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Buenas compañeros. El otro día de tertulia en mi puerto y hablando con un vecino propietario de un Altair Amber 650 le pregunté por sus impresiones de su barco y me dice que muy bien y tal y que el astillero ha cerrado. ¿Alguien sabe de algo?, no tenía ni pajolera idea y si es así me parece una gran pérdida ya que siempre me ha parecido un buen astillero y constructor de buenos barcos.

Seguramente me haya enterado tarde, googleando desde luego no me aparece la web.

Moved el post si no es aquí el lugar correcto para ponerlo.

 

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No me extraña que cierren astilleros , demasiado ha aguantado, casi ni compensa hoy comprarse un barco nuevo con lo que hay de segundamano casi nuevo y super equipado.

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Bueno Jesús, eso recientemente lo hemos experimentado. No compensa, yo lo tengo meridianamente claro.

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Un barco comprado en un astillero como esta la economia es una fortuna.

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Han cerrado un monton, y mas que van a cerrar como sigan haciendo gitanadas

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Hola a todos

 

La altair amber 650 wa y la graunner 650 wa....... mi presupuesto no deja decidirme por cua de las dos;l seguiremos con la  abuelita ducauto. Todavía guardo la revista Náutica de la comparativa.

 

saludos a todos

 

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On 10/12/2016 at 1:17, azimut dijo:

Hola a todos

 

La altair amber 650 wa y la graunner 650 wa....... mi presupuesto no deja decidirme por cua de las dos;l seguiremos con la  abuelita ducauto. Todavía guardo la revista Náutica de la comparativa.

 

saludos a todos

 

Precisamente en mi puerto también hay una Amber 650 wa y me gusta bastante

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hace 5 horas, El_Zas dijo:

Precisamente en mi puerto también hay una Amber 650 wa y me gusta bastante

Son los  barcos que me encantan amber 650 wa y grauner 650 wa; por todo...... como te dije todavía guardo  la comparativa de la revista náutica. Haber este año la  lotería. Una pena lo de altair si cerró. Muy mal momento para la náutica.

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Como no van a cerrar, si te fríen el bolsillo  por todo,,,, no solo en la compra  después sigue la sangría.  amarre, mantenimiento, combustible, seguro, 

Hay que pensarse bien en la esloray motor,  que se mete uno, adecuarse bien al presupuesto. si no en vez de disfrutar se vuelve un calvario.

 

saludos

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Me estáis poniendo el cuerpo malo y yo mirando barcos, pero lo que esta claro es lo que comentáis y lleváis toda la razón, el ir a un astillero a comprar un barco medianamente en condiciones te sale por un pico bueno y por el cambio el mercado de segunda mano algunos con muchos años y otros con menos , unos mas cuidado y otros menos cuidados pero te puedes agenciar un barquino en condiciones.

Publicado (editado)
hace 3 horas, Orfoz dijo:

Me estáis poniendo el cuerpo malo y yo mirando barcos, pero lo que esta claro es lo que comentáis y lleváis toda la razón, el ir a un astillero a comprar un barco medianamente en condiciones te sale por un pico bueno y por el cambio el mercado de segunda mano algunos con muchos años y otros con menos , unos mas cuidado y otros menos cuidados pero te puedes agenciar un barquino en condiciones.

Un barquino o un barcazo, yo te recomiendo que mires y mires y vuelvas a mirar todos los días los diferentes portales web de venta de segunda mano. Te comento mi caso, empecé con una semirrigida valiant con un 50 hp y carro basculante (comprada nueva en náutica), 12.000 euros me costó. Dí el salto a una Merry Fisher 645 Legende con un 115 hp y electrónica medio decente, 40.000 euros del ala nueva a estrenar de la náutica. Ahora soy el feliz armador de una Merry Fisher 755 con un 150 Evinrude E-TEC, a full full equipe, la compré este verano, es de finales de 2012 súper súper nueva con 180 horas de motor, con piloto automático, hélice de proa y electrónica alta gama con doble pasacascos de 1 kw cada uno. El precio me lo reservo porque ha sido la ganga del siglo, sólo te digo que costó nueva casi 75.000 eurazos.

Con esto te quiero decir que si realmente te quieres comprar un barco hazlo de esa manera, consulta todos los días portales como cosasdebarcos, etc, que hay barcos que por diferentes circunstancias de la vida se venden nuevos y sin el rodaje hecho. Todo es negociar el precio y sobre todo tener muuuuucha paciencia como tuve yo para que salga la operación redonda. Comprar un barco nuevo de astillero y de cierto porte es perderle el cariño a una fortuna hoy en día. Tenlo muy presente.

Editado por El_Zas
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hace 3 horas, Orfoz dijo:

Me estáis poniendo el cuerpo malo y yo mirando barcos, pero lo que esta claro es lo que comentáis y lleváis toda la razón, el ir a un astillero a comprar un barco medianamente en condiciones te sale por un pico bueno y por el cambio el mercado de segunda mano algunos con muchos años y otros con menos , unos mas cuidado y otros menos cuidados pero te puedes agenciar un barquino en condiciones.

Y la equipacion del barco, solo la electronica vale un paston, sin embargo de segundamano todo va metido y parece que no tiene valor, en el barco del enlace de puerto sherry solo el radar gps plotter sonda de garmin vale 3200 euros.

hace 48 minutos, El_Zas dijo:

Un barquino o un barcazo, yo te recomiendo que mires y mires y vuelvas a mirar todos los días los diferentes portales web de venta de segunda mano. Te comento mi caso, empecé con una semirrigida valiant con un 50 hp y carro basculante (comprada nueva en náutica), 12.000 euros me costó. Dí el salto a una Merry Fisher 645 Legende con un 115 hp y electrónica medio decente, 40.000 euros del ala nueva a estrenar de la náutica. Ahora soy el feliz armador de una Merry Fisher 755 con un 150 Evinrude E-TEC, a full full equipe, la compré este verano, es de finales de 2012 súper súper nueva con 180 horas de motor, con piloto automático, hélice de proa y electrónica alta gama con doble pasacascos de 1 kw cada uno. El precio me lo reservo porque ha sido la ganga del siglo, sólo te digo que costó nueva casi 75.000 eurazos.

Con esto te quiero decir que si realmente te quieres comprar un barco hazlo de esa manera, consulta todos los días portales como cosasdebarcos, etc, que hay barcos que por diferentes circunstancias de la vida se venden nuevos y sin el rodaje hecho. Todo es negociar el precio y sobre todo tener muuuuucha paciencia como tuve yo para que salga la operación redonda. Comprar un barco nuevo de astillero y de cierto porte es perderle el cariño a una fortuna hoy en día. Tenlo muy presente.

Juan como no me invites digo el precio jajaja.

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hace 3 horas, picaro dijo:

Y la equipacion del barco, solo la electronica vale un paston, sin embargo de segundamano todo va metido y parece que no tiene valor, en el barco del enlace de puerto sherry solo el radar gps plotter sonda de garmin vale 3200 euros.

Juan como no me invites digo el precio jajaja.

Sueltalo que debio indagar en internet como los de odisey en la bahia de cadid

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On 14/12/2016 at 23:50, picaro dijo:

Massss

Ahora si que me  dejas intrigado????? horas de internet, y regateo por teléfono. cuanto!!!!!!!!!

SALUDOS

Dimelo por privado!!!!

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Nunca traicionaria a mi amigo, solo decirte que fue el chollo del año .

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Ya me llega hablamos de pesetas combertibles

Lo dejamos para cuando podamos hacer una reunión(degustanto claro)  ahí te va otra picada para que subas..... yo estoy buscando pulperías a la gallega donde den un material excelente. Comparte con zas el viaje.

Saludos

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Muchas gracias Azimut.

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Muchas gracias Azimut.

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Espero tener suerte y que me llegue algo como a vosotros, un buen chollo pero eso si sin precipitarme .  

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hace 59 minutos, Orfoz dijo:

Espero tener suerte y que me llegue algo como a vosotros, un buen chollo pero eso si sin precipitarme .  

Un poco de paciencia, ahora si que te veo mejor orientado. Pero eso no quiere decir que no te lleve tiempo; a batir recods de inmersión en internet. Como soy un ignorante en la materia te cuento como escogí el honda; busqué varios motores y resulta que escogí no el que estaba más limpio si no el que tenía más caracolillo en la cola; me salió bien, ya ves el motor sin problemas más que de mantenimiento habitual, y un poco engorroso cuando las paradas eran más largas de lo habitual por motivo de trabajo.  Más que el motor el depósito de gasolina que daba igual que lo dejase lleno que vacío,  parásitos y basura, porque aúnque digan que no en el combustible con el tiempo nacen algas,  siempre igual cada vez que venía de sudamérica según tiempo parado más o menos problemas.

 

saludos

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A ver, yo mi barco lo compré con Jesús y digo eso porque fué así literalmente, Jesús me dió el chivatazo a los días de comprar su Antares. Desde Enero teníamos el barco fichado y en Julio lo compré a base investigar con Jesús y tirar del hilo adecuado que nos llevó a una compra segura en cuanto al estado real del barco, motor y motivos de su venta. Me dejé querer, dejé pasar el tiempo y lo negocié "in extremis" a riesgo importante de perderlo. Por último armarte de paciencia y no dejarse llevar por el impulso hasta no estar seguro ( hay gente que para eso no vale)

Screenshot_20161219-223516.png

Editado por El_Zas
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On Saturday, December 17, 2016 at 22:33, Orfoz dijo:

Espero tener suerte y que me llegue algo como a vosotros, un buen chollo pero eso si sin precipitarme .  

Podemos echarte una mano y estar atentos (Jesús y yo nunca paramos de bichear) y si sale algo indagamos que 6 ojos ven más que 2. Lo que necesitamos saber es lo que realmente vas buscando, tienes que fijar una eslora, motor y lo que es más importante, los euros a los que les quieres perder el cariño.

 

Editado por El_Zas
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No te preocupes ,que tanto Juan como yo, ya hemos hablado y estamos viendo barcos, ahora mismo no hay ningun chollo de 7 metros y medio, hay una decena de barcos pero estan muy caro, para mi el mejor es el siguiente, pero tendria que bajar 8000 euros por lo menos.

 

http://www.milanuncios.com/barcos-a-motor/beneteau-antares-780-botado-en-2014-216688447.htm

 

Es cuestion de ponerse en contacto y hacer una oferta, nunca se sabe lo que puede ocurrir, he visto vendedores de bajar casi 10000 euros de un tiron.

Este barco esta muy equipado y pocas horas, que guste o no es ya otra cosa.

 

 

 

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hace 2 horas, El_Zas dijo:

Podemos echarte una mano y estar atentos (Jesús y yo nunca paramos de bichear) y si sale algo indagamos que 6 ojos ven más que 2. Lo que necesitamos saber es lo que realmente vas buscando, tienes que fijar una eslora, motor y lo que es más importante, los euros a los que les quieres perder el cariño.

 

Muchas veces una compra se convierte en una guerra fria.La historia de la compra del barco de Juan fue larga, pero cuando hubo que dar el paso se dio rapido.

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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