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¿Como sería vuestro barco perfecto? Brainstorming ;)


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Es una tonteria..............pero bueno.............mira como se puede llevar un reflector de radar , una bandera , y la antena ...........si hacer demasiados agujeros :

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En este compartimento del espejo de popa en estribor.............le puse el diferencial para 220V y un enchufe doble para los dos cargadores de baterias (comprados en el LIdl,por 20 euros cada uno) y funcionan de p.... m....

[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/515/imagen0598.jpg/][IMG]http://img515.imageshack.us/img515/2118/imagen0598.jpg[/IMG][/URL]

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Los cargadores .los atornille a una tabla y le puse unos tacos de plastico para que estuviera separada (la tabla) del suelo:


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Esos mismos cargadores los tengo yo, van muy bien y baratos.

Yo no le cargaria a la antena con el deflector de radar, si la base es de plastico se puede partir (me paso el año pasado)

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[quote name='ELKAN' timestamp='1325185145' post='784672']
Esos mismos cargadores los tengo yo, van muy bien y baratos.

Yo no le cargaria a la antena con el deflector de radar, si la base es de plastico se puede partir (me paso el año pasado)
[/quote]
En mi caso la base de la antena es muy robusta...............y el reflector no es de los largos.

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En este compartimento del espejo de popa en estribor.............le puse el diferencial para 220V y un enchufe doble para los dos cargadores de baterias (comprados en el LIdl,por 20 euros cada uno) y funcionan de p.... m....

[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/515/imagen0598.jpg/][IMG]http://img515.imageshack.us/img515/2118/imagen0598.jpg[/IMG][/URL]

Javierdominguez, muy buenas fotos, y muy bien rematado todo, con el diferencial estanco, pero hazte un favor, ese enchufe doble de Leroy Merlín te va a durar cuatro días, y te puede dar un disgusto, porque la humedad que tienes ahí, te sulfatará todo el cobre. Te recomiendo unos enchufes un poco más estancos.

Saludos!

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JAVI ..... :bowdown::bowdown::bowdown::bowdown::bowdown::bowdown::bowdown:


Acojonante despliegue de fotos e ingenio amigo,me gustan especialmente los "agujeros" :ok: ....y los tambuchos de la bañera :ok:....idea cojonuda.No entiendo muy bien lo de las baterias.... que tienes dos baterias y las pones a cargar en puerto desde la red ??
Yo de momento iré con una y mas adelante le pondre la segunda... o lo veis indispensable ya desde un primer momento ??
Que opinais de la direccion hidraulica,indispensable tambien...
Es que se me sube de precio bastante ya compañeros...:(

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[quote name='ficoh' timestamp='1325239096' post='784842']
Poner dos baterías es interesante, pero la dirección hidráulica es ahorrar dinero a la larga, no lo pienses y la dirección pónsela.
[/quote]

Ficoh,me comentan que una buena mecanica dura 6 u 8 años ...si fuera asi en ese tiempo o antes ya podria ahorrar suficiente para poner hidrulica + piloto automatico...Se nota mucho la diferencia de una hidraulica auna buena mecanica ??

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La dirección hidráulica hay que ponerla o Si......................o.............................Si

Te ahorras posibles problemas ,que si tendrías con la mecánica.

Hombre si le vas a poner un motor pequeño ,,,,,,,,,,(70Cv o menos)........pues tu mismo, pero a partir de ese caballaje..............

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[quote]Javierdominguez, muy buenas fotos, y muy bien rematado todo, con el diferencial estanco, pero hazte un favor, ese enchufe doble de Leroy Merlín te va a durar cuatro días, y te puede dar un disgusto, porque la humedad que tienes ahí, te sulfatará todo el cobre. Te recomiendo unos enchufes un poco más estancos.

Saludos[/quote]


Efectivamente.......hay enchufes mejores

Pero este ,no lo compre en el Leroy Merlin

Lo compre en una ferretería, al lado del mar y me aseguraron que aguantaban bien la humedad.

Cuando tenga ocasión los cambiaré

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Javier, cuando puedas cambias los enchufes, como electricista que soy te lo aconsejo, los pones estancos.

Yo he llevado bastante tiempo una direccion mecanica con un honda de 115cv que pesa 225kg, la cambie por la hidraulica al ponerle el piloto automatico, me iba bien.

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Efectivamente.......tambien tuve en mi anterior barco un Evinrrude 90 CV 10 años y la direccion funcionaba.
Al final de estos años ..........la direccion tenia bastante holgura......... y variaba mucho la sensibilidad entre girar a uno u a otro lado.
Tambien es cierto que al soltar el volante........el barco deriba hacia una banda u a otra, mientras que con la hidraulica al soltar las manos ,navega derecho.

Editado por javierdominguez
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Si la direccion mecanica es antiretorno, no se va a la banda, yo hacia curri sin ningun problema, eso si la hidraulica va mucho mejor y mas suave.

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Es tan notable la diferencia como en un coche SIN direccion asistida y uno CON direccion asistida ??? Podria compararse ??

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Es un poco de todo al final lo de la direccion, aquí porque estamos acostumbrados a buscar costes baratos en la compra de un barco, que si poca potencia porque el motor siguiente vale dinero, que si nada de bombas de presion, que si nada de viveros, que si nada de direccion, que si nada de dobles baterias, vamos que pagamos 30000 euros por un barco que no lleva nada, y que despues vale un capital montarlo nosotros cuando desde un astillero y en pleno montaje cuando la faena es la misma que mas da montar una direccion u otra o una bancada para dos baterias y desconectadores? La faena la misma y dudo que comprando grandes cantidades las diferencias de precio sean muy grandes, en EEUU (si ya lo se, el pesado de siempre ;) ) barcos de 18 pies vienen con esto de serie porque es imprescindible para la comodidad del usuario, barcos de pesca? Pues accesorios que al final los montamos todos y ya de serie y para los barcos de 20 pies para arriba todos con sus flaps que no hacen mas que mejorar el barco, pero claro el barco sale mas caro, pero si miramos lo que al final nos gastamos en chapucillas y el coste de astillero dudo que haya mucha mas diferencia

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Opino como tu pirata, pero las diferencias que dan los astilleros a montar una cosa o otra, a veces se pasan tres pueblos, como te venden el casco pelado, luego empiezas a poner accesorios o mejoras, como el caso de la direccion y se va por las nubes.

Yo pondria en mismo barco, un modelo basico, muy basico y otro ya con todo lo que se pueda de extras, no como esta ahora que lo tienes basico y si empiezas a montar cosas se dispara y mucho.

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Ese es el problema abusos por cosas donde en tiempo no existe ya que es lo mismo montar una de una calidad u otra de otra calidad o los precios de comprar una unica direccion que comprar la prevision de la totalidad de barcos que pueda construir un astillero

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  • 3 meses después...

Bueno amigos , poco a poco se va acabando la obra,[b]sin animo de levantar polemicas[/b] subo unas fotillas para que veais como va quedando "la maquina" y opineis....

[url="http://imageshack.us/photo/my-images/836/img2593zt.jpg/"][img]http://img836.imageshack.us/img836/3100/img2593zt.jpg[/img][/url]

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[quote name='ReToVaToR' timestamp='1334650240' post='814552']
Bueno amigos , poco a poco se va acabando la obra,[b]sin animo de levantar polemicas[/b] subo unas fotillas para que veais como va quedando "la maquina" y opineis....

[url="http://imageshack.us/photo/my-images/836/img2593zt.jpg/"][img]http://img836.imageshack.us/img836/3100/img2593zt.jpg[/img][/url]

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[/quote]

Pero eso que es? Una modificación de un barco para hacer un molde?

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Aspinilla, efectivamente, es la evolucion de un modelo pasado,se hacen 3 moldes principales , el que estas viendo es el de la cubierta y el casco, faltaria el molde de los interiores

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[quote name='Jupa' timestamp='1334656578' post='814574']
Para situarnos Retovator....
Te están personalizando la Sentinel ?
Saludos
[/quote]

No a mi ¡¡ sino a todo el mundo, es el modelo nuevo 2012..en algunas ideas participé yo ,por eso os lo preguntaba aqui en el foro,porque la mia si va a ser mia PERSONAL :ok:

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Me gusta mucho el pasillo de estribor, eso da una seguridad muy importante al paso a proa, la "pega" te quedas sin solarium a proa, hay que sacarle el maximo partido a todo los huecos del barco, por que normalmente se desperdicia mucho espacio que puede ser util, en mi barco las reformas que he echo, casi todas van enfocadas, a sacarle el maximo provecho a todos los espacios que he podido.

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[quote name='ELKAN' timestamp='1334659568' post='814582']
Me gusta mucho el pasillo de estribor, eso da una seguridad muy importante al paso a proa, la "pega" te quedas sin solarium a proa, hay que sacarle el maximo partido a todo los huecos del barco, por que normalmente se desperdicia mucho espacio que puede ser util, en mi barco las reformas que he echo, casi todas van enfocadas, a sacarle el maximo provecho a todos los espacios que he podido.
[/quote]

ELKAN ¡¡

Ese pasillo fue lo que determino en mi caso la compra jeje, el paso es increible y mas para mi que mido 1,90,tambien como veis es muy generoso el puesto de pesca a proa,pescan 2 muy comodamente.
Respecto a lo del solarium..si te fijas en la foto del asiento de proa tiene un reborde que encajara una pieza que lo cerrará , dejando un solarium precioso pa que les "muyeres" tomen el sol jejejeje y yo en popa pescando ejejjeje :pescando2:

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[quote name='ReToVaToR' timestamp='1334660245' post='814584']
ELKAN ¡¡

Ese pasillo fue lo que determino en mi caso la compra jeje, el paso es increible y mas para mi que mido 1,90,tambien como veis es muy generoso el puesto de pesca a proa,pescan 2 muy comodamente.
Respecto a lo del solarium..si te fijas en la foto del asiento de proa tiene un reborde que encajara una pieza que lo cerrará , dejando un solarium precioso pa que les "muyeres" tomen el sol jejejeje y yo en popa pescando ejejjeje :pescando2:
[/quote]

Tu verás, pero yo cuando hay "muyeres" tomando el sol, no pesco nada en la popa, no veo las picadas............ :whistle:

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