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saludos a todos los miembros del foro soy nuevo y quisiera que digais si la compra de una embarcacion merry fisher 625 es una buena opcion a pesar de que se dice que desde que estan hecha en polonia ya no son tan buenas

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:bienvenido: al foro,hombre siguen siendo buenas pero no como antes y hay otras muchas opciones he incluso mas baratas,saludos
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:bienvenido: al foro,hombre siguen siendo buenas pero no como antes y hay otras muchas opciones he incluso mas baratas,saludos

tengo la intencion de comprarla con moter suzuki 115 cv 4 tiempos pero me queda la duda que en este foro se ha hablado muy mal de ellas incluso de que algunas se habian partido y tener que sacarlas ya se que hay otras opciones pero mi apuesta es por la merry

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tengo la intencion de comprarla con moter suzuki 115 cv 4 tiempos pero me queda la duda que en este foro se ha hablado muy mal de ellas incluso de que algunas se habian partido y tener que sacarlas ya se que hay otras opciones pero mi apuesta es por la merry

A mí personalmente la estética de la merry fisher no me gusta mucho pero me parece un buen barco. Quizá un poco demasiado caro proporcionalmente con otros de su eslora o similar. Yo estoy utimando ofertas para tomar una decisión. Una de las que ví fue precisamente la MF. Me dieron (es un poco piratilla el de la náutica de por aquí) un precio con motor de 115 de 38.000€ (aparte electrónica y demás rollos).

He mirado otros barquitos y por ejemplo, la Antares 650 me la ofrecen por 28.500€ con motor de 115. La Dubhe Javana 650 sale un poco más cara pero menos que la MF, y luego hay un largo etcétera de barcos de eslora similar y menor precio (aunque me gusten menos, que para gustos se hicieron los colores). La Shiren, la Sabor y alguna otra.

En cuanto a lo de Polonia o no Polonia, según con quien hables te dice una cosa u otra. Jeanneau pertenece ahora a la dueña de Beneteau y los dos se hacen en Polonia (los cascos). Por qué? Pues por tema de costes de producción, ni más ni menos. De esa manera, con líneas de producción más grandes y automatizadas y con mano de obra más barata consiguen reducir costes. Otra cosa es si los controles de calidad son los mismos que eran.

Salu2

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picaro aqui no se a hablado mal de ellas nunca solo se puso en el foro y fui presisamente yo que una 6,25 se habia partido el casco y sin embargo en mi puerto hay mas y esta presisamente està fabricada en francia y no es una cosa normal que ocurra pero hay esta tambien comente que el señor que la lleva da muchisimos pantocazos y hay puede que sea el problema pero eso no quita que es un buen barco pero como dice el compañero juanex hay mas opciones y a la vez mas baratas y quizas mas bañera para la pesca y mejor camarote pero para gusto los colores,saludos

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picaro aqui no se a hablado mal de ellas nunca solo se puso en el foro y fui presisamente yo que una 6,25 se habia partido el casco y sin embargo en mi puerto hay mas y esta presisamente està fabricada en francia y no es una cosa normal que ocurra pero hay esta tambien comente que el señor que la lleva da muchisimos pantocazos y hay puede que sea el problema pero eso no quita que es un buen barco pero como dice el compañero juanex hay mas opciones y a la vez mas baratas y quizas mas bañera para la pesca y mejor camarote pero para gusto los colores,saludos
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gracias por vuestras opiniones ya que estoy un poco confuso en la eleccion ,la utilidad que quiero que me de no es todo pesca por eso lhe elegido la merry ademas he sacado un buen precio por lo que veo 33000 euros puesta en el agua en mi puerto base vhf ducha matriculacion etc.. antes tenia una orca 625 un buen barco pero sus terminaciones dejan mucho que desear el agua quedaba en la bañera y muchos defectos mas es pues que me voy al lado contrario es decir buen acabado y no pensar tanto en pesca

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con la bañera que tiene la merry y su puesto de gobierno me valen para la pesca que yo hago cuuri fondo superficie calamares es decir dos en bañera o tres como mucho yo he contemplado las otras opciones de barcos siempre son los mismos sabor antares javana etc ya savemos cuales son las mejores como dicen sobre gusto no hay nada escrito pero por alguna hay que decidirse y por eso qiero informacion si mi elecion es buena

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Resumen: Es un buen barco. Es caro comparado con barcos similares de las mismas prestaciones y calidad. El resto: si te gusta y puedes.....

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Hola picaro, bienvenido al foro, la MF 625 con suzuki 115 estuve preguntando la semana pasada en una naútica de madrid 30.000 € , el iva estaba incluido pero la matriculación me parece que no, y pelada, si quieres mas información me mandas un privado.

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gracias por tu informacion sobre el precio de 30000 euros que te dieron en madrid es muy bueno la que a mi me intersa es la ferry fisher legend que creo vale 1000 euros mas de todas formas es bueno saberlo ya que asi apretare el precio aunque es muy importante que el distribuidor sea de tu region ya que asi si hay un problema barco o motor te lo pueden solucionar mas facil que un distribuidor mas lejano

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Ya digo que el comercial de aquí es un piratón. Elprecio puesto en el agua que me dio, sin electrónica era de casi 38.000€. Preguntad de todas formas en esas ofertas porque suelen descolgarse a veces con mamonadas que valen tela. Que si el transporte que si la botadura, que si la pintura de casco, que si el equipo de seguridad.....

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de todas formas juanex 00 creo que todos tenemos experiencia y con los buenos consejos que dais no creo nos coja ninguna nautic a por sorpresa de todas formas las puntualisaciones siempre vienes bien

  • 2 semanas despues...
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el resumen es que la merry fisher 625 es un buen barco pero los hay como su gran competidora la antares 625 hecho en el mismo astillero y vale entre 3000 y 4000 euros menos pero yo me pregunto como el mismo astillero puede lanzar dos barcos similares y con tanta diferencia de precio es posible que en algo vaya la diferencia sino apenas se venderian y yo veo muchas

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el resumen es que la merry fisher 625 es un buen barco pero los hay como su gran competidora la antares 625 hecho en el mismo astillero y vale entre 3000 y 4000 euros menos pero yo me pregunto como el mismo astillero puede lanzar dos barcos similares y con tanta diferencia de precio es posible que en algo vaya la diferencia sino apenas se venderian y yo veo muchas

Picaro no te confundas no se hacen en el mismo astillero es mas son astilleros diferentes, dos empresas diferentes, trabajadores diferentes y consejos de administracion diferente.

Solo tienen una cosa en comun, su dueña la jefa dueña y propietaria de Beneteau aprovecho la mala racha de merry fisher para hacerse con su control, pero siguio manteniendolas separadas.

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bien koldo yo estaba equivocado creia que era el mismo astillero ahora ya lo comprendo mejor un saludo

  • 2 semanas despues...
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si alguien del foro tiene una merry fisher 625 con motor 115 cv 4 tiempos me puede decir las velocidades que coge de cuzero y maxima y cual es el maximo de revoluciones que alcanza

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hola picaro creo que te dije que el crucero es 22-23 y rpm max5900-29-30 nudos y este colega le tiene metido un monton de peso al barco ah esas velocidades son solo con 2 personas,saludos

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hola que tal azote, quisiera pedirte un favor cuando puedas,preguntar si te es posible que paso de helice lleva ese motor ya que SPINGIG tiene una igual y ha tenido tambien problema ha tenido que cambiar el paso de la helice de 19 pulgadas a 17 y le cabitaba el motor por lo que ha tenido que volver a la de 19 y hace maximo 5300 revoluciones un saludo

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Hola Picaro, pienso que con lo que dices, con la cavitacion y con la diferencia de comportamiento con el barco que comenta azote, habria que mirar el montaje del motor, parece que esta montado alto.

por lo menos revisarlo, que os podriais quitar unas cuantas vueltas.

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gracias emilio a ver si entre todos damos con el posible fallo hay varias posibilidades ,el paso de la helice, mal montado el motor, etc...

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picaro la cavitacion no tiene nada que ver con el paso de helice eso te lo aseguro y lo que teneis que tener claro es que el susuki 115 puede llegar perfectamente a las 6000 rpm sin problemas pues a cambiar asta coinseguirlas yo tube que poner un paso 15 en mi barco para conseguirlas y si mal no recuerdo esta merry es paso 17 con paso 19 jamas las conseguiras eso si casco completamente recien limpio si no no cuadra,saludos

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azote se ha puesto paso 17 y llega perfectamente cerca 6ooo vueltas pero la velocidad es la misma que con paso 19 maximo 25 0 26 con casco limpio

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picaro tambien depende de la carga de los barcos y las aguas como esten yo te hablo completamente echa plato y el crucero 4300-4400 rpm 22-23 nudos,saludos

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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