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Hola a todos compañ[email protected] ahorrando un tiempo para poder comprarme alguno de estos 2 carretes, pero me cuesta decidirme por cual. Quería que me dieseis vuestra opinión y sobretodo los que tengáis alguno de estos 2 modelosUn saludo a todos!!!

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Siempre he sido de shimano, pero tras leer varias opiniones de diferentes pescadores y blogs el saltiga es mucho mas fiable en cuanto a resistencia y durabilidad, te mando un privado.

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yo tengo los dos y a mi entender como mas liviano ,fino y vistoso el stella aunque tambien tendras mas problemas con el , pick up ,pintura, pomo . el saltiga va mas engarrotado,como explicarte, va mas ajustado y tienes la sensacion de que no esta del todo engrasado pero eso es un tractor con el 4500 Z estoy cogiendo los atunes y he sacado hasta de sesenta kilos y sin problemas. si lo quieres para bichos el saltiga sin dudar. si por el contrario quieres para spinnig medio el stella.

Editado por jordi66
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yo tengo un 10.000 SW y he sacado atunes de hasta 1.4 y contento con el carrete, los saltiga no los he probado pero vamos, creo que con cualquiera de los dos aciertas

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Acaba de salir el nuevo Stella 2013, tiene una pinta brutal. Pero claro, al ser nuevo es una incógnita, del anterior no todo lo que he oído ha sido bueno. El Saltiga lo he probado y parece que pueda parar lo que sea.

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Basandome en mi experiencia, del Saltiga solo te puedo decir que tiene un tacto y apariencia muy muy robustos, al menos el Dogfight de un amigo que he tenido en las manos, aunque no he trabajado ninguna pieza con el, pero en definitiva, que lo mismo que sacas con un Saltiga lo sacas con un Stella de tamaño equivalente y viceversa.

Del Stella ya puedo hablar con más conocimiento, tengo un 8000 PG, un 10000 y un 5000, todos de la generación SW, y también un Biomaster 4000 SW, que es primo hermano del Stella, y ninguno de ellos me ha dado absolutamente ningún tipo de problema en los 3 años que tiene el más antiguo y casi 2 el más reciente, el 5000 está harto de sacar Bonitos, Bacoretas y algún que otro Palometón y Tallham de tamaño respetable, y los 8000 y 10000 tienen varios Atunes a cuestas, y todo esto sin más mantenimiento que un buen endulzado y lubricado tras cada salida. Por otro lado también se de gente cercana que están igual de contentos con su respectivos Saltiga.

Pero tal y como comenta loco de mar, también he leído que algunos Stella dieron problemas, pero si hablo de mi caso en particular, muy contento con ellos, tanto que estoy a la espera de que pongan a la venta el nuevo Stella 2013 para quedarme con otro de tamaño 10000, aunque solo sea por que es bonito estéticamente, diseñado para pescar primero al pescador, y luego al pez :pescando:

Tal y como te han dicho, creo que con cualquiera de los dos aciertas.



Un saludo!

Editado por JosepRC
  • 4 semanas despues...
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por mi zona que se venden muchos de los 2 modelos, los que estan entrando mas a reparar son los stela :0092:

  • 5 meses después...
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y que opinais del hart n1 y del hart custom z? no se si estare en lo cierto o no pero un dia vi en el foro que los hart son unos carretes que hace una empresa china y que las casas los compran y le ponen su nombre , pues bien viendo y comparando carretes el modelo de daiwa saltiga z tiene la misma bobina y pomo que el hart n1 antiguo ademas de tener las mismas caracteristicas tecnicas , y el daiwa saltiga h dogfight le ocurre los mismo pero con el hart custom z es igual , cambiando el color y los logos logicamente y tienen las mismas caracteristicas tecnicas como por ejemplo potencia de freno , ahora bien , mi pregunta es la siguiente los hart son tan bueno como los saltiga pero como no tienen nombre valen menos , o sin embargo los saltiga no son tan buenos y el valor se lo da el nombre?

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bien el hart custom z como bien dices es un carrete que se fabrica en china y si realizas un pedido puedes ponerle tu marca y hacer alguna pequeña modificación, eso no tiene que extrañarte, no solo con ese modelo, con muchos modelos y marcas, el hart custom z es una "copia" del saltiga, sí, pero solo eso una copia, tengo un custom z y es un buen carrete, pero te diré lo que no es, no es un saltiga, hay mucha diferencia en calidad entre un carrete japonés y el resto............(malasya,china...), sin entrar a valorar los precios, la calidad de los carretes fabricados en Japón y USA es la mejor, también son los mas caros, en diseño, innovación tecnológica,materiales, control de calidad y acabados muy superiores, te pondré un ejemplo tengo dos carretes shimano muy parecidos, un ultegra advance 4000 (fabricado en Japón) y un shimano biomaster C5000fb (fabricado en Malasya), el primero es una gama baja japonesa y el segundo es de gama media, pues bien te puedo decir que ultegra advance esta mejor fabricado y ajustado que el biomaster, siempre tendrás que ajustar la calidad de tu material a tu presupuesto, y en  las tiendas encontraras opciones validas que se ajustan a muchos presupuestos y todos serán validos para pescar, harán la misma función, pero no los hace mejor material, espero haberte ayudado

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  • 3 semanas despues...
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acabo de devolver mi nuevo stella 30000 contra un saltiga 7000 H dogfighter

( con los problemas de los nuevos stellas…..)

 

voy a poner una bobina customizada de mi amigo JRC : 600 M de PE8 !!!!!

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  • 4 semanas despues...
  • 1 mes después...
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hola me agenciado de un saltiga dogfihgt z 6500 h por 300 euros en una liquidacion , yo el carrete lo quiero para jigging pesca a fondo y que me valga para currican para los marlines blancos , para el currican es mi duda de si vale , mi pregunta que si lo quiero con esa polivalencia es mas adecuado un stella 20000 porque, corregidme si me equivoco, el stella tiene mas capacidad?

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El dogfight es de ratio alto, más idóneo para spinning. Para jigging se usa más bien ratio lento, y para pesca a fondo te va a parecer que pesa mucho lo que traes

Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

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ok muchas gracias otra pregunta en varios sitios me han dicho que el saltiga tiene a romperse por la patilla cuando trabajan con bichos grandes, sabeis algo de esto? no hablo del saltiga nuevo si no de el anterior

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Por la patilla te refieres a donde se pone en la caña?
He visto solo uno así. Y también un Stella. Pero vamos, eso te lo rompe solo un atun de tropecientos kilos

Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

  • 9 meses después...
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Yo tengo dos el 4500 y el 6500 modelo antiguo y ningun problema son una pasada.

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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