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yo uso las presillas para los cableados electricos con el sistema de la bolla

meda muy buen resultado segun la marea 2 o 3 presillas

  • 6 meses después...
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voy a subirlo para que lo vean algunos compañeros,saludos

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pues el mejor mecanismo es el del novato, lo explico: cuando se lleva un invitado que es la primera salida en barco de pesca se guarda la boya argollasy se le manda a recoger el rezon mientras el resto de la tripulacion se toma una cerveza, y cuando nos cambiamos de lugar y hay que volver a levantar el rezon dice el ahora le toca a otro y entonses colocamos la boya y el dice "SOIS UNA MANCHA DE CABRONES" os aconsejo que lo practiqueis que se divierte uno un buen rato

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pues el mejor mecanismo es el del novato, lo explico: cuando se lleva un invitado que es la primera salida en barco de pesca se guarda la boya argollasy se le manda a recoger el rezon mientras el resto de la tripulacion se toma una cerveza, y cuando nos cambiamos de lugar y hay que volver a levantar el rezon dice el ahora le toca a otro y entonses colocamos la boya y el dice "SOIS UNA MANCHA DE CABRONES" os aconsejo que lo practiqueis que se divierte uno un buen rato

gracias por la idea a un me estoy riendo gracias

cuando la ponga en practica me muero de la risa solo de pensarlo jajajaja

un saludo mhafuit

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don si yo hiciera eso que normalmente voy a mas de 100 m te profundidad el colega se vendria anadando jejejejejejejejejejeje pero es una buena idea,saludos

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azote yo he llegado a prarticar este sistema en 100 metros de agua y las agujetas al dia siguiente se lo comian

  • 7 meses después...
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Hola a todos,

Estoy muy interesado en la forma de recoger el ancla, ya que he tenido algún percance por enganche y lo he pasado bastante mal, cosas de novato (he escrito algo en otro foro de este sitio, pero aquí se trata el asunto con más profundidad). Por lo poco que he podido entender, hay dos sistemas diferentes:

- la traslinga, que es coger con la cadena el rozón por la cruceta en lugar de por el arganeo, y además unir ¿el cabo? al arganeo con una cuerda fina o similar. Si se engancha, la fuerza al tirar rompe esta unión y entonces vas jalando por la cruceta, lo que facilita la recogida. ¿Es así?.

- luego, lo de la boya. Si no he entendido mal, la boya va unida a traves de la argoya al cabo del ancla, de forma que este cabo se desliza a través suyo. Para jalar, se mueve el barco y la resistencia de la boya ayuda a subir el ancla. ¿Es así?

Preguntas:

- En el primer sistema, ¿para qué unir el cabo con el arganeo, si ya está unido por la cruceta? Al pensar en esto, creo que es suficiente este enganche, ya que siempre se recogerá el ancla al revés, lo que es más fácil. No sé en qué mejora el hecho de ponerle esa unión al arganeo.

- En lo de la boya, no me termino de enterar si es necesario que la boya esté o no pegada al barco. En segundo lugar, no sé en que ayuda realmente la boya. Yo, el otro día, tuve un enganche y maniobré con el barco hasta que el anclá se liberó y entonces recogí, ¿no es lo mismo? (sí entiendo su utilidad si hay una gran profundidad porque ayuda con el peso, pero no para solucionar enganches). Y otra cosa, el ancla se tira por proa (al menos yo la tengo ahí); el cabo del ancla siempre me queda en proa, luego la maniobra para sacar el ancla siempre será moviendo el barco marcha atrás, no?

Gracias por vuestros comentarios, perdonad si hago preguntas absurdas, pero quiero enterarme bien de esto.

  • 2 semanas despues...
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Bueno pues voy a poner unos dibujos que aunque son malos porque la pintura no es lo mio, creo que explicaran mejor que mil palabras,

Pues a lo que dice Charli de amarrar el ancla por la cruceta sin traslinga (o falseta como lo llamamos aqui), si amarramos por la cruceta sin falseta el ancla no trabajaria por derecho, y si se enganchara al reves seria muy dificil de sacarla, la falseta lo que hace es que el ancla trabaje por derecho y si se engancha al tirar esta se rompe y ya sacamos el ancla por el lado contrario a donde esta enganchada. Por cierto como han dicho antes para las falsetas vienen muy bien las correillas de electricistas, ya depende el barco de cada uno y la marea para el tamaño de estas y la cantidad.

anclaqv1.jpg

en cuanto a lo de fondear con la boya y argolla por el cabo, yo la utilizo siempre, facilita mucho el levar el fondeo, y mientras estas fondeado, ademas si estas fondeado en sitios donde pega mucho la corriente, la boya se lleva toda la paliza de esta evitando forzar las bitas del barco.

fondeokf7.jpg

lo que si es bueno es dejar una distancia entre el tope que para la argolla y la proa del barco de algo mas que la eslora del barco, para que a la hora de levar se le da avante al barco dejando por una de las bandas la bolla y el cabo, se sigue dando avante y el cabo va pasando por la argolla hasta que el ancla si la argolla es lo suficiente grade mete la caña en esta y ya solo hay que recoger el cabo ya que el ancla esta colgada en la boya.

Un saludo a todos y espero haber sido de ayuda aunque vuelvo a pedir perdon por lo cutre de los dibujos.

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Pues con el dibujo es con lo mejor que se puede entender. Bien puesto, la falseta no la coloca todo el mundo, pero yo lo prefiero, ¡ahora! lo de el tope debe ser bastante aparatoso pues para no pasar por la argolla tiene que ser grande pues la argolla que yo tengo puede ser de unos 15 ó 20 cm de diámetro. El sistema lo practico sin tope aunque parece merecer la pena lo del tope ¿como lo haces?

Hasta Lugo.

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¿Que utilizas de "tope"?

Yo uso el mismo sistema pero sin tope, y quizá sea útil.

Por favor, si puedes dinos como haces el tope

Gracias

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pavo si quieres ver como se hace y se saca solo tienes que decirmelo y te lo enseño insitu,es facil y comodo ya saves que en las nieves sacar un ancla de 8 kg mas cadena y tal seria un mataero,y se saca con la bolla en un periquete,saludos

  • 2 meses después...
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Antes me fallaba algunas veces y no enganchaba bien al subir el ancla, le he dado un poco más de cadena y también cuando creo que arrastrando el sistema esta totalmente arriba le doy fuerte tiron con el motor y de maravilla.

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pues yo lo hago con el falsete de bridas pero algunas veces cuando tiro con el motor se parte el falsete cuando llega arriva a la boya no entra la caña del rezon y vuelve a bajar y da mucho trabajo

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wind si se vuelve es porque la cadena no pesa lo suficiente tio,metele mas cadena y veras como acabas con el problema,saludos

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Para que no se salga por ojo, la cadena debe pesar al menos lo mismo que el rezón, bueno, algo menos también sirve.

Un saludo.

  • 2 semanas despues...
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Buenas,

Muy interesante este post, me he decidido a preparame el invento, los rezones que encuentro (no anclas plegables) son de poco más de 2Kg que con 2 Kg de cadena serían 4Kg, para fondera en roca una barca de 7m ¿es suficiente?

Saludos,

Publicado
Buenas,

Muy interesante este post, me he decidido a preparame el invento, los rezones que encuentro (no anclas plegables) son de poco más de 2Kg que con 2 Kg de cadena serían 4Kg, para fondera en roca una barca de 7m ¿es suficiente?

Saludos,

Darth yo creo que es poco para 7 m de barco pero no estoy seguro, yo en mi barquito de 5 m tengo uno de unos 3,5 K y 4 m de cadena inox de 8 mm, no se cuanto pesara pero el conjunto seguro que pasa de los 8 K.

Ademas si lees a azote mas arriba veras que habla de uno de 8 K.

Un saludo y buena pesca. :beer2:

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Comparto con Blduemar, 4 kilos son muy pocos para 7 mts. Si le das un vistazo al certificado de navegabilidad, ahí te dice el peso del ancla/rezón que debes llevar y la mena del cabo de fondeo. Teóricamente el largo de cadena debería ser igual a la eslora del barco, aunque realmente es demasiado.

Creo que un rezón de 7 kilos (tendrían que fabricártelo, al menos nunca he visto ninguno comercial) y 2 metros de cadena del 10 te llega, o rezón de 6 kgs. y 4 metros de cadena.

Un saludo.

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Pues no se como se os agarra el barco, porque mi Starfisher 840 WA con rezón y 10 metros de cadena de 8mm no me agarraba casi nunca

Luego le puse casi 30 metros de cadena (ya sé que me pasé) y fue mortal a la hora de subirla, porque no cambié la boya y ésta se hundía al estar la cadena a plomo y tuvimos que levantarla a mano entre 3 (vaya coñazo, eh)

Ahora he dejado unos 15 metros de cadena de 8mm y he comprado una boya más grande, pero aún no la he probado. Quizá deba cambiar el rezón por uno de 5 puntas, a ver si agarra mejor

Ya os contaré

P.D. - Nos tocó subir el ancla a pulso el día que salimos a pescar con carretes eléctricos, así que por un poco de esfuerzo que hicieramos, tampoco nos iba a pasar nada. Eso nos pasa al final de una jornada de jigging y corto el cabo y ahí se queda cadena, rezon y todo... :whistle::pescando:

Publicado (editado)

Hola juanillo, si no te agarra puede ser por el fondo en el que pesques, si es de fango o arena puede que estes arando el terreno porque dudo que en piedra no haga el rezon rapidamente, ten en cuenta que es un barquito con una eslora mu apañaita que opone mucha resistencia al viento y si encima fondeas a mucha profundidad pues necesitas soltar mucho cabo (se dice, se comenta, que hay que soltar 2,5 veces la sonda mas o menos), si lo que haces es garrear te aconsejo que en las puntas del rezon le sueldes unos triangulitos de chapa de unos 3 ó 4 cm de lado o bien que uses un ancla de arado o tipo danforth en vez de rezon de puntas.

Un saludo y buena pesca. :pescando:

Editado por blduemar
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Si, lo de los triangulitos en las puntas ya lo había pensado. Gracias blduemar

2,5 veces la profundidad no solté porque estabamos a unos 200 metros y sólo tenía 300 de cabo. Pero soltar 500 metros me parece exagerado

Con 300 ya estaba bien, y prácticamente no se movía el barco, a excepción de 4 ratitos que por lo que fuese, se soltaba y garreaba un pelín

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juanillo el ancla para tu barco debe ser de 8-10 kg y si es posible de 5 barillas mejor que 4 y cadena con unos 8-10 metros te sobra,luego si fondeas en piedra no debe garrear,supongamos que vamos a pescar en 200 metros pues se suelta el ancla y una vez que llega a bajo que se nota perfectamente que ha llegado se suelta unos 15-20 metros mas siempre que la corriente sea normal si hay mas corriente un poco mas y ya está,saludos

  • 1 mes después...
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Bueno acabo de leer el tema de este foro, con follones incluidos y quiero aportar algo que no habeis comentado y que es interesante.

En primer lugar, decir que el hecho de amarrar el ancla por la parte de abajo para que sea fácil sacarlo en caso de un buen enganche en el fondo, mediante un falsete, en estas tierras Malagueñas siempre se ha conocido como "Entalingar el ancla"

Bueno y una vez dicho esto voy a explicar una forma para poder sacar el ancla mediante el sitema de la boya y la argolla, sin que la cadena tenga que ser tan imprescindible o al menos tan larga y pesada como para que no se vuelva para atrás una vez que estando arriba el ancla tire de ella por pesar mas y se trata de lo siguiente.

Un par de metros antes del ancla se amarra a la cadena o al cabo un palito de madera cuyo largo será mayor

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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