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:pescando2: hola a todos, proximamente tengo que traer mi nuevo barco y hacer unas 70 millas para llevarlo hasta mi puerto base, cual seria las revoluciones maxima que tendria que llevarlo para hacer un buen rodaje , pensando que tampoco puedo ir lento ya que tengo que hacer 70 millas ,el motor es un 115cv cuatro tiempos y el barco una merry de 625 saludos
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Yo pienso que una velocidad buena de crucero de tu barco, teniendo en cuenta que esta el motor en rodaje seria de unos 17 -20 nudos.

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para que ese barco ande 17 o 20 nudos nesecita por lo menos 4000 vueltas, no se si seran demasiadas o estara bien saludos

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¿no podrian dejarte el barco mas cerca?

El rodaje de tu motor puede ser la vida del mismo, y un mal rodaje podria significar un mal rendimiento de tu motor. No creo que puedas ir a los 17 nudos, consulta seriamente con un buen mecanico y que te aconseje. Yo no me fiaria ni de mi opinion, prefiero la de un buen mecanico en este caso.

Ah!

Se me olvidaba, ha disfrutarlo y buena pesca, :bowdown: ( a lo mejor era buena idea que te lo llevaras a tu puerto base haciendo curry) (es broma)

Publicado (editado)

Buenos días Jesús.

Según me dijo mi mecánico no es necesario hacer rodaje, con el barco descargado los 17 o 20 nudos los alcanzaras a unas 4500 revoluciones. Con el nuevo modelo no se, pero con la mía no pasaba de 5300 revoluciones trimando un poco el motor. Las especificaciones para este motor son de hasta 6000 revoluciones (que dudo puedas alcanzarlas). Así que puedes ir perfectamente a 20 nudos y sin llegar a 5000 revoluciones.

Yo probé a ponerle una hélice de paso mas pequeño (de 17) en lugar de la de 19 que venia de fabrica y aunque me subía a las 6000 revoluciones, no aumentaba la velocidad (la máxima que he conseguido son 28 nudos, aunque ahora con la carga que llevo no paso de 26). Simplemente planeaba antes pero el motor cabitaba un poco así que volví a ponerle la de origen.

70 millas? Lleva algún bidón de gasolina a no ser que puedas hacer escala y repostar en algún puerto, pues si haces todo el trayecto a 20 nudos gastaras entre 120 y 150 litros. Yo cuando salgo al atún entre ida y vuelta haré unas 40 millas a piñón y unas 5 horas a unos 7 nudos y gasto sobre 120 litros.

Un abrazo y que tengas un buen estreno.

P.D.: Lo único es que conviene que hagas la primera revisión a las 50 horas que especifica el motor. Sobretodo para ver el aceite de la cola del motor, pues todo se pone en su sitio y puede que tenga impurezas del motor.

Editado por SPINJIG
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los motores vienen con el rodaje echo y no tendras problema en llevarlo a velocidad crucero sobre los 20 nudos,yo el mio lo he puesto varias veces a 6000 rpm claro està que no mucho rato pero 5-6 minutos no pasa nada y luego lo llevo sobre las 4100-4300 rpm y voy a 24-25 nudos,solo decirte que lo disfutes,saludos

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hoy he estado con el compañero loreis en ayamonye y hemos probado su merry 625 con yamaha 115cv, y va mejor que yo creia, 4 personas a bordo a 3500 14 nudos a 4000 21 nudos y 5400 31 nudos no lo puse a tope me imagino que algo mas cojera, si el mio va como el de el a 3500 14 nudos creo que es el punto para el rodage saludos

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que helice creen que sera la mejor para sacar mayor rendimiento al motor, SPINJIG me ha orientado sobre la suya pero despues de ver como navega loreis que se pasa facilmente de 31 nudos, tengo dudas saludos

Publicado (editado)

Jesus yo creo que la que lleva es la que mejor le va y los 31 nudos así lo confirman.

Mi motor llevaba una de paso 19, como no cogia las vueltas que debía la cambié por una de paso 17 y solo gane en rapidez de planeo y en revoluciones, pero no en velocidad (evidentemente volvi a montar la de paso 19). Así que yo a no ser que te diera problemas no la tocaría.

Acabo de hablar ahora mismo con Loreis y ya me ha comentado lo bien que lo pasasteis, y que os gusto mucho como navega, lo que me alegra mucho. Además de que con las modificaciones que le hayan hecho ya parece que ya coge las 6000 revoluciones y una velocidad superior. Deseo la recibas ya pronto, puedas disfutarla y nos cuentes tus experiencias en navegación y sobretodo en pesca.

Un fuerte abrazo desde Barcelona.

Editado por SPINJIG
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picaro que la disfrutes a tope.

no es mejor cojer un remolque y traertela por tierra???

saludos de julio.

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hola SPINJIG , precisamente estubimos hablando de ti cuando fui a ver a loreis, claro que hablamos bien, me ha sorprendido como coje velocidad ese barco ,te puedo decir que los 34 nudos seguro que los coje, yo creo que el motor al ser yamaha no tendra nada que ver, pero eramos 5 personas y el barco era un torpedo en fin loreis esta contentisimo, solo quiere ir a pescar, saludos

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Haber, el rodaje del motor en estos motores modernos es una costumbre buena pero no necesaria, estos motores ya han sido probados en fabrica, y el encajonamiento de piezas ya ha sido provado, es buena la costumbre, pero no solo en las primeras horas del motor en el sentido que cualquier motor a lo largo de su vida necesita un constante rodaje de inicio, el rodaje no es mas que un buen calentamiento del motor antes de una subida alta de las revolucionesr, pues como todos sabemos necesita una temperatura ideal para trabajar. Todo lo demás son conjeturas y habladurías, calienta bien tu motor y pidele un buen rendimiento desde el principio. Podras llevar ese motor a 4500/4800 rpm desde el principio. Si tiene un defecto de fabrica lo veras rapido.

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hola corsario, yo creia que el barco vendria en remolque pero la nautica al final me ha dicho que desde cadiz ellos llevan los barcos por mar al puerto de destino cosa que yo no he sabido hasta el final, ellos sabran lo que hacen, pero yo estare delante, para ver que no le metan caña, saludosl

Publicado (editado)

Jesus veremos si a ti con el susuki también te sube a 6000 revoluciones, entonces seguro que cogeras esa misma velocidad. :untitled: Si por el contrario solo alcanzaras 5300 deberas conformarte sobre los 28 nudos :untitled: (que no es ir despacio tampoco).

Ya tengo ganas de que la recibas, aunque seguro que tu hijo y tu teneis todavia mas.

Saludos.

Editado por SPINJIG
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ya ves albert si tenemos ganas,pero habra que esperar 2 o 3 semanas, ya te ire contando como va la cosa y si corre mas o menos da igual, yo nunca voy a mas de 15 nudos , lo de la velocidad punta es simplemente por curiosidad saludos

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yo finalmente tb compré una merry fisher 625 a un amigo con motor suzuki 115, y la traje navegando casi 50 millas.

Puedes estar tranquilo aguanta sin problemas y la traje a 4300 rpm a 21 nudos.

Creo que navega muy bien,y buena respuesta con mar fuerte.

Espero que la disfrutéis y buen pesca a todos.

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hola ziuco, sabrias decirme que paso de helice llevas saludos

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yo personalmente no le hago rodaje a ningun motor si tiene que dar algun problema que lo de cuando nuevo. Te imaginas que un transportista con un camion nuevo no pudiera pasar de 60 km/h en los primeros 5000 km

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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