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roman simo

HILOS DE DYNEMA ¡¡

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Desearia saver que son los dynemas, que tipo de hilo es para que un simple

0,10mm como el whiplash pro de la casa berkley aguante segun catalogo 14,8kg de peso, y si se podrian utilizar para montajes en bajos de linea.

Saludos y buena pesca.

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lo dl aguante ay un truco k la gente usa y es:coges un pesimetro d pescado y atas el sedal a la makinilla esa,tiras y asta k rompa,ves en la makina los kilos k se supone k aguanta y ahi lo tienes ,si no tienes pesimetro como yo,pues confia en berkley jejejej,saludos!

Edited by luis_vk

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:banda: Hola nen sin saber mucho o lo he usado y funciona lo importante es el nudo.

Em el foro hay varios videos de nudos muy buenos .

Saludos y buena :bienvenido::bienvenido:

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Dyneema son microhilos entrelazados. Ya depende del grosor del hilo, su calidad, y cómo esten entrelazados. Los de dyneema con tratamientos (ceras ...) y los hay fusionados (Fireline)...etc...etc.

NO debes usarlos como bajos, pues precisamente su poca resistencia a la abrasión hace que con los roces se corte en seguida. Para bajos, los monifilamentos.

Pero si como lineas principales, pues su rotura a la tensión es muy grande, y con ese diámetro tienes mucha capacidad de hilo.

Un saludo

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Haz caso de los consejos de webwalker....sabe lo que dice, yo empezé a usar los trenzados hace muy poquito tiempo y te aseguro que merece la pena el desembolso (porque salen muy caros) ahora si te digo que los uses solo como linea principal (carrete) ya que son muy visibles y además con un roce contra una laja se parte enseguida. Para los bajos lo mejor son los fluorocarbonos.

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Estamos conformes que el precio es altisimo, un 0,10 de 14kg cuesta 41,50 euros y un 0,17 de 21,50 kg 52,50 euros (270 metros), de la casa berkley, pero entonces como linea de carrete es recomendable??? sea los 270 de relleno y los ultimos mt de nylon normal o fluorocarbono, es correcto??????, perdonar mi ignorancia en este tema, con eso estoy verde con esto.

Saludos y buena pesca. pd al colega webwalker siempre le hago caso por algo sabe lo que sabe ¡¡¡¡.

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Como linea de carrete es recomendable???

Yo lo recomiendo... Pero para gustos...

Ojo, NO en todos los carretes el Multi va bien. Cada fabricante lo llama de una manera pero lo que conocemos como "espiras cruzadas" es necesario para que el multi bobine correctamente, sino hay riesgo elevado de pelucas.

Efectivamente es como describes. Hay gente que lo usa directo, otros añaden un bajo de X metros en monofilamento nylon o fluorocarbono. Este añadido es porque añade invisibilidad y resistencia a la abrasión (roze), que no a la tracción, que de eso el multifilamento tiene de sobra.

Pero insisto en que va por gustos...

por algo sabe lo que sabe

Que no te engañen los comentarios!

De esto nadie sabe nada cierto, y si alguien te dice que sabe: miente. :cumple:

Un saludo!

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Gracias por tus consejos ¡¡¡¡, mejor no utilizarlo por el momento.

Saludos y buena pesca. :(

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una presguntita ya q ablamos d trenzado:si no m ekivoco los carretes shimano no ay ninguna k ponga q recoge en espiras cruzadas,pero se podria poner el trenzado en un shimano cn AERO WRAP(el sistema este k se supone k bobina perfecto)???saludos y gracias!

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Roman, los trenzados son caros, pero es que duran una barbaridad si no hay abrasion. Y luego, cuando se te desgastan por un extremo les das la vuelta y utilizas el otro extremo y vuelta a empezar.

Yo usaba el whiplash de 0,06 y 10Kg para surfcasting y teniendo cuidado te puede durar mucho. Marca mas la picada y notas mas los tirones de la pieza. Tambien tienes que jugar mejor con el freno, porque tienes menos margen de elasticidad. Aparte de recoger con el hilo siempre tenso y con la precaucion de cerrar el pickup una vez el plomo llegue al agua, para evitar las pelucas.

Saludos.

PD: Luis, por favor, recuerda la foto de mi firma. firmadjm9el8ic.gif

Edited by The DaRk MaN

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:bowdown: yo los uso embarcado, segun que profundidad, y los ultimos metros le meto un fluocarbon, por la visibilidad,y a mi me funciona,y ademas dura mas que un martillo metido en manteca

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