carcharius Posted August 31, 2018 Posted August 31, 2018 (edited) Hola como veis estas bujias especiales de IRIDIUN. Yo en el mercruiser se las puse y perfecto, me pregunto ahora en el Mariner optimax 135 cv le iran bien? Edited August 31, 2018 by carcharius Quote
azimut Posted September 1, 2018 Posted September 1, 2018 No pude ver el vídeo; para motores dos tiempos inyección van bien. Pero no todos estamos así, por lo que con las de cobre de toda la vida vamos igualito de bien y con menos precio. El cobre es más conductor de la electricidad y produce más calor algo que para los motores convencionales de carburador es necesario, o inyección a baja presión. Es lo que escuché no digo que sea un experto, así que no son para todo el mundo. Quote
Fat Fish Posted September 3, 2018 Posted September 3, 2018 Estaría bien saberlo, creo que en los Optimax crearon una referencia de NGK que seguramente no sean unas bujías con especificaciones del otro jueves, pero las venden a precio de oro. Creo recordar que andan en 25/30€ bujía... poca broma Quote
carcharius Posted September 8, 2018 Author Posted September 8, 2018 (edited) pues si, me las recomendaron y se las puse al mercruiser las NGK Laser Iridiun y hasta la fecha chapo a toke de llave burrrunnn creo que a unos 15/18 E puedo mirar factura que creo que la tengo por las 6 bujias. Edited September 8, 2018 by carcharius Quote
Fat Fish Posted September 8, 2018 Posted September 8, 2018 Y ahora con el Optimax? Que tal te arranca? A veces no zorrea un pelin? Y no te da la sensación de como si estuviese bajo de batería? Parece que no mueva lo suficiente el motor de arranque? Yo cambiara las 2 baterias de 100 A y seguía haciendo lo mismo, arranca bien. Pero a mi me daba esa sensación Quote
azimut Posted September 16, 2018 Posted September 16, 2018 hay que meter de las buenas sean de cobre o de iridium, poco das y menos llevas, en los bazares también las hay y después que? Quote
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