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[quote name='hito61' timestamp='1333034287' post='809269']
saludos,mi navegacion normalmente es de 4.000-4200 vueltas y unos 20-22 nudos,no quiere decir que a veces pues ya se sabe.tengo compañeros que tienen motor diesel y tambien van bien,pero cada uno tenemos nuestro gusto,todos los que se han montado no les gusta correr,pero todos le pisan,saludos.mirare lo del aceite que me comentais gracias y saludos.
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no te digo en ningun momento a lo que corro,sino a lo que da el motor,saludos desde el maresme.

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Santos, yo no soy velocista, navego entre 12 a 15 nudos,no llego a 4000 revoluciones, pero hace ya algun tiempo tenia un barco con un diesel de 18 cv de 5 metros y solo podia pescar cerca del puerto, ya que ir lejos era un suplicio hacia 5 nudos, un barco que saque de 12 a 15 nudos esta muy bien :whistle:

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Yo llevo montado la maxima motorizacion autorizada para mi barco, por que fue el motor que encontre de 2º mano a buen precio, hago 35 de maxima (lo puse un dia para probar, por curiosidad), no lo paso de 4000rpm, ya que voy a 18 o 20 nudos y sobra para el barco que es, normalmente cuando saco el barco a planeo, lo dejo ahi, por que sobra velocidad y no se puede correr siempre.

Cuando pueda cambiar el barco, una de las ideas que tengo es cambiar a un etec, me mirado y remirado por todos los sitios que he encontrado y de momento no he encontrado que se hable mal del motor, quiza el "tabu" es que es un 2 tiempos, por lo demas nada de nada, todos los comentarios han sido positivos, seguro que habran en contra, pero no he encontrado de momento.

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en un barco hay que llevar la potencia justa, ni mas ni menos, asi como en un barco de 5,5 metros cabinado con un peso contenido como puede ser esta un 150cv es una exageracion, un 50cv es inframotorizacion, ya que no se trata de correr o no correr, se trata de alargar la vida a ese motor y sobre todo ahorrar en averias

en el barco que yo tenia antes daba puntas de 40knts., pero eso no significaba que fuera siempre a esa velocidad, sino que podia ir con un crucero muy, muy bueno con el motor poco revolucionado y con un consumo contenido, que significa eso, que en las mas de 1500 horas que tiene ahora ese motor, no ha tenido ninguna averia importante

uno puede tener un coche con muchos cv y no por ello ser un "niñato" que le guste correr ;)

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yo tengo una sabor 4.60 open y llevaba un suzuki de 50 cv 4t y solia ir a 17 nudos de crucero a 4.800 rpm y ahora lo he cambiado x un yamaha de 80 cv 4t y sigo llevando la misma velocidad de crucero pero a 3.500 rpm yo creo que se notara a la larga,lo que si te puedo asegurar es que gasta muuuuuuuuuuuucho menos que antes y no x eso voy siempre a los 37 nudos que alcanza,salu2

Editado por el tuerto
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PIRATA si estamos de acuerdo, en ningun momento digo que todos los que llevan caballos de sobra sean niñatos, lo que digo es que hay muchos, que su unico tema es cual tiene mas caballos y por ende mas corre y esa actitud la demuestran en la via urbana. Ahora lo de llevar caballos sobrados para navegar siempre es bueno, tanto para bajar consumo como para no gorzar motor. Ahora te digo que si vieras una open 650 open aquamar con un 300 suzuki, y te preguntara cual seria su publico, como es logico lo primero que te vendria a la cabeza es un estereotipo de persona no mas se 30 años con fuerte adrenalina y estar en la linea roja del limite. Sino pensaras esto no serias sincero conyigo mismo, y no digo que sea mala gente todo lo contrario buen chaval, ahora va como.loco . Otto ejemplo el que se compra una moto sea nautica o automocion si es de las gordas seguro que no es una persona de 40 años, dado que su moto seria una de carretera y disfrutarla haciendo kms por ejemplo pinguinos. En definitiva, cada articulo tiene su publico y estos un perfil diseñado, asi funcionan los seguros. Con ello no quiero decir que todos los que llevan este producto sean jovenes con alto gusto pot el riesgo, pero mcuhos si y los perfiles son estadisticas matematicas. No se si entendeis lo que quiero explicar.

Bueno saludos

Editado por santos
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TUERTO,entiendeme lo que te digo y no te lo tomes a mal. No crees que con un barco de 460 de eslora y sobre 450 kg no vas bien con un 50 cv, porque si pones un 80 es que buscas algo mas como es la sensacion de ir rapido, no de consumor menos, eso es la excusa para montar ese motor. Ojo como si quieres montar un 500 cv. Pregunta? Si quieres no contestes,ya que entinendo que es personal, pero solo es para comprobar las estadisticas y satisfacer mi curiosidad. Supongo que tu edad no sera mayor de 25 años o similar. Con esto no quiero decir que seas un imprudente, sino que hay una probailidad de que los dueños de estos conjuntos sean gente con cierta tendencia al riesgo., y luego vienen los disgustos. En fin TUERTO tienes un gran motor y un buen barco, y seguro que tu intencion es muy sana, si te has molestado te pido disculpas por adelantado.

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ME PARECE QUE ME ESTOY METIENDO EN UN BERENJENAL, A VER COMO SALGO JEJE

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[quote name='santos' timestamp='1333103079' post='809540']
TUERTO,entiendeme lo que te digo y no te lo tomes a mal. No crees que con un barco de 460 de eslora y sobre 450 kg no vas bien con un 50 cv, porque si pones un 80 es que buscas algo mas como es la sensacion de ir rapido, no de consumor menos, eso es la excusa para montar ese motor. Ojo como si quieres montar un 500 cv. Pregunta? Si quieres no contestes,ya que entinendo que es personal, pero solo es para comprobar las estadisticas y satisfacer mi curiosidad. Supongo que tu edad no sera mayor de 25 años o similar. Con esto no quiero decir que seas un imprudente, sino que hay una probailidad de que los dueños de estos conjuntos sean gente con cierta tendencia al riesgo., y luego vienen los disgustos. En fin TUERTO tienes un gran motor y un buen barco, y seguro que tu intencion es muy sana, si te has molestado te pido disculpas por adelantado.
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santos te digo lo mismo no te lo tomes a mal,mi barco pesa con el conjunto de motor y pertrechos algo mas de lo que comentas tanto como 1000kg :whistle: el 50 iba bastante justo pero con la vida que llevaba casi siempre a tres cuartos de marcha incluso mas pues como que la fiabilidad iba en decrimento(ademas de las 2.600 horas que ya tenia),con respecto a los 500cv no se pueden poner como es logico le puse 80 cv y no 95cv que seria el maximo admisible,con respecto a mi edad lo puedes comprobar en mi perfil que me queda un mes escaso para los 34,me conservo bien pero ya me gustaria a mi ser un niñato de 25 años,y te puedo decir que la primera vez que monte en barco lo hice en un capazo con apenas unos meses de vida y desde entonces mi vida siempre estubo vinculada al mar gracias a mi padre y mi abuelo grandes pescadores y mejores maestros asi que te digo que se de que hablo(barco de construccion aguileña de madera de los de antes con motor barreirros de 40cv construido el el año 82 y que fue de mi padre hasta hace poco menos de 6 años que fue cuando el se aparto un poco de la pesca y fui comenzando yo con mi modesto barquito)y x motivos de trabajo me hago casi a diario a la mar,sin mas no quiero crear malos rollos aqui estamos todos para ayudarnos es solo mi opinion y es como las lentejas o lo tomas o lo dejas,saludos ;)

Editado por el tuerto
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[quote name='santos' timestamp='1333103843' post='809544']
ME PARECE QUE ME ESTOY METIENDO EN UN BERENJENAL, A VER COMO SALGO JEJE
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cuanto mas motor lleves mejor podras salir,a eso nos referimos con lo de llevar motor de sobra¡¡ :lol::lol::lol::lol::lol: salu2

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[quote name='el tuerto' timestamp='1333104236' post='809545']
santos te digo lo mismo no te lo tomes a mal,mi barco pesa con el conjunto de motor y pertrechos algo mas de lo que comentas tanto como 1000kg :whistle: el 50 iba bastante justo pero con la vida que llevaba casi siempre a tres cuartos de marcha incluso mas pues como que la fiabilidad iba en decrimento(ademas de las 2.600 horas que ya tenia),con respecto a los 500cv no se pueden poner como es logico le puse 80 cv y no 95cv que seria el maximo admisible,con respecto a mi edad lo puedes comprobar en mi perfil que me queda un mes escaso para los 34,me conservo bien pero ya me gustaria a mi ser un niñato de 25 años,y te puedo decir que la primera vez que monte en barco lo hice en un capazo con apenas unos meses de vida y desde entonces mi vida siempre estubo vinculada al mar gracias a mi padre y mi abuelo grandes pescadores y mejores maestros asi que te digo que se de que hablo(barco de construccion aguileña de madera de los de antes con motor barreirros de 40cv construido el el año 82 y que fue de mi padre hasta hace poco menos de 6 años que fue cuando el se aparto un poco de la pesca y fui comenzando yo con mi modesto barquito)y x motivos de trabajo me hago casi a diario a la mar,sin mas no quiero crear malos rollos aqui estamos todos para ayudarnos es solo mi opinion y es como las lentejas o lo tomas o lo dejas,saludos ;)
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Nunca dije que las personas de 25 años sean niñatos, sino que cuando una persona joven que se compra algo muy descompensado existe una ciencia estadistica que le otorga una siniestralidad superior a la media y en fuención de los datos pondrán una prima u otra en los seguros. Por todo lo demás correcto, y estoy contigo en que estamos para ayudarnos, ya que solo era por mostrar mi opinion sin entrar a valorar las particularidades de cada persona. Las estadisticas estan para romperlas no es matematica pura, con lo cual siempre existe la excepción. Solo hay que verlo en las elecciones Andaluzas y en tu caso que falle en mi predicción



Saludos y buena pesca compañero.

Editado por santos
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[quote name='el tuerto' timestamp='1333104733' post='809548']
cuanto mas motor lleves mejor podras salir,a eso nos referimos con lo de llevar motor de sobra¡¡ :lol::lol::lol::lol::lol: salu2
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Totalmente de acuerdo contigo

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yo desde que compre mi barco siempre sabia que tarde o temprano le cambiaria el motor pues ese barco es a lo maximo que puedo acceder de momento pues no puedo subir de eslora x que no tengo punto de amarre ni dinero :unsure: y lo hecho y lo saco siempre,si el barco te gusta y lo ves claro en un futuro siempre lo puedes remotorizar pero tienes que partir de una buena base,es solo mi opinion

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Santos, eso es lo que yo quisiera ,ser un niñatoooooooooooooooooooooooooooooooo, pero no va ha poder ser :cry2:

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santos, lo que tu pienses o creas no tiene que ser lo estadistico ;)

te asombraria saber la de personas con edades superiores a la tuya (la que pone en el perfil) que quieren barcos rapidos y potentes, mucho mas que los jovenes y sabes porque? porque un barco para llevarlo con motores grandes suelen ser barcos grandes y con precios no baratos (ya por el motor que barato no lo es) y por estadistica y mas en estos tiempos los jovenes no disponen de un poder adquisitivo grande ;)

no quiero hacer de esto una polemica esteril e inutil, pero generalizar para nada es bueno ya que las estadisticas fallan o son las encuestas? ;) pero a lo que me remito, la mentalidad esta cambiando ya que el tiempo cada vez es mas escaso y las distancias en las que nos movemos son mayores y necesitamos mas motor, lo que hasta hace un tiempo ir rapido eran 20knts. ahora son velocidades de crucero, en EEUU (si el pesado que siempre vuelve a lo mismo) es de lo mas normal ver gente de edad con motores potentes

en fin, cada uno estara por eso comodo con sus necesidades y por cierto contestandote con el de la acuamar, creo que si esta un poco zumbado con ir con ese casco y un 300cv ;)

Publicado

Todo el mundo quiere tener un barco rapido, el mismo Santos quiere cambiar de barco por ese motivo, lo que ocurre es que el cambio no es bueno porque pasaria a una eslora muy inferior, yo me quedo con algo intermedio, los 15 nuditos es muy razonable, un saludo

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[quote name='pirata-1' timestamp='1333138390' post='809633']
santos, lo que tu pienses o creas no tiene que ser lo estadistico ;)

te asombraria saber la de personas con edades superiores a la tuya (la que pone en el perfil) que quieren barcos rapidos y potentes, mucho mas que los jovenes y sabes porque? porque un barco para llevarlo con motores grandes suelen ser barcos grandes y con precios no baratos (ya por el motor que barato no lo es) y por estadistica y mas en estos tiempos los jovenes no disponen de un poder adquisitivo grande ;)

no quiero hacer de esto una polemica esteril e inutil, pero generalizar para nada es bueno ya que las estadisticas fallan o son las encuestas? ;) pero a lo que me remito, la mentalidad esta cambiando ya que el tiempo cada vez es mas escaso y las distancias en las que nos movemos son mayores y necesitamos mas motor, lo que hasta hace un tiempo ir rapido eran 20knts. ahora son velocidades de crucero, en EEUU (si el pesado que siempre vuelve a lo mismo) es de lo mas normal ver gente de edad con motores potentes

en fin, cada uno estara por eso comodo con sus necesidades y por cierto contestandote con el de la acuamar, creo que si esta un poco zumbado con ir con ese casco y un 300cv ;)
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Vamos a ver , vamos a ver... dijo el ciego y nunca vió. jeje. Bueno Está claro que hay mucha gente que lleva barcos rápidos y potentes, pero el quik de la cuestión es compensar la motorización con el peso, lo que no es normal y es donde entro, en que si el barco es grande el motor debe ser grande y que cada vez la gente quiera barcos mas grandes y potentes, pues perfecto. Ahora bien no es normal un barco de eslora media con un motor no pasado, sino en el limite. Si el astillero pone que la motorizacion máxima es 300cv seguro que este hombre le habra puesto el motor acorde al permiso del barco, además del maximo permitido. Está legal SI, es normal NO. Seguro que si ese casco lo llevara PICARO de un 200 no pasava, porque pienso que va sobrado. Lo que pasa tambien es que estamos muy acostumbrado a extrapolar todas las tendencias EEUU a EUROPA, es decir, si alli.........esto, entonces aqui con el tiempo lo mismo. Me imagino que EEUU la afición a la pesca es mucho mas deportiva que aqui, tanto en distancias como en pesca, pero no es menos cierto que si tu vas a tu puerto y yo al mio el 80% pesca en un radio de 8 millas, y algunos menos, asi que eso de las distancias que la gente hace, lo quisiera ver yo. Algunos si, en general no.

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Hayy que locos estos chicos que solo quieren velocidad!!!! jajajajaj mira Santos ármate de algo así , y disfrutaras , claro antes unos 12 red bulls jjeeeejej todo es posible mientras el bolsillo sea grande no hay limites , pero si tu estas contento com lo que te cambias , adelante , ya encontraras algo mejor ,,, o te sorprendes y eso te va de maravillas .. depende para que lo quieras es lo que tienes que mirar saludos

[img]http://i83.photobucket.com/albums/j286/koolkid620/IMG952012011595162747-1.jpg[/img]

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[quote name='MAMBO' timestamp='1333203712' post='809828']
Hayy que locos estos chicos que solo quieren velocidad!!!! jajajajaj mira Santos ármate de algo así , y disfrutaras , claro antes unos 12 red bulls jjeeeejej todo es posible mientras el bolsillo sea grande no hay limites , pero si tu estas contento com lo que te cambias , adelante , ya encontraras algo mejor ,,, o te sorprendes y eso te va de maravillas .. depende para que lo quieras es lo que tienes que mirar saludos

[img]http://i83.photobucket.com/albums/j286/koolkid620/IMG952012011595162747-1.jpg[/img]

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Primero en este último post tuve una falta de ortografía puse "pasava" con v y es con b (de burro) jeje, no me hago a la tablet aún.

MAMBO no voyt a cambiar de barco, me quedaré con el mio que va de perfecto y en otro caso igual lo vendo y voy por un fueraborda.

MAMBO eso es un barco o un MISIL jajaja. los 30 nuditos los cogerá?, e imagino igualmente que existirá un permiso explícito para el manejo de ese tipo de embarcaciones rápidas dado que las capitanias cuando vas a matricular una embarcación rápida realizan muchas preguntas o por lo menos eso he observado yo. Buenos chicos que me alegro mucho de hablar con todos, ánimo y siempre adelante (lo digo para los bajos de ánimo), que más se perdió con Zapa.... y no en cuba.


VIVA ESPAÑAAA

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[quote name='picaro' timestamp='1333145464' post='809692']
Todo el mundo quiere tener un barco rapido, el mismo Santos quiere cambiar de barco por ese motivo, lo que ocurre es que el cambio no es bueno porque pasaria a una eslora muy inferior, yo me quedo con algo intermedio, los 15 nuditos es muy razonable, un saludo
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Efectivamente, sabes que pepe (nuestro pantalán) se ha recogido al fín su barco cabinado, una Zenit Timonier 555, está que no micciona( que fistno).

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[quote name='santos' timestamp='1333389054' post='810454']
Efectivamente, sabes que pepe (nuestro pantalán) se ha recogido al fín su barco cabinado, una Zenit Timonier 555, está que no micciona( que fistno).
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En el momento que yo llegaba de pescar, habia entrado el, el barco es de la caleta de velez, y esdab :whistle: a el amigo con mucha ilusion, ademas buena persona y buen amigo

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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