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Muchas felicidades Trueno.

Bienvenido al foro barro, con respecto a tu pregunta creo que cualquier embarcación debe ir matriculada (aunque no estoy seguro de si en esa eslora también), lo que si debe es tener un seguro y un motor adecuado. Ese tipo de embarcaciones son las que utilizan habitualmente los barcos de mayor eslora como auxiliares y no son nada cómodas ni prácticas para estar pescando unas cuantas horas. En cuanto le cojas el gustillo a esto de la pesca se te quedará pequeña y querrás otra cosa por lo que te recomiendo que empieces por algo un poco mayor. En cuanto a las revisiones no tiene ni más ni menos que motorizaciones mayores, un buen mantenimiento y endulzamiento hará que te dure el motor mucho tiempo.

El otro día creo que se me murió el molinete, eché el rezón sin problemas y cuando intenté recoger hizo un pequeño movimiento y se quedó agonizante; ni parriba ni pabajo. ¿Sabéis de alguna solución? Cuando le doy al botón hace un pequeño "click" (como si llegara corriente hasta algún sitio) pero el motor no hace nada.

Saludos

Jomar en principio puede que solo sea que por oxidación de empalmes no le llega suficiente corriente, por eso hace un primer contacto pero después no tiene fuerza para funcionar.

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Jote, aparentemente los contactos están todos bien, no se ve corrosión por ningún sitio (al menos en ningún lugar visible a primera vista), se te ocurre alguna solución antes de llamar a algún mecánico que me la meta?

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Jote, aparentemente los contactos están todos bien, no se ve corrosión por ningún sitio (al menos en ningún lugar visible a primera vista), se te ocurre alguna solución antes de llamar a algún mecánico que me la meta?

Te contaré que haría yo: con una bateria y unas pinzas, o unas pinzas con cable largo y la bateria de tu barco intentar de darle corriente directamete al molinete sin pasar por inteructores ni nada. funciona... ya sabes.... la cerveza de rivero para mi que no funciona opción b 113€ y comisión.

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:cumple::cumple::cumple::D TRUENO

señores que os pasa que no comentais capturas algunas, la pesca esta entrando en crisis??? pa mi que si

jomar rivero nunca se pasara al lado bueno, con lo que le gusta una fresquita, mas que a cocomar, :beer::011: ( eso lo dudo)

saludos y buena pesca si saliis mañana

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Felicidades trueno.

Jote tienes un privado.

tu tienes que haber recibido otro, o ¿es un segundo privado? yo solo he recibido uno. de todas formas tienes mi correo, no se de caballeitor he recibido 3 privados iguales, no sé que coñ_ pasa.

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tu tienes que haber recibido otro, o ¿es un segundo privado? yo solo he recibido uno. de todas formas tienes mi correo, no se de caballeitor he recibido 3 privados iguales, no sé que coñ_ pasa.

como te conectas poco pues el ordenador te la esta jugando,jajaja, no hay kien te vea , por cierto eso de vender el barquito?? uno mas grande quizas en mente?? ya nos contaras

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Te contaré que haría yo: con una bateria y unas pinzas, o unas pinzas con cable largo y la bateria de tu barco intentar de darle corriente directamete al molinete sin pasar por inteructores ni nada. funciona... ya sabes.... la cerveza de rivero para mi que no funciona opción b 113€ y comisión.

Hecho, pero ya que te puedes ganar la fresquita dime si el molinete tiene el + y el - como la batería o se puede probar de cualquier forma (con lo manazas que soy para estas cosas no quiero que me explote algo)

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:D:beer: Trueno.

Alguien save quien lleva el repuesto de Suzuki en Huelva, a parte de Idamar, tambien he estado preguntando si se le puede echar aceite de coche con la misma densida a estos motores, 10w40, alguien lo a probado, saludos.

los aceites no los farican los fabricantes de motores, puedes echar aceite de otra marca mientras cumpla las especificaciones en claro la dencidad y con respecto a distribuidores de Suzuki los de Broquer servicios nauticos llevan tambien Suzuki

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Hecho, pero ya que te puedes ganar la fresquita dime si el molinete tiene el + y el - como la batería o se puede probar de cualquier forma (con lo manazas que soy para estas cosas no quiero que me explote algo)

jomar el rojo es el positivo, negro negativo, pero invertir la polaridad en el molinete no pasa nada, si lo pones de una manera girará a la derecha y al contrario girará a la izquierda, el cambio de polaridad cambia el sentido de giro. no hay problema mientras no juntes los polos opuestos.(que pasa no ves bricomania...aguurrrr) :beer:

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:beer: Felicidades Trueno.

Jomar, hechale grasa al molinete, tambien puede ser que los rodamientos se allan quedado pillados, a mi me paso una vez, primero le hechas el aceite que se le hecha al motor de proteccion para limpiarlo y luego le hechas un buen pregoste de grasa.

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:beer::052: Trueno.

Alguien save quien lleva el repuesto de Suzuki en Huelva, a parte de Idamar, tambien he estado preguntando si se le puede echar aceite de coche con la misma densida a estos motores, 10w40, alguien lo a probado, saludos.

Yo cuando tengo que comprar algo para mi motor voy a Punta a un taller que se llama Nauti ria,esto está en las naves que hay entrando a Punta por la primera salida como si fueras para el club nautico de la agripina.

Saludos.

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blackmarlin !que te gusta largar!,ehh,jijiji :pepsi::cumple:

no me tires de la lengua, por cierto hoy le he tenido que hacer una visita al monstruo, pero no estaba por alli, onde estaria?? :pescando2::cumple::cumple: , para el viernes tendre una nueva, el coche se aprendido el camino y no veas, va solo

blackmarlin eso que a dicho cocomar en mi pueblo se dice"cotilla"o"alcawete"jajaja :cumple::cumple::039:

UN SALUDO

sisi lo que tu digas, aqui no le decimos asi, cocomar y yo savemos por que ramas andamos, cuidate anda y no cojas tanto pescado que el chivarrin esta acabando con la poca pesca que hay,

saludos

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jomar el rojo es el positivo, negro negativo, pero invertir la polaridad en el molinete no pasa nada, si lo pones de una manera girará a la derecha y al contrario girará a la izquierda, el cambio de polaridad cambia el sentido de giro. no hay problema mientras no juntes los polos opuestos.(que pasa no ves bricomania...aguurrrr) :)

A esa clase de bricomanía no pude ir, me pilló en el recreo, jejeje

Kingg, no creo que sea por falta de grasa pero lo miraré por si acaso

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Jomar, ami me paso eso, lo desarmaron y no se podia hacer nada, no quit que el tuyo tenga reparación, al mio le hicieron de todo y nada, paso a mejor vida, también me dijo el mecánico que era normal, que cado 3 o 4 años cuidandolo ya davan pegas, cuidandolo me refiere endurzarlo cada vez que lo utilice, y echandole grasa liquida de vez en cuando, que tengas suerte pero ya saves, de 500€ para riba, que tengas suerte. :)

Gracias por las repuestas por lo del aceite, pero ya lo tengo claro y no me complico, lo comento por si alguien le surge la duda que ami, lo de echarle aceite al motor de 4 tiempos con las misma especificaciones que las de un coche era porque el aceite de coche ami me sale muy bien de precio, pero dijo lo que me a comentado un profesional de la naútica, para relleno o un habio puede momentaneamente, pero aún llevando las misma densida cambia la forma de lubricar, es decir, el motor de un coche cuando arranca ya lubrica en la primera vuelta, y el motor fueraborda de un barco lubrica en la segunda por la distribución de el bloque, el aceite especifico para barcos lleva a especie de un aderente que queda imprenado el bloque y pispones.... por lo que cuando arranca ya tiene algo de lubricación (resumiendo), por lo que solo utilizare aceite especifico, hoy ya he comprado Quisirver 10w30, me han dicho que es muy bueno, saludos. :D

Por cierto, me acaban de decir que los verdes estan parando para pedir todo e informar que cualquier embarcación que se salga de la zona de navegación de + de 2 millas esta obligado a llevar conectado el gps y emisora(no me acuerdo el nombre que tiene), para en caso de emergencia, te toman nota y para la prosimaves la tienes que tener montada. :o

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Nes torito te he leído en otro post y dicer que vives en Bormujos, mi hija tambien vive allí en "El olivar del Conde" y voy mucho por allí sobre todo algunas tardes, si me dices por donde paras puedo ir a saluidarte.

Daludos cordiales

Antonio

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Gracias por la información Vimar, como el tema se llame 500€ me parece que tendrá que trabajar un poco más de lo acostumbrado el grumete.

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como lo sabes blackmarlin, la pesca está en crisis :D

los pescaos estan ahorrando no comen tanto y cuando comen comen cosas baratas,ya sebeis comprar los cebos y señuelos en los moros que da muy buenos resultaos,ustedes creeis que con la cerveza van a caer la cerbeza es cara y no kieren eso :o:pescando2: y cuaando beben lo emborrachais y se van :)

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    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
    • Yo efectúe varias declaraciones, siempre poniendo suelta de ejemplares, además de lo que me quedo, por supuesto, cumpliendo el cupo. Por aquí es raro que inspeccionen nada, tras más de 20 años con barco, sólo me pidieron los papeles en dos ocasiones y además fue en la misma semana. Que digo yo que podrían llevar una base de datos de las embarcaciones inspeccionadas y no duplicarían el trabajo.  🤣
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