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Hola:

Buenoi,la verdad es q tengo una duda tremenda sobre este servicio.

En mi barquita tengo dentro de la poliza del seguro la asistencia de salvamento maritimo.Mi pregunta es/son:

El dia de mañana que me quede tirado en la mar(dios no quiera) llamo al telefono de salvamento maritimo y me remolcan ellos?

Hasta donde me remolcan,sitio mas proximo,mi amarre?

No se,me asaltan estas dudas y quiero estar preparado,por si llegará el momento de usar dicho servicio.

Ahhhh,al tenerlo dentro de la poliza del seguro se supone q no debo de pagar nada,no?

Gracias ¡ ¡ ¡

Guest nauticadiz
Publicado (editado)

Salvamento Maritimo es un organismo del Estado, al que tenemos derecho gratuitamente en caso de necesidad, no se te ocurra llamarles si te quedas sin gasolina, lo que te pone en el seguro es un servicio privado de remolcaje.

Editado por nauticadiz
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Salvamento Maritimo es un organismo del Estado, al que tenemos derecho gratuitamente en caso de necesidad, no se te ocurra llamarles si te quedas sin gasolina, lo que te pone en el seguro es un servicio privado de remolcaje.

Y como es que si supuestamente es gratuito yo he leido y escuchado que han cobrado como 300 euros por remolcar una embarcacion?

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Hola DjCasanova:

La cosa funciona de la siguiente manera:

Si solicitas remolcaje, a mí se me ofrecieron ellos al escucharme por el Canal 9 que me había quedado averiado, y en función de lo que te haya ocurrido, te facturan o no, es decir, si consideran que es negligencia (Batería agotada, falta de combustible, etc.), te cobran, y si es una emergencia (Avería del motor, colisión con algún objeto, etc.,), no te cobran.

De cualquier manera, si lo tienes incluido en el seguro, tendrías que pagarlo tú, y luego le pasas la factura a tu compañía y te lo reembolsan, de hecho, aunque sea un particular el que te remolca, y te pida una contraprestación económica por ello (la ley le ampara), la compañía de resarce del importe, ya que generalmente es más económico que lo que cobra Salvamento Marítimo.

Te lo digo así ya que, el día que me quedé averiado a 10 Mn de Pobla Marina, un colega acudió a remolcarme, pactamos el importe (300 €), y me remolcó hasta la bocana del puerto, en donde me recogió la lancha del puerto (30 € + IVA), y todo me lo reembolsó mi compañía sin decir ni MÚ.

Saludos.

¡¡ AU !!

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Hola DjCasanova:

La cosa funciona de la siguiente manera:

Si solicitas remolcaje, a mí se me ofrecieron ellos al escucharme por el Canal 9 que me había quedado averiado, y en función de lo que te haya ocurrido, te facturan o no, es decir, si consideran que es negligencia (Batería agotada, falta de combustible, etc.), te cobran, y si es una emergencia (Avería del motor, colisión con algún objeto, etc.,), no te cobran.

De cualquier manera, si lo tienes incluido en el seguro, tendrías que pagarlo tú, y luego le pasas la factura a tu compañía y te lo reembolsan, de hecho, aunque sea un particular el que te remolca, y te pida una contraprestación económica por ello (la ley le ampara), la compañía de resarce del importe, ya que generalmente es más económico que lo que cobra Salvamento Marítimo.

Te lo digo así ya que, el día que me quedé averiado a 10 Mn de Pobla Marina, un colega acudió a remolcarme, pactamos el importe (300 €), y me remolcó hasta la bocana del puerto, en donde me recogió la lancha del puerto (30 € + IVA), y todo me lo reembolsó mi compañía sin decir ni MÚ.

Saludos.

¡¡ AU !!

Pero imagino que ese colega tuyo tendría que hacerte una factura,no?..Tendrias que presentar una justificacion a tu compañia...?

Saludos y gracias por las respuestas.

Publicado (editado)

Hola de nuevo:

Nada, con una simple cuartilla en la que indicamos los datos de ambos, DNI, etc., y el motivo, firmando los dos, fué suficiente.

¡¡ AU !!

P.D. Una aclaración, no se trataba de ningún colega mio, con un pacto extraño, al decir colega me refería a una embarcación que se encontraba relativamente cerca, y acudió a mi llamada.

Es por si hay algún mal pensado......

Editado por fedecor
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un dia me fallaba el motor por olvidar lo que me dijo que tenia que hacer de vez en cuando el anterior propietario ,

llame al numero del seguro y les pregunte que tenia que hacer ,me pidieron mi posicion y me dijeron que mo me

preocupara por nada que ellos se ocupaban de todo .

al poco rato dandole vueltas al asunto me acorde de lo que habia hecho mal , lo hice y el motor se puso en marcha

sin problemas llame otra vez y les dije que no vinieran que lo habia solucionado y hasta ahora .

a partir de entonces el seguro a todo riesgo no me parece caro.

un saludo.

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El tema de DJCASANOVA es muy interesante, yo por ejemplo se me para el motor y nadie puede venir a socorerme porque no me escuchan por radio y no puedo contactar con nadie, donde acudo, si mi seguro me cubre asistencia en el mar,teniendo por supuesto por lo menos un movil para hacer una llamada.saludos

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El tema de DJCASANOVA es muy interesante, yo por ejemplo se me para el motor y nadie puede venir a socorerme porque no me escuchan por radio y no puedo contactar con nadie, donde acudo, si mi seguro me cubre asistencia en el mar,teniendo por supuesto por lo menos un movil para hacer una llamada.saludos

A mi desde luego me parece interesante el tema y como dije antes,es un tema q me preocupa,pq afortunadamente todavia no se me ha dado la situacion.Cierto es q tengo barca tan solo hace 4 meses,pero quiero saber como está el tema por si algun dia me sucediera saber a q tengo que atenerme.

Yo siempre llevo en la barquita mi movil,mi walkie,mi gps..etc...y eso q con dar una voz los de la costa me escucharian,pq por titulo y embarcacion no me separo de la costa,pero.....bueno.

Saludos ¡ ¡ ¡

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El tema es interesante poque te pùede ocurrir, y asi al saber que hacer, da tranquilidad aunque no te pase nada nunca saludos

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Es normal que cobren cuando un % muy elevado de las barcas que remolcan es porque se han quedado sin combustible...

  • Miembros
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400 € me cobraron a mi hace unos 5 meses por remolcarme desde dos millas de Cabo Gata a Aguadulce a las 11.00 de la noche, cogí una red, lo pagué en el momento, despues te envian una factura, se la pasas al seguro y listo ( si lo tienes contratado, claro)

Tienes que llamar a la capitania costera por VHF, en este caso Almeria, ellos te hacen de puente con ellos o te ponen en contacto, tambien puedes llamar por tlef.

Un saludo.

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compañero fedecor yo un dia hize 15 millas de ida y 15 de vueltas remolcando una taylor 49 y 3 personas por una llamada de radio y no le cobrè nada el tema era averia en el motor y el chaval queria pagarme pero yo no cobro a nadie y no me parece bien hoy por mi y mañana por ti,ahora aun majar sin gasolina o loco ese si le cobro si esque lo remolco,en el movil si no hay cobertura el 112 si funciona y las radios para eso esta el mmsi,saludos

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como dice azote, yo nunca le cobraria a nadie por remorcarlo, hoy por ti y mañana por mi,y lo que si os aseguro que cuando socorres a alguien no te puede imaginar el miedo que tienen encima y cuando te ven parece que han visto a dios, os lo digo porque yo he vivido las dos situaciones saludos

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Estoy con los compañeros, "en el mar ha de imperar la buena educacion mas que en otros medios"... las unicas veces que me he quedado tirado han sido por rotura del motor... recuerdo una vez que incluso destapé el motor con el destornillador en la mano a ver que tenia... dias despues supe que la transmision de la cola estaba hecha trizas y yo con un destornillador ...jejejejej.... bueno creo que lo correcto en cualquier caso que te quedes tirado seria:

0º) Llamar al tipico amigo que tiene barco.

1º) Por el canal 9 intentar contactar con alguna embarcacion cercana y ver si te pueden ayudar.

2º) Si eres de algun club nautico, llamar a dicho club por el 9 a ver si tienen embarcacion de rescate normalmente si la tienen.

3º) Si estas cerca de la costa se puede llamar a la Cruz Roja a ver si tienen algun barco cerca... (Este fue mi caso... la Virgen del Toro un Barco de porte respetable estaba haciendo practicas y me remolco)

4º) Llamar por el canal 16 a S.M. o al 112 si no te captan.

5º) Y si todo falla... mala cosa...

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Quisiera saber si algunos de vosotros teneis algun seguro que llamando directamente como los coches asistencia en carretera, te lo solucionan saludos

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A ver, no confundamos, yo he remolcado varias veces a compañeros que se han quedado averiados, y lo he hecho con agrado y lo más diligentemente, ya que conozco el mal rato que se pasa, lo que pasa es que, bien visto, yo llevo seguro de remolcaje, al igual que llevamos en el coche el de asistencia, lo paga el seguro, y ante esto, no me parece descabellado pactar un precio, compensar al compañero que se queda sin pescar, utiliza, en este caso un barco de dos motores de gasolina, una pasta en combustible, y todos tan amigos.

Lógicamente, si lo hubiera tenido que pagar yo, no me hubiera cobrado nada, por lo dicho por otros compañeros, hoy por tí y mañana por mí.

En cuanto a lo que pregunta picaro, lógicamente tienes un teléfono de asistencia de la Cia. de seguros, y ellos se encargan de todo, y por logística, lo normal es que llamen a Salvamento Marítimo, etc., lo que pasa es que, por VHF, algún barco cercano o el propio Club Náutico, resulta más rápido y agil, ya que tienes comunicación directa via radio con todos.

¿ Tá claro ?

¡¡ AU !!

Publicado (editado)
Salvamento Maritimo es un organismo del Estado, al que tenemos derecho gratuitamente en caso de necesidad, no se te ocurra llamarles si te quedas sin gasolina, lo que te pone en el seguro es un servicio privado de remolcaje.

Para aclarar un poco mas, salvamento maritimo no es gratis, lo pagamos todos con nuestros impuestos.

Su obligatoriedad solo atañe a las vidas humanas, no a los bienes.

Me explico su funcion por la que se juegan muchas veces la vida es la de salvar vidas, no la de remolcar o salvar el barco, ellos van y te salvan, si pueden y no representa peligro el remolcarte te remolcan si pactais un precio, si no llegas a ningun acuerdo alli se queda tu barquito, así de simple.

Para ello es conveniente tener un seguro a todo riesgo 100% los cuales siempre incluyen el salvamento del barco, así de esa forma pacatas con el que sea, cruz roja, salvamento maritimo, particular, remolcadores de zona... que luego el seguro se hace cargo de la factura.

A mi tambien me ha tocado remolcar a un par de barcos por averias y nunca les he cobrado, uno de ellos si se empeño en pagarme por lo menos el combustible y al llegar a puerto una vez atracado en el surtidor los dos ( el barco no era de ese puerto, estaba de paso) me lleno a su cuenta el deposito de gasolina.

Editado por koldo
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En la pesca deportiva nunca debemos de cobrar a nadie que solicite ayuda,yo creo que somos una gran familia que tenemos que ayudrnos uno a los otros y hoy por ti y mañana por mi, por lo menos yo pienso de esa manera,saludos

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Yo, con una embarcacion de 5.50 he acudido al remolque, en Mataro de una Lema que se quedo sin bateria, no le pregunte nada, ni se me hubiera ocurrido cobrarle nada. A medio camino del puerto acudio la Quer del Diving y acabaron ellos el trabajo, no se si le cobraron nada.

Poco despues se me incendio el fueraborda a unas 2 millas de la bocana de Mataro, me quede afonico de pedir ayuda por radio y no acudio nadie, al final llame al puerto y les falto tiempo para llamar a Salvamento Maritimo. Acudio una megaZodiac que me remolcó hasta el puerto, y me cobro creo, que 180€ y me pidio todos los papeles. Eso si, la compañia de seguros se hizo cargo tal y como ellos me habian dicho.

Seguramente, otro dia no me lo pensare dos veces en remolcar a nadie, pero a los que hacen oidos sordos a una llamada de ayuda, asi se le queme la emisora, que solo usan para pegar berridos con los amigotes.

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Hola AGA lo que te paso no es corriente ya que pagando o sin pagar sale siempre alguien a

echarte una mano, pero por lo visto todavia hay mucho hijo de p.. que cuando se quede un dia tirado si que queran que se le ayude , es indignante saludos

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Indignante?

Es que ademas cada dia oyes la emisora del puerto llamando a los barcos dela zona, aver si alguien puede atender a tal o cual... cuando no es una bateria, es una bujia... y siempre va alguien, me imagino por que tampoco hace tanto que llevo emisora. Pero el dia que te toca a ti... parece que es Murphy el que esta en la radio, y no tarda nada en llamar a Salvamento.

Tambien debo decir que el trato recibido por el personal de Salvamento, EXQUISITO, buena gente, amables y preofesionales. Pero a lo que ibamos, NO ES GRATIS, se paga, como los bomberos o el salvamento en alta montaña.

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Siempre que tengas seguro incluido asistencia en el mar ,creo que tu compañia te devolvera lo que has pagado saludos

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Bueno y si no es molestia los que teneis seguro a todo riesgo podiais decir con que compañia lo teneis, estoy buscando cambiar de seguro y me gustari saber las opciones que hay para un todoriesgo en embarcaciones.

Saludos

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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