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puede que ese barco en un charter en cualquier lugar de la costa podria aguantar, pero el delta es un sitio especial, ya que hay poco calado en su desembocadura y las olas que se forman hacen que a veces puedas tener calados de hasta 50cm. con lo cual un pantocazo alli si el casco no es lo suficientemente fuerte se parte, ni mas ni menos

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nada de piedras ni playas simplemente al dar pantocazo con un 40 cv mercury que es el usado por este señor si os fijais el casco es arrugado presisamente para disimular la endeblez un saludo

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si el barco no esta adaptado para la zona en la que navega o el uso que se le da , no es problema del barco , es problema del que compra ese barco para un uso no adecuado .

tambien es verdad que si para alquiler de un bote o barco pequeño se compra una marca de reconocido prestigio y de excelente calidad puede que no se amortize nunca .

un saludo.

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El ESTABLE, A PARTE Q

El ESTABLE, a parte que no es un buen barco, tiene muchos problemas de terminacion, entra agua por lo imbornales, entra agua en la cabina cuando llueve, se deteriora mucho los elementos del barco al poco tiempo de estar en el agua, etc...,por el precio que vale un estable, seguro se encuentran barcos de mas categoria, un saludo

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El ESTABLE, A PARTE Q

El ESTABLE, a parte que no es un buen barco, tiene muchos problemas de terminacion, entra agua por lo imbornales, entra agua en la cabina cuando llueve, se deteriora mucho los elementos del barco al poco tiempo de estar en el agua, etc...,por el precio que vale un estable, seguro se encuentran barcos de mas categoria, un saludo

Exacto, estos son botes muy mal terminados, y de calidad escasa. Cuan salio el catamaran de seia metros de estos, me dio pena de verlo, con esos acabados tan malos. Y al año siguientes, lo volvieron a presentar como novedad, pues el primer año paso desapercibido, por su fatilico acabado en todo su conjunto. Un saludo

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Se vende Embarcacion Quicksilver 440 fish del 2007 con motor 25 cv 4 tiempos efi y power trim.

Tiene 60 horas y muchos extras.

Sonda huminbird con transductor de popa, escalerilla inox, toldo bimini, bateria, desconectador,4 cañeros (dos de acero inox), defensas, ancla con 100 mtros de cabo, barandillas, luces de navegacion, consola y remolque documentado basculante.

Pd. Si la ves te la quedas.

precio 6.500 euros negociables.

por si te sirve ests en nuestro foro en venta.

  • 5 meses después...
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Yo tengo una estable del 2000, siempre en amarre y no tengo ningun elemento deteriorado, tampoco noto que le entre agua, a no ser esos dias de fuertes lluvias en el tambuecho de popa pero poca cosa, no como para preocuparse esponja y auu. En el camarote nunca jamas he visto que le entre agua.

Tambien he dado varios pasotazos y el casco esta intacto, pero de ahora en mas por si acaso y viendo los comentarios ire con mas cuidado con las olas por si acaso jeje.

Tiene 5,05 de eslora, camarote para los trastos, buena manga y exelente baniera en su tipo claro, no esta mal para navegar en zonas costeras y con responsabilidad claro.

Es verdad que en el autovaciante tiene como una especie de zanja o pesca que siempre se le queda agua y molesta el agua de un lado para el otro, y si dos personas se van bien a la popa entra un poco de agua por el autovaciante (defecto), yo le meto un tapon y pesco de lo mas contento.

Yo por una open de 4,35 por mas que tenga mas fibra no la cambio, no digo que sea mejor o peor sino por comodidad, espacio, en este tipo de barcas la que mas me gusta es la defin 520.

Miyan comparto tu criterio en la valoracion de barcos.

Espero no ofender a nadie por opinar distinto, pero es mi mas sincera opinion.

Saludos

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El mejor barco es el que esta uno contento con el, saludos

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Bueno veo que muchas respuestas pero no habeis dado con el punto debil de esta embarcacion,yo solo he navegado una vez pero la he acompañado con mi embarcacion varias veces.

Pues si su peor defecto es que no corta bien la mar de proa,tiene mucha panza y le empuja a la mar llevando siempre una ola por delante de la proa,en contra de esto como su nombre indica es muy estable y comoda para pescar,en cuanto a materiales no se, yo a mi amigo nunca lo he oido quejarse, todo lo contrario.

Respecto a que se parten,creo que ni este ni ningun barco ninguno de nosotros tendriamos huevos a partirlos a pantocazos,antes nos partirian la espalda a nosotros o nos comeriamos el timon en alguno de estos golpes de mar.

Tengo ganas que pongais fotos de barcos partidos por pantocazos ,en serio,estoy cansado de oirlo en diferentes marcas que no os gustan,lo siento no me he podido aguantar,otra cosa es que se partan como algunos decis golpeandolos contra bajos de roca o incluso arena.

Saludos

  • Miembros
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Totalmente de acuerdo con el anterior comentario. Ese barco no se parte por dar pantocazos, sino por comerse un pedrusco o vararlo en la arena del delta, pero vamos igual que se partiria un starfisher o similares.

Y por ese precio tienes un 5 metros cabinado que debe dar muchas alegrias en dias de pesca. Lo mejor es ver el barco, probarlo y fijarse en los detalles que aqui te cuentan y si los aceptas, pues palante.

Fran.

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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