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:bienvenido: Me alegro mucho de que empiezes a ver la luz al final del tunel, espero que el lunes vaya todo de maravilla y puedas disfrutar de tu barco. Buena :bienvenido:
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Hola Fran67 parece que el problema del motor viejo lo tienes ya olvidado y en tan poco tiempo, bueno nos pondras unas instantaneas del montaje del nuevo y a disfrutarlo cuanto antes.

Saludos.

Dol.

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Compañero de foro Fran 67.

He podido ver tu barco en el salón y me ha parecido una maravilla, me ha encantado y me gusta mucho. Tiene unos interiores muy buenos, con mucha amplitud. Me recuerda mucho a una Doqueve que se hacia antiguamente que era una maravilla.

Desgraciadamente lo que te a pasado con el motor pasa. Yo tengo montado un NANNI y dan errores de turbo, todos lo hacen YANMANR, VOLVO.... lo que normalmente no nos damos cuenta por que queda la valvula de escape cerrada. A mi se me quedo abierta. Lo solvente condenandola a posición cerrada y en 200 horas ningun problema. Hay un post donde lo ilustre con fotos. Desgraciadamente la casa PASCH también paso de todo. Es vergonzoso...

Que la disfrutes y esperamos ver fotos de ella con mucho pescado.

Saludos y buena pesca.

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hola fran 67,tengo una 7 mares con un by 220 electronico.tiene 50 horas que son pocas pero el motor es una maravilla,el barco lo conoces en su eslora no hay otro igual,ya veras como todo te va bien,no tienen punto de comparacion con los motores mecanicos,tanto en ruidos y vibraciones como en consumo,en fin animos con el motor nuevo

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Hola Chova. Creo q fuiste tú el q puso los datos de rpm y velocidad con el 220cv en el 830 7mares. con el lio del servidor del foro se han perdido esos datos. si no te importa y los tienes ponlos de nuevo :pescando2:

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Hola Chova. Creo q fuiste tú el q puso los datos de rpm y velocidad con el 220cv en el 830 7mares. con el lio del servidor del foro se han perdido esos datos. si no te importa y los tienes ponlos de nuevo :baile:

bueno no fui yo pero te dare unos datos del motor y del barco,el motor 220 by es mas que suficiente para ese barco,yo tenia dudas si me habria quedado corto,hable con los astilleros y me dijo manuel que con ese motor va igual que con el 260,la verdad que si que es una maravilla.lo tengo cargado de todo,agua gasoil,mantas,lo utilizo para dormir los fines de semana,soy aficionado a la pesca,pues a 3000 revoluciones va a unos 28 km y a 3500 a unos 35km,perdona que lo tenga enkm hora pero yo asi me entiendo mejor,respecto al consumo gasta poquisimo aunque no me fijo mucho en eso,ya te ire contando algo mas. <_<

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Estos son los datos de mi antiguo motor, los nuevos todavía no los se. YANMAR 6BY260, crucero recomendado 3.600 RPM, máximo R.P.M.: 4.000.

-ESTADO DEL MAR: RIZADA

-CASCO MUY LIMPIO

-VIENTO: MUY FLOJO (EN CONTRA)

-CARGA COMBUSTIBLE: 380 LITROS

-ESTIBA: MUY POCA

-AGUA: 0 LITROS

-2 PERSONAS

2.000 RPM .............................. 7,5 NUDOS

2.500 RPM .............................. 12,0 NUDOS

3.000 RPM .............................. 16,0 NUDOS

3.400 RPM .............................. 21,2 NUDOS

CHOVA, tus 25km/hora son 18.9 nudos a 3.500 RPM, por tanto las diferencias son de unos 2 nudos a favor del BY260.

RODMAN 12,50, aunque no he escrito, si he seguido tu post de "bricolaje" sobre los NANNI, has hecho un gran trabajo y seguro que has ahorrado mas de un dolor de cabeza a algún compañero del foro. Tengo que decir que TOURON al final respondió, lo hizo tarde, pero fue responsable con su producto y al final terminó cambiandolo. Si PASCH tiene esa linea de pasotismo, terminará perdiendo la conseción de esta marca, pq. los NANNI son excelentes motores, aunque fallen en esto que tu has resuelto.

FULL: es increible, pero no tengo fotos del cambio de motor, sólo tengo algunas de cuando lo sacamos, de todas formas las subiré en estos días.

AZOTE, GRAILING, Gracias por vuestro apoyo, es un gustazo escribir aquí.

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Bueno de vuelta del Salon Nautico y de ver detenidamente la 7 mares 830, estoy mas convencido si cabe que es mi barco perfecto, lo estuve viendo con todo detalle con la inestimable ayuda de Belen, por cierto Fran me hablo muy bien de ti y de tu problema con el motor así como de lo mucho que te gusto la nueva 1030, cuando quieras cambiarla me avisas antes., Saludos

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huy huy paco que te veo caliente eh como salga algo en navidad o la del niño veremos a ver que pasa,saludos

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AZOTE, me parece que ya sabemos lo que va a pedir PACOSHERPA a los reyes magos este año, que pena no haber coincidido en la feria, para intercambiar unas palabras, yo estuve desde el martes hasta el viernes, igual hasta nos tropezamos y sin saberlo.

PACO, la 1030 me parece una maravilla, pero como dice AZOTE, voy a tener que esperar a la del niño, la de navidad o la primitiva, de todas maneras, yo practicamente me he hecho a la idea que estreno barco esta semana, voy a intentar pasar página de todos los problemas que he tenido y empezar una nueva "vida".

En cuanto a Belén de Nautipol y Manuel, son muy buena gente, por cierto, lo mejor del stand de Nautipol no eran los barcos, era el vino de TONI!!! ja ja ja, estos gallegos son la leche, Toni es el hermano de Belén, tenía un vino de cosecha propia que es una maravila, Manuel se "picó" y sacó un Orujo de hierbas que tambien estaba de muerte, así que si estás indeciso ten cuidado, te echan unos vinitos y al final te convencen! ja ja ja

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Fran ni agua necesito para convencerme, a la que habria que dar alguna pocima magica seria a mi mujer que estuvo conmigo y es la que tiene la cabeza en su sitio, aunque tambien esta convencida que es la embarcacion que mas le gustó.

P.D. Yo solo estuve el sabado. Saludos

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Fran ni agua necesito para convencerme, a la que habria que dar alguna pocima magica seria a mi mujer que estuvo conmigo y es la que tiene la cabeza en su sitio, aunque tambien esta convencida que es la embarcacion que mas le gustó.

P.D. Yo solo estuve el sabado. Saludos

A mi mujer no había quien la metiese en un barco de este tipo, pero cuando vió este, quedó encantada, eso si, tuve que pedirle las colchonetas de proa, pero la convencí. También te digo, yo soy de la opinión que si se puede bien y si no a esperar, que como dice el dicho, "la paciencia es la madre de las ciencias".

  • 4 semanas despues...
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A mi mujer no había quien la metiese en un barco de este tipo, pero cuando vió este, quedó encantada, eso si, tuve que pedirle las colchonetas de proa, pero la convencí. También te digo, yo soy de la opinión que si se puede bien y si no a esperar, que como dice el dicho, "la paciencia es la madre de las ciencias".

fran espero que todo vaya bien con el nuevo motor,el mio tiene ya 80 horas y como la seda,el barco como el primer dia ni el mas minimo inconveniente,navegacion perfecta,consumo extraordinario,lo tengo cargado de todo,mantas,calefaccion,gasoil,cañas,microondas,y con el motor que tengo el 22o by.mas que suficiente,3200rv a unos 30 a 32 kh,depende un poco de la mar.en fin espero fran estar en contacto y que nos vayamos contando las incidencias.abrazos

Publicado (editado)
fran espero que todo vaya bien con el nuevo motor,el mio tiene ya 80 horas y como la seda,el barco como el primer dia ni el mas minimo inconveniente,navegacion perfecta,consumo extraordinario,lo tengo cargado de todo,mantas,calefaccion,gasoil,cañas,microondas,y con el motor que tengo el 22o by.mas que suficiente,3200rv a unos 30 a 32 kh,depende un poco de la mar.en fin espero fran estar en contacto y que nos vayamos contando las incidencias.abrazos

Hola CHOVA, estoy muy contento con el nuevo motor, no he mirado las horas, pero debo andar por unas 25 y todo bien, la verdad es que sorprende la finura del motor y el barco ni se entera, es un barco excelente.

En cuanto a velocidad, mi barco a 3.200 lleva una media de 18 nudos (34 KM/H). Lo que no me hace mucha gracia es la temperatura que usa este motor, normalmente va a 92º y cuando se queda a relentí se va a 97º para ir bajando de nuevo a los 92º ¿Y el tuyo?

¿Has mirado el consumo? El mío a 3.200 RPM gasta 28,4 L/HORA. En poco voy a coger los consumos a las distintas rpm para hacer una comparación de consmos con otros barcos y otros motores, mira a ver los tuyos porfa.

Un abrazo.

Editado por fran67
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Hola CHOVA, estoy muy contento con el nuevo motor, no he mirado las horas, pero debo andar por unas 25 y todo bien, la verdad es que sorprende la finura del motor y el barco ni se entera, es un barco excelente.

En cuanto a velocidad, mi barco a 3.200 lleva una media de 18 nudos (34 KM/H). Lo que no me hace mucha gracia es la temperatura que usa este motor, normalmente va a 92º y cuando se queda a relentí se va a 97º para ir bajando de nuevo a los 92º ¿Y el tuyo?

¿Has mirado el consumo? El mío a 3.200 RPM gasta 28,4 L/HORA. En poco voy a coger los consumos a las distintas rpm para hacer una comparación de consmos con otros barcos y otros motores, mira a ver los tuyos porfa.

Un abrazo.

fran la verdad que mi motor va igual de temperatura que el tuyo,creo que una temperatura de 97 grados navegando es lo normal,si no hubiera sonado alguna alarma y de momento todo va bien.mañana voy a pescar y me fijare en la temperatura y ya te contare.respecto al consumo no se como mirarlo,pero la aguja se mueve poco.no ostante el consumo comparado con uno mecanico es inferior,sobre todo cuando he ido a los atunes lo normal 45 minutos navegando a unos 18 nudos,luego 5 o 6 horas curricaneando y nuevamente 45 minutos de vuelta le entraron al barco unos 60 euros,claro el problema es que el gasoil cada dia subiendo y aqui en el puerto de mazagon andamos por 1,10 euros el litro.en un barco con un motor 260 mecanico andabamos por los 80 o 90 euros.en fin me fijare mañana en la temperatura y te lo comunicare el lunes.abrazos

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fran la verdad que mi motor va igual de temperatura que el tuyo,creo que una temperatura de 97 grados navegando es lo normal,si no hubiera sonado alguna alarma y de momento todo va bien.mañana voy a pescar y me fijare en la temperatura y ya te contare.respecto al consumo no se como mirarlo,pero la aguja se mueve poco.no ostante el consumo comparado con uno mecanico es inferior,sobre todo cuando he ido a los atunes lo normal 45 minutos navegando a unos 18 nudos,luego 5 o 6 horas curricaneando y nuevamente 45 minutos de vuelta le entraron al barco unos 60 euros,claro el problema es que el gasoil cada dia subiendo y aqui en el puerto de mazagon andamos por 1,10 euros el litro.en un barco con un motor 260 mecanico andabamos por los 80 o 90 euros.en fin me fijare mañana en la temperatura y te lo comunicare el lunes.abrazos

para ver el consumo, te pones en la pantallita que pone 2 lecturas, normalmente yo llevo temperatura y presión de aceite, una vez ahí, pulsas enter y veras que se pone una barra sombreada en la parte superior del display,entonces pulsas una de las flechas y vas pasando datos, hasta llegar al consumo.

Que suerte tenemos los canarios con el precio del gas-oil, aquí el litro está a 0,72€!!!

La alarma de temperatura creo que está a los 108º, por tanto está en los parametros normales.

buena pesca! saludos.

  • 3 meses después...
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Hola a todos, solamente quiero comunicaros que he adquirido la embarcación 7 mares 830 fly con 2 motores yanmar de 150 cv, y la verdad es que cada día me encanta más sus espacios y habitabilidad.

Referente a la navegación no puedo dediros mucho ya que solamente he poddido salir a la mar un día y fué durante aproximadamente 1h 30m. Las condiciones meteorológicas eran de calma total, así que aunque generes olas no es lo mismo que cuando éstas son propias de la mar.

Pero en fín, creo que es un buen barco y no lo digo porque yo sea propietario de uno de ellos, así que cuando pueda salir a navegar con la mar movida os contaré como navega y se comporta.

Un saludo.

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Hola a todos, solamente quiero comunicaros que he adquirido la embarcación 7 mares 830 fly con 2 motores yanmar de 150 cv, y la verdad es que cada día me encanta más sus espacios y habitabilidad.

Referente a la navegación no puedo dediros mucho ya que solamente he poddido salir a la mar un día y fué durante aproximadamente 1h 30m. Las condiciones meteorológicas eran de calma total, así que aunque generes olas no es lo mismo que cuando éstas son propias de la mar.

Pero en fín, creo que es un buen barco y no lo digo porque yo sea propietario de uno de ellos, así que cuando pueda salir a navegar con la mar movida os contaré como navega y se comporta.

Un saludo.

Hola GAR-RIVER, espero la disfrutes... yo estoy en el periodo reflexivo... y estoy tambien muy interesado en ese modelo en concreto... (la tuya es la que estaba en el salon de Madrid?)... por otro lado he visto que tu zona de pesca esta cerca de mi poblacion... yo soy de Elche... me encantaria si un dia pudieramos quedar para ver que tal va ese barco con el fly... dado que he visto otras pero han sido sin fly... pos na tio que la disfrutes y a ver si podemos vernos...

Saludos.

  • 2 semanas despues...
  • Miembros
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Hola GAR-RIVER, espero la disfrutes... yo estoy en el periodo reflexivo... y estoy tambien muy interesado en ese modelo en concreto... (la tuya es la que estaba en el salon de Madrid?)... por otro lado he visto que tu zona de pesca esta cerca de mi poblacion... yo soy de Elche... me encantaria si un dia pudieramos quedar para ver que tal va ese barco con el fly... dado que he visto otras pero han sido sin fly... pos na tio que la disfrutes y a ver si podemos vernos...

Saludos.

  • Miembros
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Hola GAR-RIVER, espero la disfrutes... yo estoy en el periodo reflexivo... y estoy tambien muy interesado en ese modelo en concreto... (la tuya es la que estaba en el salon de Madrid?)... por otro lado he visto que tu zona de pesca esta cerca de mi poblacion... yo soy de Elche... me encantaria si un dia pudieramos quedar para ver que tal va ese barco con el fly... dado que he visto otras pero han sido sin fly... pos na tio que la disfrutes y a ver si podemos vernos...

Saludos.

Hola podrias decirme como navega ahora despues de unos dias, y la electronica instalada la encuentras suficiente.

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hoy me ha pasado el astillero los precios de la 830 y 1030, muy buenos precios para la calidad del barco, la bañera es de las mejores y el acabado y equipamiento de serie muy buenos, y ademas se trata directamente con el astillero, asi que ya sabeis, a por la Nautipol

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esa se la he enseñado a bluebird y es la elegida ya veremos donde podemos verla y probarla porque parece ser que este verano caerà casi seguro,saludos

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azote en huelva tienes una a tu disposicion :039: saludos

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gracias compañero si no hay mas cerca te darè un toque para que la vea y tal,saludos

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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