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Hola acrifi, bueno me han echo en la banda de babor ( la banda para la que se escora ) pegado a la popa, pero debajo del barco, un pequeño resalte de fibra que lo que hace es evitar que la torsión de la helice escore al barco para ese costado, lo que pasa es que para que sea efectivo he tenido que cambiar el deposito de agua dulce a la banda de estribor le tengo echado unos 40 lt, y hace 50lt.

El barco por lo poco que lo he podido probar todavia, va bien, pero claro cuando esta atracado está caido para la banda de estribor, donde le he puesto el deposito de agua, las baterias las tengo centradas en la sentina aunque la mas grande en la parte para donde se escora el barco la banda de babor.

Que se os ocurre? gracias y un saludo.........

  • 3 semanas despues...
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Top Posters en este tema

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Hola, mira a ver si puedes cambiar algo mas de peso a la otra banda. Has podido probarlo aun mas?

slds

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Sí le podría poner las baterías en esa banda, pero parado se verá todavía más inclinado..........

Un saludo..............

Otro conque, cuando voy solo me cae hacia la banda de estribor por el peso mio y del depósito :cumple:

Un saludo...........

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Hurta, que dice sobre ello el astillero y la nautica? Verguenza deberia darles.....

Dales la vara, protesta, escribe a revistas nauticas preguntando como se puede corregir la chapuza del astillero, etc...

es una pena que vendan barcos y despues no quieran saber nada.

Escribele al astillero con fotos, y que por favor te hagan una ficha de distribucion de pesos y escoras maximas, a ver si entienden el mensaje.

se que me gano un ataque personal, ya me ha caido uno por mi post en este foro del dia 4, jeje, pero que se fastidien los que se sientan molestos, mas molestos estan los sufridos compradores de que no se les atiendan.....

Asi que.... a protestar,

animos, con paciencia y jabon, el elefante se la ...etio al raton.

Slds y suerte

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se que me gano un ataque personal, ya me ha caido uno por mi post en este foro del dia 4, jeje, pero que se fastidien los que se sientan molestos, mas molestos estan los sufridos compradores de que no se les atiendan.....

podrias explicarte un poco mejor? :wacko:

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podrias explicarte un poco mejor? :bienvenido:

Hola Pirata,

obviamente no ha sido un ataque conta mi integridad fisica, sino de tipo descalificacion. Mas info por privado ya que prefiero dejarlo donde esta, poco a poco me estoy acostumbrando a ignorar ciertos comentarios y a ciertos persojanillos.... Slds

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Hola compañeros, perdonar el no haber estado por aqui antes pero la verdad es que he estado muy liado.

Deciros que el problema se ha solucionado, que el dueño de la dipol arreglo la escora y se ha comportado muy bien conmigo, es una persona muy legal y honesta y mi barco desde ahora va perfectamente bien, incluso a 38 nudos que lo he llegado a poner no hace el mas minimo de extraño.

Tambien comentaros que no soy de los que le gusta llevar el barco a carajo sacao, pero que llevando el motor sobre 3500 vueltas, el baco va sobre 22 a 24 nudos, velocidad de crucero que voy normalmente y llevo el motor desahogado, y siempre tengo ahi caballos demas para lo que pueda necesitar, como dice el refran, "es mejor que sobre que no que falte".

Saludos compañeros.

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Kiing que motor llevas en el barco?

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Hola, el motor que tengo es un Honda de 200 HP que va de maravilla.

Y el arreglo me lo han hecho poniendome un pequeño patin en la banda de babor (te tienes que fijar muy bien para notarlo)y se acabaron los problemas. El barco va de maravilla, incluso asta con marejada no me hace ningun extraño y su comportamiento es excelente.

deciros que yo tambien llevo el eposito de agua potable que va en la banda de babor lleno y no tengo ningun problema.

Saludos

  • 5 semanas despues...
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Hola amigos, he estado fuera pero ya estoy de nuevo por aquí.

Kinng, donde tienes las baterías?

Mi barco con el deposito a babor y con dos adultos, sigue cayendo a babor, le he puesto el deposito a estribor y ha mejorado, pero cuando voy solo cae a estribor, me queda por probalo a babor pero con menos agua.

Por cierto como tienes el timoncillo del motor?

Un saludo.

PD: Mis baterías están en el centro.

Un saludo.................

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Hola amigos, he estado fuera pero ya estoy de nuevo por aquí.

Kinng, donde tienes las baterías?

Mi barco con el deposito a babor y con dos adultos, sigue cayendo a babor, le he puesto el deposito a estribor y ha mejorado, pero cuando voy solo cae a estribor, me queda por probalo a babor pero con menos agua.

Por cierto como tienes el timoncillo del motor?

Un saludo.

PD: Mis baterías están en el centro.

Un saludo.................

Hola hurta, yo tengo dos baterias estan una a cada lado, y el deposito de combustible esta en el centro y el de agua esta en babor, a mi me va estupendamente y no tengo ya ningun problema de escora icluso cuando voy a mas velocidad de 25 nudos. El timoncillo lo tengo ligeramente inclinado hacia babor, pero muy poco solo un punto.

Saludos

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Bueno ayer salimos dos adultos y un menor, con el deposito de agua a la mitad y en babor y el timoncillo en el centro, el comportamiento fué bastante bueno, siempre que vallan de pié, en el momento que se sientan en el banco cae hacia babor, a ver la próxima salida que haga solo lo que hace.

Creo que es cuestión de repartir peso, Pepe me ha aconsejado que las baterías las ponga en estribor.

Un saludo..........

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Bueno ayer salimos dos adultos y un menor, con el deposito de agua a la mitad y en babor y el timoncillo en el centro, el comportamiento fué bastante bueno, siempre que vallan de pié, en el momento que se sientan en el banco cae hacia babor, a ver la próxima salida que haga solo lo que hace.

Creo que es cuestión de repartir peso, Pepe me ha aconsejado que las baterías las ponga en estribor.

Un saludo..........

Un barco de esta eslora y de este porte, no deberia ser tan sensible a los pesos, no deberia variar por que esten sentados o de pie tus acompañantes. ¿no?

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Amigo HURTA, espero que pronto se solucione esos problemillas, aunque sigo pensando que es el astillero es el que tiene que solucionarlo, saludos

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Amigo HURTA, espero que pronto se solucione esos problemillas, aunque sigo pensando que es el astillero es el que tiene que solucionarlo, saludos

Eso mismo pienso yo, el amigo Hurta no tiene pq llevar a un ing naval para distribuir los pesos de lastre por el barco para que no escore. Si vamos tantos, y dos se ponen a banda, las dos baterias a babor, el agua a estribor, el colega haciendo banda contraria y cuidadin con la pesca, no nos pasemos, que sino tenemos que desmontar el deposito de agua, para cambiarlo de banda, y volver a calcular la escora, quizas ahora hay que redistribuir las baterias y dejar la mitad de la pesca suelta, joder no os bebais toda la cerveza que estaba en esa banda que nos vuelve a cambiar el angulo de escora, sino no conseguimos escora neutra.. :bowdown:

AStillero que de la cara, nautica que de la cara. Mandale al astillero el link de este foro, que vea que se habla de ellos y no precisamente bien, estan haciendo una dejacion de funciones, como es atender a un cliente con un producto que pudiera considerarse defectuoso.

Slds

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Eso mismo pienso yo, el amigo Hurta no tiene pq llevar a un ing naval para distribuir los pesos de lastre por el barco para que no escore. Si vamos tantos, y dos se ponen a banda, las dos baterias a babor, el agua a estribor, el colega haciendo banda contraria y cuidadin con la pesca, no nos pasemos, que sino tenemos que desmontar el deposito de agua, para cambiarlo de banda, y volver a calcular la escora, quizas ahora hay que redistribuir las baterias y dejar la mitad de la pesca suelta, joder no os bebais toda la cerveza que estaba en esa banda que nos vuelve a cambiar el angulo de escora, sino no conseguimos escora neutra.. :untitled:

AStillero que de la cara, nautica que de la cara. Mandale al astillero el link de este foro, que vea que se habla de ellos y no precisamente bien, estan haciendo una dejacion de funciones, como es atender a un cliente con un producto que pudiera considerarse defectuoso.

Slds

No se puede decir mejor

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Bueno, se que llevais razón, que es cosa del astillero, la cosa es que el astillero en ningun momento me han dado de lado, lo último que me han echo es el resalte en en el casco en babor para que no caiga hacia esa banda, siempre a gastos de ellos, lo que pasa es que anteriormente al resalte tenía todos los pesos cambiados para compensar la escora, y ahora los estoy repartiendo arreglado a lo que le han echo.

El dueño del astillero ya vio en su día este post y se puso en contacto conmigo, aunque ya lo estábamos, y no hubo ningun problema, aquí no se está engañando a nadie ni para bién ni para mal, yo cuento como va la cosa para pedir consejos.....

Gracias, un saludo......

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Para las escoras en parado: reparto de pesos.

Para las escoras en navegación: Flaps.

Todo lo demás son líos.

Yo el mío lo tengo algo cargado de estribor para que al navegar no me caiga mucho a babor. Pero tengo algo de escora a estribor en parado. No hay forma. (Tendré que poner los flaps).

Es asunto está en el motor: 210 cv (200 suzuki) tirando en un 6 metros (en mi caso), producen mucho efecto en la navegación de barco.

En fin, que sospecho que hasta que no le pongas los flaps, no se solucionará el problema. A no ser que optes por doble motorización con contrarotación.

Un saludo.

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Hola papaquique, estoy contigo, acabo de varar para que me hagan la cuña esta, pero para la próxima varada si no cambia mucho la cosa estoy decidido en ponerles los flaps, se me está haciendo demasiado pesado esto.

Un saludo...........

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Espero que pronto lo arregles y te quedes tranquilo, pero la escora puede ser tambien de las hurtas que pescas, jejeje, un saludo

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Muy bueno picaro ;) , pero las suelo poner repartidas................

Un saludo.

  • 1 mes después...
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Bueno amigos después de un tiempo voy a ponerle los flaps a mi barco, si no me equivoco eran unos lenco, hay algún modelo según la eslora?

Sabésis donde se pueden comprar?

Gracias de antemano y un saludo............

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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