejos,
[/quote]


Felicidades por tu compra, es un gran barco, ya lo dije que era dificil elegir, que lo disfrute :whistle:

  • Miembros
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[quote name='azote' timestamp='1311937129' post='743628']
me lo imaginaba chavi,con el 150 cv la 747 hace un crucero de risa para la mayoría de la gente de hoy,si no tienes prisa y los pesqueros estan cerca pues si pero si tubieras que hacer 20-25 millas de ida mas la vuelta te aburres de veras te lo digo,la 747 la mayoria montan dos motores de 105 cv y aún así no es para tirar cohetes,un amigo mio a remotorizado la suya y solo tenia 600 horas pero también 11 años los motores sonaban muy bien pero la corrocion se los a llevado ya que andaba siempre liado con los tapones y algunos problemillas,de echo a montado ahora dos volvos de 150 cv nuevos y da gusto verla navegar con cruceros de 24 nudos y gasta menos que antes a 18 nudos,quizás lleves razón en cuanto al lugar pero llevar un barco no cuesta tanto,saludos
[/quote]


Hola Azote.
Antes de nada decirte que tienes razón en todo lo que dices y que en algunas cosas ya había pensado pero:
Cuando me refería a la situación geográfica no es por el precio del transporte, sino porque si no entiendes nada de barcos como es mi caso y quieres ver algo, tienes que desplazarte (hay que tener tiempo), y buscar a una persona que este dispuesta a viajar contigo 1000 kms. que es lo que hay desde mi pueblo a Cataluña, Levante, Andalucía,etc.. Si sumas sueldo de ese mécanico, hoteles, comidas, desplazamiento, y si al final todo te sale bien y compras, porque sino a volver a gastar, tienes que sumar mil y pico de transporte, eso de que no cuesta tanto se pone en más de 3000€.
Donde yo vivo, y no quiero ser pesado con eso, como salgas 25 millas estas en aguas inglesas, pero si es verdad que el motor es muy justo, pero con dos motores 10000 - 15000€ más y para usarla 20 veces al año voy que me mato.
Sobre la corrosión, hay que arriesgar algo en esta vida y sobre" la mayoría de la gente de hoy", hombre con 37 tacos me incluyo en ese grupo.
De todas formas te agradezco todos lo que me comentas.

Un saludo para ti, y besos para ellas.

  • Miembros
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[quote name='Ogriche' timestamp='1311939671' post='743649']
Hola a todos:

Ya está hecha la operación: LA STARFISHER 780 está en mi punto de atraque. Os decía que una información de ultima hora me ayudó a decidirme sin duda alguna por este barco... no porque sea mejor que la 747, sino por ese barco en particular.

Mi nueva ST es del 2005, tiene un yanmar de 200 cv, gps, ploter, molinete 1000, sonda, VHF, piloto automático, trollling valve, ... tiene solamente 415 horas de uso, y está como nueva.
Falta por incorporarle un radar, y ...... no sé si sería conveniente poner FLAPS, espero consejos de quien tenga una embarcación como esta.

Gracias a todos por vuestros consejos,
[/quote]


Felicidades y haber si nos vemos por la zona. un saludo

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Hola a todos, ya he salido un par de veces a navegar con la st 780. A 2500 r.p.m. 12 nudos, a 2800 r.p.m. da 15 nudos. A 3200 se pone a 19 nudos. No he querido subir de aqui, ya que quiero saber claramente a donde puede llegar. Esto con el mar en calma y 4 personas a bordo.

¿cómo lo véis? Ahora tendré que analizar los consumos para buscar la mejor navegacion.

Saludos,

Publicado

[quote name='Ogriche' timestamp='1312462559' post='744994']
Hola a todos, ya he salido un par de veces a navegar con la st 780. A 2500 r.p.m. 12 nudos, a 2800 r.p.m. da 15 nudos. A 3200 se pone a 19 nudos. No he querido subir de aqui, ya que quiero saber claramente a donde puede llegar. Esto con el mar en calma y 4 personas a bordo.

¿cómo lo véis? Ahora tendré que analizar los consumos para buscar la mejor navegacion.

Saludos,
[/quote]
No dices que motor lleva, si es el 200cv, mas o menos sera una punta de 23/24nudos y el consumo cuenta con 1,5lt milla.

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el crucero de ese barco es ese 18-19 nudos no debes darle mas ya que ni es bueno y encima se dispara el consumo,saludos

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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