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Hola amigos

Llevo tiempo leyendo este interesante foro y ahora me decido a escribir.

Tengo un amigo que está planteando cambiar el motor usado bastante de 90 cv de una Antares 650 por un 115 cv nuevo (máxima motorización permitida según he leido en el post "baja motorización jeanneau, antares...") y no se sabe si realmente merece la pena.

¿Creeis que realmente esa diferencia de caballaje se va a notar claramente en la navegación?

Sabiendo que el crucero con el 90 cv está en unos 18 nudos - en la mar-, ¿qué aumento de velocidad creeis que se ganará con el cambio?

Hay que tener en cuenta que el costo de la operación está en unos 8.000 €, por lo que no está claro si realmente merece la pena la inversión.

¿Qué creeis sobre el tema?

Gracias por vuestros consejos

Parguete

Publicado

lo primero :untitled: al foro,y ahora decirte que si el barco està bien de todo si que merece la pena ya que el crucero de ese barco pasaria sobre los 24 nudos sin problemas y posiblemente menor consumo pero si el barco està regular no merece la pena barco nuevo y motor nuevo,saludos

Publicado

bienvenido al foro :untitled: antes que nada, la embarcacion con el 115 cv navegara mas rapido, y se notara bastante, con respecto a si merece la pena, si el barco se encuentra en buenas condiciones, es como tener un barco casi nuevo por 8000 euros, decir que una antares nueva, vale 30000 euros, la clave esta en en el estado del barco saludos

Guest nauticadiz
Publicado

Hola Parquete :bienvenido: , yo creo que lo mas importante a analizar es si el motor actual es de 2t y vais a pasar a 4t, caso en el que pagas el motor con lo que te ahorras en gasolina y aceite, si el actual es de 4t y en buen estado yo me lo pensaria bien.

Publicado (editado)

Hola Parquete, bienvenido al foro. Estoy con Picaro, el tema no está en el motor, está en el estado del barco, y no solo en el casco que es de lo más importante, sino que además tienes una instalación eléctrica de unos cuantos años, y cuando empiezas a cambiar cosas nunca se ve el final y si lo ves, continuas tniendo un motor nuevo pero un casco.... En definitiva que si el casco está bien, adelante y suerte.

Saludos

Editado por Rac

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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