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Hace un par de años, una empresa de Capital Riesgo compró Turmarine, que era el astillero que fabrica los Faeton, pero pusieron al frente a una direccion tan desastrosa que han llevado a la ruina a una fabrica que estaba en constante crecimiento y con una produccion asegurada.

Tan mal lleva el asunto que esta en quiebra tecnica y la suspension de pagos planea sobre los proveedores (que se lo digan a Volvo y a Yanmar) Camuflados un poco en la crisis (Whit crisis????) los continuos despidos de sus trabajadores, algunos con muchos años de antigüedad, por tanto de experiencia, han diezmado su plantilla, despues de los 60 despidos de ayer, quedaran aproximadamente 60 trabajadores, cuando se vendió esta empresa trabajaban cerca de 300.

Condenados a cerrar, la unica solucion para una empresa de capital riesgo es vender, en este caso, malvender.

Se oyó Starfisher, pero va a ser que no, se oyó Jeanneau/Beneteau, pero parece que tampoco, se oyó Astondoa y se fueron rapido despues de la reunion, tambien se oyó algo de un grupo italiano, que de momento tampoco, y parece que muchos mas.

Pero, parece que en segunda reunion, y en vista de que ninguno tiraba de Faeton, alguien cedió, y dicen que Astondoa se queda con las instalaciones.

He dicho bien, Instalaciones, por que creo que ninguno de los arriba citados ha pensado nunca en continuar haciendo los Faeton, lo cual que me parece fatal, ya que, hasta que llegaron la ultima direccion, eran barcos muy pesqueros, pero la nueva direccion queria hacer barcos cruceritos, y perdieron su esencia, y por tanto sus clientes.

Como habrán sospechado los que reconocieron mi nick, "Moraguita" viene de Moraga, de Faeton 780 Moraga, y ahora no se, no me gustaria que desapareciera Faeton, veremos si los de Astondoa (Si es que al final son ellos los que se lo quedan) continuan haciendo Faeton, pero sobre todo, continuan haciendo Moragas

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Si es así sería una pena, las faeton moraga son muy buenos barcos, yo estaba pensando comprar una starfisher pero vi una moraga y estoy pensandomelo, un saludo

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pues es una pena moraquita ya que las faeton son buenos barcos pescando y navegando de echo es uno de mis preferidos ya que he navegado en varios y me encanta como navegan un colega tiene uno con 240 cv yanmar y va de lujo,lo poco bueno que tenemos se lo cargan,saludos

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Se venia oyendo, no con tantos detalles, pero ya se venia oyendo, es una pena,por que son buenos barcos, y sobre todo, muchas familias vivian de hacerlos.

La gama moraga, como dice Moraguita, estaban pensadas para la pesca y seria una pena que se perdiera. Esperemos que quien lo compre continue con esta gama y que los trabajadores, los 300, sigan haciendo Faeton.

A mi la que mas me gustaba, y para mi, mejor navegaba era la 930, la primera que les diseño David Napier (el de las Bertran) creo que era de lo mejor, los nuevos rediseños no me gustaron, pero claro, si ya habian metido mano los nuevos, pienso que como a mi, a muchos, les decantó hacia otros barcos mas pescadores. por que me gustaba mas la 780 que la 790, en teoria es el mismo, pero me gusta mas la version inicial.

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de verdad que parece mentira la situacion de esa empresa, despues de que vende tantos barcos y buenos, raro es el puerto donde hay varios faeton, seguro que detras hay una gestion nefasta sino no es comprensible, espero que se arregle el tema y no desaparescan un saludo

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es penoso, una marca tam buena.

el dinero hay que saber conseguirlos y saber mantenerlos por mucho que tengas si no sabes mantenerlo va to al craj.

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es un pena, sobre todo por los currelas.

pero de todas formas aún sabiendo que son barcos de mucha calidad me parecen muy caros. ejemplo una moraga 790 nueva monomotor con la timonera sin puerta encima casi 110.000 euros... por ese precio casi puedes comprar un atunero :whistle:

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Si esta informacion es fidedigna, vaya p.....da para los trabajadores y para todos los que nos gustan este tipo de barcos,

Saludos

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Pues si esto es verdad,que lo siento mucho por ser muy buenos barcos,que pasa con el desafio Faeton?Si cierran por logica no pagaran nada. :cumple::cumple:

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El jefe de fabricacion de Faeton Antonio Bernabe ya esta trabajando en Astilleros lamarca con el mismo cargo(antiguas playamar) y varios trabajadores mas, incluso Ivan el comercial y ya me ha enseñado algun diseño que sacaran en el proximo salon de 8 metros, por eso he apostado por ellos en Catalunya.

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Jolines que pena

Yo empezé a pescar en un faeton, ......... que buenos recuerdos.

Aunque creo que será dificil que desaparezca, al final se salvará, es un astillero con mucha trayectoria recorrida.

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Que cambios da la vida.

Que se lo pregunten a Fisher Boats, el año pasado vendiendo Orcas, a principios de este vendiendo artabrias y lamarcas, y ahora vendiendo FAETON

Por que aseguran que Lamarca ha comprado Faeton, por lo que fisher, ya estas tardando en llamar a antonio para que te ponga al dia, ahora si que vas a tener gama para vender, y además de una marca reconocida.

Me alegraré sobre todo por los currelas de la fabrica, que seguro que no se les ha olvidado hacer barcos.

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Mis mejores pesqueras las he hecho en una moraga 780 y m alegra d k no desaparezca el astillero pero por favor k la gama moraga sea para lo que se creo para hacer barcos de pesca y dejarse de pijoterias k lo k hacen al final es encarecer el producto y no nos aportan nada al k nos gusta pescar y pescar.Un saludo a todos

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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