Jump to content

Posts Recomendados

Publicado

Hola Amigos alguien tiene experiencia con esta embarcación?

con un motor de 260 cv

¿ Que os parece ?

Muchas Gracias

Publicado

Bueno fijate ya solo en un dato curioso... si hubieras preguntado por cualquier otro modelo seguramente alguien habria dicho algo bueno o malo... pero la verdad este Astinor es algo caro de ver por el agua... no se si hay pocos o son caros... pero es curioso ver que nadie se moja... yo personalmente he ido a muchas nauticas de Rodman, Starfisher,Altair etc... etc... y nunca la he visto y en el agua una sola vez en un puerto...

  • Miembros
Publicado
Hola Amigos alguien tiene experiencia con esta embarcación?

con un motor de 260 cv

¿ Que os parece ?

Muchas Gracias

hola lycos,

hasta finales de 2006 yo he tenido un 840 pero con 2 x 140, si quieres saber algo solo tienes que preguntar

saludos

Publicado

Tienes Razon AH_Jaketon no se ven muchas

pero es la que tiene una cosa bastante importante , pasillos profundos + o -

comparados con otras

y creo que con mejor casco que starfisher 760

Salitre te he enviado un privado con usa serie de preguntas.

Muchas Gracias

Publicado

un barco que no tiene nada que ver con rodman starficher beneteau etc, de regular para abajo

Publicado

por mi zona si se ven muchas , en mi mismo pantalan tengo una 840 y una 700.

a mi personalmente si me gusta esteticamente aunque el fly para esa eslora no es aconsejable .

no he navegado en ninguna , pero las referencias que tengo de la embarcacion son buenas , además estan cotizadas en el mercado de segunda mano

Publicado

estéticamente es muy bonita pero siempre me ha parecido que es muy bailona en parado. no se, igual no es así ya que no me he montado en ella.

pero es la que tiene una cosa bastante importante , pasillos profundos + o -

comparados con otras

y creo que con mejor casco que starfisher 760

los pasillo son anchos pero no son altos. os pongo unas fotos en la que se puede ver mi mano para que se vea la altura.

DSC00476.jpg

DSC00473.jpg

DSC00474.jpg

DSC00475.jpg

Publicado

No es mal barco,pero ojo con las fibra amarillea enseguida.

En mi puerto hay una y tiene u n color desagradable.

Saludos.

Publicado

Ya no quedan embarcaciones con un buen casco y pasillos profundos en esa eslora

Me han pasado un presupuesto de un Astinor 840 con motor 260 cv Yammar

puesta en el agua 100.000 euros.

Publicado (editado)
Ya no quedan embarcaciones con un buen casco y pasillos profundos en esa eslora

starfisher 840 WA

deva 820

Editado por unai
Publicado

Unai mi anterior experiencia fue con una starfisher 760 y el casco deja mucho que desear , la navegación genial

pero el casco ......

Cada vez que la subia para limpiar bajos flexaba por el centro que parecia un no se qué ..

daba miedo

Publicado
Unai mi anterior experiencia fue con una starfisher 760 y el casco deja mucho que desear , la navegación genial

pero el casco ......

Cada vez que la subia para limpiar bajos flexaba por el centro que parecia un no se qué ..

daba miedo

si te pasaba eso con tu antigua embarcacion imaginar¡te con las astinor que aqui en mi zona hay un travelin que cuando saca las embarcaciones a la marina te dicen que si es astinor les firme un documento que no son responsable de ella
Publicado

Pues por los comentarios que haceis me parece que voy a pasar

ya no me da confinanza.

Tendré que pensar en otra embarcación.

Muchas Gracias

Publicado
Pues por los comentarios que haceis me parece que voy a pasar

ya no me da confinanza.

Tendré que pensar en otra embarcación.

Muchas Gracias

hola, buenos días.

Aconsejo ver la Astromar Egir 890. Una pasada.

Saludos.

Publicado (editado)

la Astromar Egir 890 la prueban este mes en una de las revistas de prensa. no se en cual, no lo recuerdo.

pero la Astromar Egir 890 no tiene pasillo alto, para eso si descartar tener el pasillo alto y buscas un barco duro comprate un rodman.

Editado por unai
Publicado

Yo estoy igual que tu... y tengo 3 en mente...

La Starfisher 840, la Rodman y la Nautipol 7 mares... solo me falta hacer las pruebas en el mar de cada una... quizá la Rodman la he descartado ya pq sinceramente no entiendo q hace la cocina ahi bajo aparte de quitar espacio... aunque el casco me encanta... creo q definitivamente la prueba en el mar hará que me decante por una o por otra... tengo presupuestos de ambas con fly todas dado que es algo que para mi es fundamental me da igual que se menee mas o menos... mas o menos rondan la st y la 7 mares los 98.000 euros y la rodman los 120.000 con motor 260cv mono... puestas en el agua... Ahora para gustos los colores... la Astromar no me gustan los interiores y tampoco ciertas cosas imprescindibles... y es la unica que he probado en el agua... pero la verdad no me dio buenas sensaciones... Es una opinion personal y puede que equivocada... pero eso es lo que siento... :ok:

Saludos.

Publicado

AH_Jaketon yo lo tengo mas crudo que tu , ya que no me importa tener cocina , pero ahora se dedican a hacer pequeños yates,

Starfisher la descarto porque tengo mis experiencias negativas , pensé en astinor pero me han tirado para atras

La 7 mares la descarto porque tiene unos pasillos sin profundidad y con los crios estaria sufriendo.

Me queda rodman pero el problema que tiene rodman es que tiene que ser 2 motores porque sino no anda.

la deva la descarto porque el diseño no me gusta.

Se cierran mis posibilidades ...

Publicado

si quieres pasillos altos y no te gustan ni la deva ni la st 840 wa, no se que opciones te quedan... :bienvenido:

Publicado
AH_Jaketon yo lo tengo mas crudo que tu , ya que no me importa tener cocina , pero ahora se dedican a hacer pequeños yates,

Starfisher la descarto porque tengo mis experiencias negativas , pensé en astinor pero me han tirado para atras

La 7 mares la descarto porque tiene unos pasillos sin profundidad y con los crios estaria sufriendo.

Me queda rodman pero el problema que tiene rodman es que tiene que ser 2 motores porque sino no anda.

la deva la descarto porque el diseño no me gusta.

Se cierran mis posibilidades ...

LYKOS, yo creo que la solución es poner unas redes cubriendo toda la proa y bien agarrado a los candeleros, ten en cuenta que a mas pasillos, menos espacio interior, yo he visto las redes instaladas y creo que es una buena opción, mi mujer está embarazada y ya pienso en poner las redes, eso si bien ancladas, aunque me cueste fijarlas a la banda del barco, es una buena solución y no te condena el espacio interior para toda la vida, que los crios crecerán. Una cosa para mi fundamental, es enseñar a nadar al crio/a lo antes posible, porque ellos no tienen miedo, igual estás buscando pasillos altos y ellos se tiran por popa, saludos.

Publicado

A mi me han dicho que la rodman con un motor va bien y me lo ha dicho uno que tiene 2... pero que si tuviera que comprarsela otra vez se la compraria monomotor... seguramente con 2 funcione mucho mejor eso no lo discuto pero correr correra lo mismo con 2 de 160 q con 1 de 260...

Ahora yo valoraria tanto la profundidad como la anchura pq unos pasillos anchos hacen que sea menos incomodo caminar... la red es una buena solucion... ahora en 3 metros de manga tener pasillos profundos hace que el espacio interior sea ajustado y como dice Fran para unos años no se si merece la pena la inversion...

Publicado

El tema de la redes ya lo tenia pensado ,

pero teneis razón en una cosa si no hay

pasillos profundos almenos que sean pasillos

anchos para caminar el candelero que sea lo mas alto pisible.

Publicado

Hola, yo probe una rodman 800, la actual 870 con un 260 de yanmar y con un volvo 285 y el crucero era de 18-19 nudos, yo creo que no esta nada mal, pero si quieres mas velocidad igual te tienes que plantear una lancha con dos fuerabordas

Luego ten en cuenta que no puedes tener una lancha fuerte de fibra (osea, con mucha fibra) y que sea rapida con un motor ajustado, en mi puerto hay una st 840 wa pegada a una rodman 870 y ahi es donde se ven las diferencias, tocas una y luego la otra y se nota un monton, ahora eso si, la velocidad de crucero es mayor y el consumo menor en la st 840, pero yo me quedaria sin duda con la rodman , para gustos ya se sabe....

Un saludo

Publicado

Los dos motores en rodman lo digo porque muchos compañeros dicen que no nada

para mi un 18 nudos está bien , ahora tambien decir que si limpia hace 18 nudos

sucia hará 15

Únete a la conversación

Puede publicar ahora y registrarse más tarde. Si tiene una cuenta, inicie sesión ahora para publicar con su cuenta.

Invitado
Responder en este tema...

×   Has pegado contenido con formato.   Quitar formato

  Solo están permitidos 75 emoticonos.

×   Tu enlace ha sido convertido automáticamente.   Haz clic aquí si quieres mostrarlo como un enlace

×   Tu contenido previo ha sido restaurado.   Limpiar editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Posts

    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
  • Temas

  • Artículos

×
×
  • Crear nuevo...