[Capitan_Mojarra]

hombre si a una open le pones cabina mas fly a modo compadre, estaria bueno que no le dijeran nada, pero un camarotito sport no creo que tengas problema

[pitbull]

hola.soy cipri,el pitbull,jajaja.bueno,yo estoy trabajando con mi barco,es una swift-craft sabinal,con camarote.hoy acabo de comprar angulares de aluminio anodizado par los cristales de la cabina.estoy fabricando una patronera.el techo lo estoy haciendo con fibra,parecido a ocqueteau 6.15.el trabajo va saliendo de maravilla.el primer paso y el mas importante es sacar las medidas y hacer el dibujo antes pa ver como queda.saludos.ya me queda poco

[sistole]

Hola Albatros, lo que preguntas dependerá de la eslora que tenga tu embarcación en los papeles, dices que tiene 6 metros, pero si pone por ej. 5,98 no tienes que pasar la Inspección Técnica de Barcos, y si por el contrario llega o pasa de 6 metros si la tienes que pasar, además ya deberás de saber si tienes que pasar la ITB o no tienes que pasarla que además es cada 5 años.
Tu puedes hacer las modificaciones que quieras, pero si tienes que pasar la ITB te puedes encontrar problemas, y el primer problema es que no puedes navegar hasta que reformes, repares o aportes la documentación de lo que te digan.
Si no tienes que pasarla nadie se meterá contigo por muy fea que hagas la cabina, pues hasta hoy el mal gusto no se sanciona.
Saludos.

[juanex00]

Una pequeña puntualización sobre lo que ya se ha escrito acerca de este tema:

En principio, cualquier modificación que se realice al barco debería ser supervisada y emitirse un certificado de navegabilidad nuevo. Si vas a Capitanía eso mismo te van a decir. Fíjate que si tienes un barco y le cambias el motor, aunque sea EL MISMO, el barco debe ser inspeccionado. Otra cosa es que los barcos menores de 6 metros no tienen la obligación de pasar ninguna ITB y por lo tanto, cualquier modificación que le hagas, probablemente pasará inadvertida y nadie te va a decir nada salvo que pase algo (algo gordo se entiende).

Ten en cuenta además que una remodelación del barco tipo "bricolaje", aunque sea poca cosa, difícilmente te la va a pasar un inspector. En estos tiempos de las homologaciones, certificados y demás, no creo que nadie te lo quisiera pasar fácilmente. Hombre, si te pones burro podrías hacerle todas esas pruebas que hay que hacer pero creo que te saldrían más caras las cintas que el manto. Es triste pero es así.

Conclusión: 99,9% de probabilidades de que si haces la media cabina esa que dices, de que nadie te diga nada. Probablemente no es "legal" del todo pero es como tantas y tantas cosas.

Un saludo

[Dlabrax]

Como ya te han explicado lo que hay que hacer cuando se modifica un embarcación, no te voy a decir nada nuevo.
Hace algunos años, a mi barco le hice una cabina abierta, de alto como una persona de pie, sin grandes problemas. Eso sí con informe del Inspector de capitanía favorable, para poder pasar la ITB. Lo único que me miraron era si afectaba la estabilidad del barco, el peso añadido, etc, como no era así pues fue adelante sin ningún problema, y pasó la ITB perfectamente.
Si no tienes que volver a pasar ITB's probablemente no ne digan nada,( por no enterarse) , pero no te cuesta nada consultarlo, ya que si algún día tienes que volver a pasar otra ITB, (por cambio de motor,etc ), probablemente puedan ponerte problemas.
Es cierto que hay mucha gente que de forma "ilegal" realiza adaptaciones en los barcos, allá cada uno, yo prefiero que la cosa sea legal, pues como dice el dicho "la policia no es tonta", y si un día te paran, puede ocurrir que sepan que ese modelo no va cabinado...y a dar explicaciones...y ellos a firmar papeletas... y en el mar hacer tonterías puede ser jugarse la vida.
En fin, mi recomendación es que te enteres en tu capitanía, o a través de un perito de los que hacen las ITB, que seguro te informan de todo.
Suerte y que disfrutes con tu futura cabina.

Un saludo.