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"Carrete Abajo For Ever"

yo soy partidario del carrete abajo,el multi por que con el fijo abajo si que se complica la cosa

el montar el carrete abajo nos aporta una serie de ventajas muy interesantes,convierte la caña mas docil,mas facil de doblar por tres motivos

-posibilidad de tirar con drops mas largos

en realidad el drop empieza desde la bobina del carrete y no desde la punta de la caña,al montar el carrete abajo ganamos 60 cm mas de hilo,de vital importancia con blanks superpotentes y como sabeis a mas drop mas lenta la carga,a mas lenta la carga mas facilidades para doblar el blank

-baja el centro de gravedad

con el carrete abajo el centro de gravedad del blank pasa a situarse muy cerca de nuestra mano derecha,resultado,una caña de 700 gr parece de medio kilo y podemos aplicar mas velocidad en el push-pull,tambien cuando montamos el carrete abajo el mismo peso de este ayuda un poco en la accion del push-pull

-se recoje mas energia del blank

con el carrete arriba el efecto catapulta empieza a unos 90 cm del talon,estos 90 cm del talon hasta el carrete no entregan casi energia al conjunto,es como si una caña de 4 metros fuera de 3,10 metros a efectos de reserva de potencia para la energia que recoje el plomo,evidentemente el plomo podra recojer mas energia si montamos el carrete abajo,existe la falsa conviccion de que el efecto catapulta o palanca se efectua con la mano derecha y no es asi este efecto se produce desde donde arranca la energia que es desde donde parte el hilo,la mano derecha actuara en este caso como bisagra de el efecto palanca que transmitimos al plomo al lanzar

por estos motivos y sobretodo con cañas duras y rapidas soy partidario del "carrete abajo for ever"

felices lances

  • 2 semanas despues...
Publicado (editado)

la 4500s es como es,es una caña muy dura en la parte central pero afortunadamente para mi es blandita de arriba y semidura de abajo,si fuera superdura de abajo si que solo iria bien con carrete abajo pero tal y como esta diseñada no veo absolutamente ningun problema lanzar con ella con el carrete arriba mas aun si esta anillada con 7 anillas con el nervio encarado para bobina fija como la mia,realmente a la vara tanto le da carrete arriba que carrete abajo,como ves en la foto se aprecia claramente como el butt cede y se arquea,señal inequivoca de que la vara trabaja bien con el carrete arriba

dibujo2uw5.png

ella no se adapta sola pero si te adaptas a lo que ella te pide cede muy bien,el truco consiste en precargarla con cariño y sin prisas,solo un bestia "sincuello" podria moverla rapido en la precarga,actualmente es con la caña que consigo mas metros,15 o 20 metros mas que las otras que tengo,recupera como un relampago,pero claro es una zippie,no podia ser de otra forma

Editado por dj-santi
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Me gusta esa caña y como la doblas:ok: . A ver si algún dí­a la catamos un poquillo :D .

Santi... en esta foto se aprecia como te pones a hacer una posturita para marcar biceps y brazo... tú que vas a entrenar o a ligar ;):052: . Muy bien hecho maestro.

Saludos. :D:cry2:

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...clases magistrales que se reciben aqui....y gratis oye!! :D ...muchas gracias "dj-santi" por compartir esos conocimientos,da gusto escuchar a los que saben :cry2:

Un saludo

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te equivocas granblanco,ni soy potente ni soy rapido,unicamente aplico la poca tecnica de la que dispongo para crear la mayor energia centrifuga del plomo que puedo en el momento de la precarga,un saludo

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Santi yo tampoco he comentado nada de eso, pero esa doblaba no me seas modesto, esa caña está muy bien doblada, desde el portacarretes hacia tu mano y, en dirección contraria hasta el enchufe se aprecia un buen arqueo del butt.

Tranquilo, que yo tampoco ni soy potente ni soy rápido, ahora y la fe que le ponemos, es que no vale nada :D .

A mi lo del carrete abajo me mola mucho porque soy zurdo, así­ lo manejo con más naturalidad al hacerlo con "la mano buena", cosa que no me pasa con los carretes arriba con la derecha, que la derecha no me hace caso :whistle: . A ver si para dentro de unos años he aprendido a tirar así­ bien, pero por "naturalidad" a la hora de agarrarlo y de soltar me va mucho mejor, pero ni así­ se elimina mi torpeza :wacko: .

Saludos.

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te aseguro que ni soy potente ni rapido y ademas mi tecnica no es depurada,la prueba mas reciente fue en granollers,tres nulos a la izquierda,uno de ellos llego al tejado de una fabrica,vaya peligro :whistle:

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esto es potencia,rapidez y tecnica depurada,lo demas tonterias y juegos de niños

jason williecombe abusando de la xtr

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Jason es Jason :D y no nos vamos a comparar con él claro está, para qué :whistle: .

Ahora, nosotros le ponemos ganas y mucha fe e intentamos divertirnos que es lo que importa en esta afición. La próxima intenta apuntar un poquito mejor, de haberte entrado algún tiro estoy convencido de que habrí­as hecho un excelente puesto, la próxima vez seguro que tendrás más suerte :wacko: .

Saludos.

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santi lo mismo te digo que gran blanco,que para la próxima tengas mas punteria y que sigas dándonos esas clases como dice Uruk3D,haber si grabas nuevos lances y los cuelgas que son de gran ayuda.

un dia pegate un video dando la explicacion del lance que realizas seria una pasada santi. y si que eres una maquina tio,encima enrollado.

saludos juanma.

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Por cierto Santi de tu nueva adquisicion no comentas nada?

Eso eso, que aquí­ nos van los marujeos como tú decí­as en otro post, da el nombre por lo menos :bowdown::bowdown: .

Saludos.

Publicado (editado)

de todas las cañas que he provado la que mejor se adapta a mi es la primo synchro,esto si que es una caña de verdad,13.2 pies accion 3-6 oz butt paralelo powerpoint de 6 pies de una pulgada de ancho puntera de 7.6 pies con un grosor de 4 milimetros en la punta,concepcion claramente opuesta a la 4500s,mientras que la 4500s es blanda de arriba y abajo la primo es todo lo contrario,dura de arriba y abajo y semiblanda de el medio,una gozada de vara que envia los plomos a la estratosfera y todo eso con la mejor ingenieria aplicada de el mejor diseñador de cañas long range,terry carrol

me llega si no pasa nada raro este viernes y sera mi principal buscadoradascabezonas de esta temporada :bienvenido:

Editado por dj-santi
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No se porqué a mi esa caña me gusta :D . Muy buena compra :D , ya las cruzaremos algún dí­a si Dios quiere en alguna playa. Estamos comprando una gran cantidad de estas cañas en nuestro paí­s, me alegro mucho ya que es una caña maravillosa. A ver si te llega pronto y la estás ya manoseando :bienvenido: .

Saludos.

P.D. Con que aún no querí­as pasar a una primo como me decí­as en aquél privado... :D anda que has tardado :bienvenido::cumple: .

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depende que version,la del 2005 gold label y anteriores son demasiado duras para mi la version actual del 2006 en adelante tiene una accion mas humana y se acopla mejor a mi

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Hermanitasssssssssss gemelasssssssssss :bienvenido: y va a ser un parto bastante numeroso según me han contado :bienvenido: , viene algunilla que otra primo synchro recien fabricada a nuestro paí­s en breve.

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segun mis noticias hay unas cuantas en camino y otras tantas esperando a que terry las cueza a fuego lento jejeje :bienvenido::bienvenido::D

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a ver si esos planeros (escorpora nulero y power) se animan ya de una vez :bienvenido::bienvenido::D

Editado por dj-santi
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A ver si van a venir juntitas y todo en el mismo paquete, tres "espadas para tres mosqueteros". Yo me pido al Aramis que era el que más ligaba :bienvenido: . La has pedido anillada o te la van a anillar aquí­. Le vas a poner BMNAG u otra anilla. Juer que preguntóncico que soy, si al final lo mio va a ser el periodismo rosa ese :bienvenido:

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    • Gracias compañeros aver ese mismo casco sin patronera es el q usan todos los percebeiros gallegos y prácticamente del norte porque aguanta bien y es resistente solo es ver como van los percebeiros de piedra en piedra y sus maniobras con 3 m de mar para darse cuenta de q anda bien, aparte de aguantar mucho golpes etc por su casco Lo de probarla algun día iré al astillero aver si lo puedo probar como comentáis. La verdad es q tiene buena pinta y en cuanto al motor igual es buena idea meter el 115 ns tendré q valorarlo, y por supuesto espero cualquier otro consejo
    • Hola, como te dicen la regla1 probar el barco y ver sentir como se comporta. Dices que navega bien con calma y mala mar, has probado el barco en dichas condiciones? Las planeadoras hay muchas en Galicia y buenas. Lo de navegar con mala mar ya no se, teniendo en cuenta que son planeadoras muy practicas para fondos poco profundos ets, per si el mar esta ya rebuelto habrá que aminorar u dejarse los riñoes, no veo una V profunda y los cascos que suelen navegar ha cierta velocidad con algo de mala mar la carena en V profunda es primordial. Con patronera te resguardara de las inclemencias del tiempo que son muchos dias al año. tiene sus pros y contras como todo. Barco inframotorizado mal asunto, siempre y a corto plazo uno ya empieza a pensar si pusiera más motor, mejor esperar llenar a ucha algo y poner el 115 cv dices pasajeros por lo tanto motoriza bien que ddespues no hay marcha atras u gastarse € si vas andar solo y la vb no es prioridad ese tipo de embarcacion con el 100 cv igual te vale."
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