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hola haber si me podeis ayudar,tengo un motor yamaha 4 cv de 2 tiempos ya llevo casi 5 o 6 meses que no lo arranco pero lo arranque ayer y va muy bien pero resulta que no sale bien el agua del refrigerador o como dicen por el chivato,no sale el chorrito, sale como pulverizado y no con mucha fuerza,he probado meterle un alambre pero solo entra un centimetro aproximadamente pero no se yo si deberia de entrar mas,si hay alguien que le haya pasado lo mismo haber si pudiera decirme como solucionarlo,,un saludo a todos....

Editado por chani 74
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mejor que un hilo de alambre metele un hilo de nilon gordo,yo utilizo uno que se gasta en jardineria para las desbrozadoras que es fluorescente,y al ser flexible se adapta mejor a las curvas,tiene que entrar bastante mas ves girandolo hasta que entre,tiene toda la pinta que esta obstruido,observa que al ponerlo en marcha donde sale el humo del escape ponle la mano y te la tiene que mojar.

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El otro dia me paso a mi lo mismo en un suzuki 8 cv 2 tiempos lo llevao al mecanico y es la turbina k estaba desecha y habia estruido el sistema antes de nada si kieres probar un metodo casero metele con una jiringuilla vinagre por el agujerito te esperas un par de minutos le metes el alambre un poko haber si entra si esta iwal le vuelves a exar otra vez vinagre lo dejas un ratiko y lo arrancas si bo tira chorro es la turbina no lo tengas mucho tiempo k lo fundes a mi paso lo pare funcionando perfectamente y endulzado despues de cada uso y lo tuve parado desde verano y el otro fui a arrancarlo y paso eso en el mecaniko esta
Espero k te funcione y no se nada suerte

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Cunto tiempo hace que no le cambias la turbina, el problema puede venir de ahi :whistle::whistle::whistle:

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Pues como ya he lo pare funcionando perfecto yo lo compre de segundamano pero esta perfecto lo use todo el verano y cuando lo deje parado y fui el otro dia arrancarlo y surgio este problema
Saludos

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[quote name='arassi' timestamp='1359667453' post='882032']
mejor que un hilo de alambre metele un hilo de nilon gordo,yo utilizo uno que se gasta en jardineria para las desbrozadoras que es fluorescente,y al ser flexible se adapta mejor a las curvas,tiene que entrar bastante mas ves girandolo hasta que entre,tiene toda la pinta que esta obstruido,observa que al ponerlo en marcha donde sale el humo del escape ponle la mano y te la tiene que mojar.
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pero ke meta lo ke le meta no entra mas de casi un centimetro es normal eso o no,

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[quote name='picaro' timestamp='1359707564' post='882089']
Cunto tiempo hace que no le cambias la turbina, el problema puede venir de ahi :whistle::whistle::whistle:
[/quote]


no se cuando se la cambiaron lo acabo de comprar hace una semana.

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bueno muchas gracias por vuestros consejos,luego ala tarde volvere a echarle un vistaso y ya os contare,pero que lo que yo le meta por el chivato sea de metal o lo que sea no entra casi nada no se si eso sera normal o no y tambien me han dicho que al agua del bidon donde pongo el motor que le eche lejia o bien biocal,creeis que eso funcionara??..un saludo

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Buenas compañero yo e oído lo de echarle un buen chorro de vinagre al bidón del agua pero nose como funcionara

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[quote name='dukeloko' timestamp='1359674025' post='882051']
El otro dia me paso a mi lo mismo en un suzuki 8 cv 2 tiempos lo llevao al mecanico y es la turbina k estaba desecha y habia estruido el sistema antes de nada si kieres probar un metodo casero metele con una jiringuilla vinagre por el agujerito te esperas un par de minutos le metes el alambre un poko haber si entra si esta iwal le vuelves a exar otra vez vinagre lo dejas un ratiko y lo arrancas si bo tira chorro es la turbina no lo tengas mucho tiempo k lo fundes a mi paso lo pare funcionando perfectamente y endulzado despues de cada uso y lo tuve parado desde verano y el otro fui a arrancarlo y paso eso en el mecaniko esta
Espero k te funcione y no se nada suerte
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que se lo tengo que echar por los dos boquetillos que lleva,,no??.

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[quote name='vaca' timestamp='1359719733' post='882128']
Buenas compañero yo e oído lo de echarle un buen chorro de vinagre al bidón del agua pero nose como funcionara
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bueno por probar no creo que pase nada...gracias

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hola compañeros ya he conseguido de que me eche mas agua el motor le he echado biocal al agua del bidon y dejandolo arrancado poco a poco me ha ido echando mas agua asi que esta claro lo que le pasaba,que estaba lleno de mierda de no arrancarlo,pero ahora tengo otra cosa que es que para que no se pare el motor tengo que dejarle el aire abierto porque si se lo cierro se ahoga y se para....uff ya no se que hacer,se arregla una cosa y le sale otra....

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[quote name='chani 74' timestamp='1359731911' post='882152']
hola compañeros ya he conseguido de que me eche mas agua el motor le he echado biocal al agua del bidon y dejandolo arrancado poco a poco me ha ido echando mas agua asi que esta claro lo que le pasaba,que estaba lleno de mierda de no arrancarlo,pero ahora tengo otra cosa que es que para que no se pare el motor tengo que dejarle el aire abierto porque si se lo cierro se ahoga y se para....uff ya no se que hacer,se arregla una cosa y le sale otra....
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Hola, es lo que tiene los motores pequeños, piezas pequeñas que le afecta más la acumulación de mierda.

1º Buscate un jeringa la llenas de vinagre y lo metes por el chivato que suele ser la zona que mas sal acumula. Lo dejas actuar 2 o 3 minutos y arrancas para que salga la porqueria suelta. Repite un par de veces mas.

2º Tienes que limpiar el carburador ya que al ser de 2T la gasolina lleva aceite y cuando se deja mucho tiempo sin arrancar el aceite termina depositandose en los orificios del carburador. Una buena practica para evitar en lo posible esto es que cuando estes endulzando el motor no lo pares directamente sino que le quites la manguera de la gasolina o le cierres la llave de entrada para que gaste el combustible que tiene en la tasilla del carburador y este quede vacio, parandose solo. Te sorprendera el tiempo que se pega funcionando con la gasolina cortada.


No te preocupes que estas cosas nos han pasado a todos. Toma buenas costumbres y seguro que te va a funcionar de perlas.

Saludos.

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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