QUIEN FABRICA MEJORES BARCOS LOS ESPAÑOLES O LOS FRANCESES

[emilio25]

gran pexot, el gran problema es que te venden un barco "frances", como si estuviera hecho en esos maravillosos astilleros que dices, pero luego resulta que estan hechos en polonia, en peores astilleros que aqui, y por supuesto sin la calidad que se esperaba.

[picaro]

donde se ven bien, la diferencia de las calidades y terminaciones de los barcos es en los salones nauticos, ya que alli puedes comparalas en el momento,y ver los detalles, al mismo tiempo los stands te lo dicen todo, algunos llenos y los vendedores no dan abasto para atender los clientes, y otros, estan mas aburrido que una ostra, si vais a algun salon lo vereis y sabreis cuales se venden mas y por lo tanto son los mejores,porque esto no va ha ser como el chiste, en el desfile militar una madre decia ,mi hijo es el unico que lleva el paso bien, los otros lo llevan equivocado saludos

[picaro]

a proposito de astilleros, los compañeros de huelva sabeis si dipol ha cerrado, me han llegado noticias que lo ha hecho y las nauticas estan liquidando los modelos que tenian, si alguien sabe algo que lo comunique, saludos

[gran pexot]

gran pexot, el gran problema es que te venden un barco "frances", como si estuviera hecho en esos maravillosos astilleros que dices, pero luego resulta que estan hechos en polonia, en peores astilleros que aqui, y por supuesto sin la calidad que se esperaba.

Hola emilio 25

Yo he tenido varios barcos, Españoles 4, frances 2, y ahora voy por el segundo americano, no tengo ganas de entrar en una discusion, pero si hablamos de barcos, no de pateras, puedes ver como se clasifican en las grandes competiciones internacionales tanto de vela, como motor competicion y en pesca de altura, y ya no te hablo de yates de mas de 20 metros. Yo personalmente me decanto por los americanos (y no todos) pero mis dos franceses me dejaron un buen sabor de boca,

saludos

En cuanto a que algunos stands hay mas gente solo depende del precio no de la calidad de los barcos y sino mirar que hay que pedir hora para ver los buenos

Editado Febrero 11 , 2008 por gran pexot

[picaro]

Hola emilio 25

Yo he tenido varios barcos, Españoles 4, frances 2, y ahora voy por el segundo americano, no tengo ganas de entrar en una discusion, pero si hablamos de barcos, no de pateras, puedes ver como se clasifican en las grandes competiciones internacionales tanto de vela, como motor competicion y en pesca de altura, y ya no te hablo de yates de mas de 20 metros. Yo personalmente me decanto por los americanos (y no todos) pero mis dos franceses me dejaron un buen sabor de boca,

saludos

En cuanto a que algunos stands hay mas gente solo depende del precio no de la calidad de los barcos y sino mirar que hay que pedir hora para ver los buenos

tu mismo me estas dando la razon gran pexot, los que tiene mas gentes, son los que hay que pedir numero

[azote]

picaro dipol no ha cerrado el sabado llegaron dos barcos dipol aqui a caleta y recogidos el sabado a las 8 de la mañana en el astillero,saludos

[picaro]

gracias, azote por tu aclaracion, la gente habla mas de la cuenta, a mi me lo dijo un amigo que fue a huelva este fin de semana y se lo dijeron, un saludo

[pirata-1]

donde se ven bien, la diferencia de las calidades y terminaciones de los barcos es en los salones nauticos, ya que alli puedes comparalas en el momento,y ver los detalles, al mismo tiempo los stands te lo dicen todo, algunos llenos y los vendedores no dan abasto para atender los clientes, y otros, estan mas aburrido que una ostra, si vais a algun salon lo vereis y sabreis cuales se venden mas y por lo tanto son los mejores,porque esto no va ha ser como el chiste, en el desfile militar una madre decia ,mi hijo es el unico que lleva el paso bien, los otros lo llevan equivocado saludos

no te confundas, a veces los que estan mas llenos no son los de mayor calidad, si nos guiamos por eso, quicksilver estaria a la altura de starfisher y las lurhs que en el estand habia poca gente en que categoria los colocamos?

[Serraneitor]

Referente a que un astillero tuvo problemas para pasar las homologaciones americanes (me imagino que va por Rodman) no tiene nada que ver con la calidad de sus embarcaciones.

EL MERCADO AMERICANO ES EL MAS PROTECCIONISTA QUE EXISTE EN EL MUNDO. y utilizan su sistema de homologación para poner el mayor número de cribas posible a cualquiera que quiere vender productos en su pais.

Les paso a AUDI, Mercedes, BMW, y no se caracterizan por ser constructores de vehiculos de dudosa calidad, por ser lideres en investigacion y desarrollo en la industria del automovil.

Tambien recuerdo un barco lleno de naranjas españolas de priemra calidad que se pudrieron en el mismo porque decian que había no se que bacteria,...

La lista seria interminable, Industria del aluminio, la del acero, .....

Cada uno utiliza las armas que puede para combatir la competencia. Por eso no es justo poner en tela de duda a ninguna empresa por un sistema de HOMOLOGACION MAS QUE DUDOSO.